Sau 10 năm thực hiện Luật Đường sắt năm 2005, kết cấu hạ tầng đường sắt hầu như không thay đổi, điều này giải thích cho sự yếu thế của ngành đường sắt so với các loại hình vận tải khác.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho phép đầu tư bãi đỗ xe và trung tâm dịch vụ tại khu đất 1,3 ha theo hình thức nhượng quyền khai thác cung cấp dịch vụ phi hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành cơ chế tài chính áp dụng thí điểm đối với các chương trình, dự án sử dụng vốn ODA, vốn vay ưu đãi ngành y tế.

Không chỉ là một “làn sóng” đầu tư mới, mà còn một “kỷ nguyên mới” trong hợp tác kinh tế, đầu tư Việt Nam - Nhật Bản đang được mở ra, sau chuyến thăm chính thức Nhật Bản của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.

Sáng nay (06/6), Công ty TNHH Cảng Công ten nơ Quốc tế Cái Lân đã chính thức khai trương tuyến dịch vụ ACS Cái Lân, đưa cảng container quốc tế Cái Lân trở thành điểm trung chuyển của tuyến hàng hải đi qua 6 nước gồm Ấn Độ, tới Malaysia, Singapore, Việt Nam, Trung Quốc và Hàn Quốc (ACS).

Việc lựa chọn nhà thầu ách tắc khiến tiến trình triển khai nhiều dự án đầu tư công của tỉnh Bình Dương bị kéo giãn, hệ quả là tiến độ giải ngân kế hoạch đầu tư năm 2017 chậm lại.

Chiều 5/6, tại Tokyo, Nhật Bản, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe dự Hội nghị xúc tiến đầu tư Việt Nam, chứng kiến lễ trao hàng loạt hợp đồng, giấy chứng nhận, thỏa thuận hợp tác đầu tư trị giá 22 tỷ USD giữa các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp Việt Nam với doanh nghiệp Nhật Bản.

TS. Đinh Ngọc Hải, Chủ tịch Hội Doanh nghiệp Việt Nam tại Nhật Bản (VJBA) nhận định về cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản trước thềm chuyến thăm chính thức Nhật Bản của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.

Trở lại VSIP I Bình Dương vào một ngày cuối tháng Năm sau hơn hai thập kỷ phát triển, chúng tôi không khỏi ngạc nhiên trước sắc xanh trải dài trên những con đường dọc khu công nghiệp ngày trước, nay đã trở thành khu phức hợp công nghiệp, thương mại, dịch vụ sầm uất.

Hàng loạt công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản được Bộ Giao thông - Vận tải đưa vào khai thác trong năm nay hứa hẹn sẽ tạo cú hích lớn cho nền kinh tế.

Nhà thầu được quyền thay đổi nhân sự khác nhưng phải bảo đảm nhân sự dự kiến thay thế có trình độ, kinh nghiệm và năng lực tương đương hoặc cao hơn so với nhân sự đã đề xuất và nhà thầu không được thay đổi giá dự thầu.