-
Chứng khoán phiên 5/3: Cổ phiếu dầu khí điều chỉnh, nhóm Vingroup kéo chỉ số -
Vay ngân hàng từ 400 triệu đồng trở xuống không cần trình phương án sử dụng vốn khả thi -
Giá mềm hơn, cổ phiếu F88 được nhà đầu tư săn đón -
Textaco sắp huy động 1.130 tỷ đồng để triển khai hai dự án bất động sản -
Agribank xanh hóa tín dụng: “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam -
Cảng Phước An sắp huy động 1.701,25 tỷ đồng từ 11 nhà đầu tư cá nhân
Theo đó, hai nạn nhân là ông Đặng Văn Toanh – thuyền trưởng của Tàu (mức chi trả bảo hiểm tối đa là 70 triệu đồng); tạm ứng bồi thường cho thuyền viên Triệu Văn Đức với số tiền 50 triệu đồng (ông Đức hiện vẫn mất tích).
Bảo hiểm Bảo Việt cho biết sẽ hoàn tất việc chi trả bảo hiểm 100% cho ông Đức sau khi có kết luận từ cơ quan chức năng về trường hợp mất tích của ông Đức cũng như hoàn tất thủ tục hồ sơ bồi thường theo đúng quy định.
Tàu cá mang số hiệu TH-91287-TS – thuộc chủ tàu là ông Ðặng Văn Toanh, đã tham gia bảo hiểm tại Công ty Bảo Việt Thanh Hóa – đơn vị thành viên của Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt – theo Hợp đồng số 144230 trong thời hạn từ 08/07/2015 đến 07/07/2016.
Hợp đồng bao gồm hai loại hình bảo hiểm: Bảo hiểm tai nạn thuyền viên với mức trách nhiệm bảo hiểm tối đa là 70 triệu đồng/người/trường hợp chết/mất tích; Bảo hiểm thân tàu với mức trách nhiệm tối đa là 500 triệu đồng đồng. Khoảng 14-15h00 ngày 27.7.2015, tàu bị một đợt sóng lớn đánh đắm cùng 7 thuyền viên trên tàu lúc đó.
Sau khi nhận được thông tin tàu cá TH-91287-TS bị đắm cùng các thuyền viên trên tàu, Bảo hiểm Bảo Việt đã triển khai các công tác giám định, đánh giá thiệt hại và khắc phục sự cố và triển khai hỗ trợ ngay cho các trường hợp thuyền viên gặp nạn mức 1 triệu đồng/người.
Tới nay, trong số 7 thuyền viên trên tàu, có 1 thuyền viên may mắn sống sót, thuyền trưởng Đặng Văn Toanh đã tìm thấy xác và được đưa về quê nhà an táng, 5 thuyền viên còn lại hiện vẫn mất tích.
Thực tế xác định chỉ có 2/7 thuyền viên tàu TH-91287-TS là thuyền trưởng Đặng Văn Toanh và thuyên viên Triệu Văn Đức đã được bảo hiểm tai nạn thuyền viên, còn 5 thuyền viên còn lại không tham gia bảo hiểm.
Trước đó, từ ngày 27/7 đến ngày 2/8, mưa lớn diễn ra trên diện rộng ở hầu hết các tỉnh Bắc Bộ, một số tỉnh có mưa to đến rất to như Quảng Ninh, Điện Biên, Lạng Sơn, Sơn La, Lai Châu, Bắc Giang.
Đặc biệt, tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra đợt mưa lịch sử lớn nhất trong 50 năm qua, gây ngập lụt, sạt lở đất nghiêm trọng trên địa bàn của tỉnh. Được biết đã có 22 người chết, 41 người bị thương; tài sản, hoa màu, vật nuôi… ước tính bị thiệt hại tới hàng nghìn tỷ đồng.
Tổng thiệt hại do mưa bão tại các tỉnh phía Bắc cuối tháng 7 và đầu tháng 8 vừa qua thuộc trách nhiệm bảo hiểm của Bảo hiểm Bảo Việt ước tính trên 11,6 tỷ đồng. Trong đó, tất cả các xe ô tô đã tham gia bảo hiểm tại Bảo hiểm Bảo Việt bị hư hỏng, thiệt hại từ trận mưa bão này đã được Bảo hiểm Bảo Việt giải quyết chi trả bồi thường với tổng số 31 vụ và với số tiền chi trả là 650 triệu đồng; Thiệt hại liên quan tới tài sản gồm 10 vụ.
-
Agribank xanh hóa tín dụng: “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam -
Cảng Phước An sắp huy động 1.701,25 tỷ đồng từ 11 nhà đầu tư cá nhân -
Chứng khoán phiên 4/3: Ngược chiều thế giới, VN-Index tăng điểm -
Vàng giảm 7,7 triệu đồng/lượng khi giá thế giới bị thổi bay hàng trăm USD -
Chiến trường thuế quan đổi chỗ - Bài 2: Cuộc chiến thuế quan mới của Washington: Thuế thời gian -
Taseco Land có thể hoàn tất chuyển nhượng trung tâm thương mại Landmark 55 trong năm 2026 -
Chứng khoán phiên 3/3: Áp lực lớn tại cổ phiếu trụ, VN-Index lùi về 1.813 điểm
-
AWS Vietnam: Thúc đẩy giai đoạn phát triển mới cho chuyển đổi số và AI tại Việt Nam -
Dược phẩm Đông Á đề xuất dự án nông nghiệp kết hợp với du lịch tại Gia Lai -
Chủ tịch Gamuda Land Việt Nam: An cư không chỉ là sở hữu, mà là lựa chọn môi trường sống có chiều sâu -
Hai điểm quan trọng cần quan tâm khi đầu tư kinh doanh xe du lịch cao cấp -
Affina Việt Nam và Marsh Việt Nam: Số hóa phúc lợi doanh nghiệp -
AMDI Group ký kết hợp tác toàn diện với BIDV và MB, củng cố nền tảng tài chính cho các dự án chiến lược
