“Dự án khu du lịch nghỉ dưỡng quốc tế  World Shine - Huế chỉ mới ở giai đoạn khảo sát và cấp giấy phép đầu tư, chưa có quy hoạch chi tiết, chưa giao đất và cũng chưa cấp giấy phép xây dựng. Quan điểm của tỉnh là không làm kinh tế bằng mọi giá mà phải bảo đảm hài hòa giữa phát triển kinh tế gắn với quốc phòng an ninh. UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã có báo cáo xin ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Thừa Thiên Huế sẽ chấp hành nghiêm túc các chủ trương của Chính Phủ và ý chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.”

Trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ vào đầu tuần này, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Hữu Tín cho biết, Dự án Đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên chỉ có thể hoàn thành vào năm 2019 và đưa vào khai thác vận hành toàn công trình vào năm 2020, tức là chậm 2 năm so với mốc tiến độ từng được điều chỉnh năm 2011.

 Chiều nay, 20/11, UBND tỉnh Quảng Nam đã chính thức thông qua Chương trình phát triển đô thị tỉnh Quảng Nam giai đoạn đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030.

Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc có thể tiếp nhận tàu chở từ 5.000 - 6.000 hành khách, đồng thời kết hợp khai thác container.

Kinh tế tăng trưởng, xuất nhập khẩu tăng mạnh đang tạo cơ hội cho dịch vụ logistics ở Việt Nam phát triển. Nhiều doanh nghiệp Đức đã và đang nhắm đến "miếng bánh” béo bở này.

Nếu được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, Dự án Cải tạo luồng sông Sài Gòn sẽ là công trình hạ tầng đường thủy đầu tiên kêu gọi được vốn đầu tư tư nhân thực hiện theo hình thức BOT.

Nhu cầu tăng cao trên tất cả các lĩnh vực đang biến Việt Nam trở thành địa điểm đầu tư hấp dẫn đối với các doanh nghiệp (DN) Đức khi các DN này có kế hoạch mở rộng kinh doanh tại châu Á.

 Sáng nay (18/11), tại Trung tâm xúc tiến đầu tư phía Bắc (Hà Nội), đã diễn ra Lễ công bố thành lập Phòng Hỗ trợ doanh nghiệp Hàn Quốc (Korea Desk), nhằm tạo điều kiện cho các nhà đầu tư Hàn Quốc vào tìm hiểu cơ hội đầu tư kinh doanh tại Việt Nam một cách thiết thực và hiệu quả.

Tập đoàn FLC cho biết, sân golf FLC Samson Golf Links với quy mô gần 200ha, tổng vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng và Khu nghỉ dưỡng Fusion Maia Samson dự kiến khai trương vào 1/5/2015.

Ngày càng nhiều nhà đầu tư nước ngoài quan tâm đến các dự án BOT ngành điện ở Việt Nam. Tuy nhiên, tiến độ cấp giấy chứng nhận đầu tư cho các dự án này đang khiến dư luận không khỏi sốt ruột.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa có tờ trình (lần 2) đề nghị Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt hồ sơ Quy hoạch chi tiết hiện đại hóa tuyến đường sắt Bắc Nam. Tổng nhu cầu vốn để cụ thể hóa các mục tiêu nâng cấp tuyến đường sắt Bắc - Nam dao động từ 8,919 tỷ USD đến 10,232 tỷ USD.