Ngoài việc chi 2 triệu USD quảng bá du lịch trên kênh truyền hình CNN (Mỹ) trong năm 2017 - 2018, Hà Nội còn dự kiến đầu tư nâng cấp khá nhiều hạng mục để có sự thay đổi vượt bậc cho ngành du lịch.

3 phương án thiết kế gồm phương án 03, 04 và 07 đã được Hội đồng đánh giá xếp hạng phương án kiến trúc nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành lựa chọn và sẽ được hoàn thiện để báo cáo trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.

Công ty cổ phần Sanicon (Nhật Bản) được tỉnh Bình Định cấp phép đầu tư Dự án xử lý nước Sanicon tại Bình Định.

Báo cáo của Công ty nghiên cứu thị trường Market Intello chỉ ra những thách thức lớn nhất của kinh tế Việt Nam năm 2017, nhất là việc thu hút vốn FDI.

Pháp luật về đấu thầu quy định ra sao với trường hợp không cần phê duyệt danh sách xếp hạng nhà thầu?

Ngày 13/2, Đoàn công tác Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công làm trưởng đoàn đã kiểm tra công trường dự án xây dựng đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn qua tỉnh Hưng Yên và Hà Nam, trong đó trọng điểm là công trình cầu Hưng Hà bắc qua Sông Hồng nối tỉnh Hưng Yên với tỉnh Hà Nam.

Apple chính thức quyết định sản xuất iPhone tại Ấn Độ và điều này được xem là một thắng lợi lớn đối với chính sách “Make in India” của Chính phủ Ấn Độ. Liệu Việt Nam có phải… dè chừng đối thủ này?

Dự án Liên hợp Lọc hóa dầu Nghi Sơn, quy mô hơn 9 tỷ USD đang ở vào giai đoạn xây dựng cuối cùng trước khi vận hành thương mại.

Đây là dự án FDI đầu tiên đầu tư vào KKT Nhơn Hội (tỉnh Bình Định) từ khi Khu kinh tế này thành lập đến nay.

Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 500 tỉ đồng, nhằm từng bước hiện đại hóa CHK Phù Cát, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa ngày càng cao tại địa phương.

Sở Y tế TPHCM cho biết, năm 2017 tổng giá trị tiền thuốc dành cho việc đấu thầu lên tới 9.535 tỷ đồng, với 163 gói thầu, bao gồm 55 gói biệt dược, 59 gói thuốc generic, 40 gói thuốc cổ truyền… Trong tổng giá trị đấu thầu này có 48% dành cho thuốc sản xuất trong nước.

Theo số liệu kiểm toán, thời gian hoàn vốn của dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã giảm 1 năm 3 tháng 3 ngày.