“Tàn dư” của đại dịch Covid-19 cùng những biến động kinh tế toàn cầu đang đặt nhiều nền kinh tế, trong đó có Việt Nam, vào giai đoạn thử thách. Thực tế này đòi hỏi phải có sự điều chỉnh chính sách linh hoạt, thực thi chính sách nhất quán để khơi thông dòng vốn, tạo động lực phát triển mới.

Gói thầu XL 12, Dự án Quy Nhơn – Chí Thạnh là gói thầu xây lắp đầu tiên thuộc Dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 chấp thuận danh sách nhà thầu nhận hồ sơ yêu cầu.

Sau 5 ngày liên tiếp chạy thử giai đoạn 1 đoạn trên cao, tính khả dụng của hệ thống tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đạt 99,65%.

Phó thủ tướng Vũ Đức Đam đã yêu cầu Bộ Giao thông - Vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương tổ chức tổng kết, đánh giá toàn diện vướng mắc, bất cập của các dự án giao thông đầu tư theo phương thức BOT.

Kon Tum sẽ không xem xét việc điều chỉnh chủ trương đầu tư hoặc trình cấp thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án do lỗi sơ sót từ chủ quan của các chủ đầu tư.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu xem xét, lựa chọn những công trình, dự án thật sự cần thiết, cấp bách, có tính khả thi cao tránh việc đầu tư dàn trải, không hiệu quả.

Cụm công nghiệp Tháp Chàm sẽ giữ nguyên quy mô 23,48 ha nhằm phù hợp với định hướng phát triển thành phố Phan Rang – Tháp Chàm theo hướng đô thị, dịch vụ.

Tỉnh Quảng Trị dự kiến trong kế hoạch nguồn thu từ đấu giá quyền sử dụng đất ở các dự án trong giai đoạn 2021-2025 thuộc địa phận TP Đông Hà đạt từ 2.300 - 2.500 tỷ đồng.

Năm 2022, TP.HCM phê duyệt Danh mục kêu gọi đầu tư 197 dự án trong nhiều lĩnh vực, song đến hết năm, các dự án này hầu như không thu hút được sự quan tâm của nhà đầu tư.

UBND TP. Hà Nội xác định tập trung hoàn thành 15 dự án đầu tư xây dựng nhà ở tái định cư đang triển khai có khả năng hoàn thành trong giai đoạn 2021 - 2025…

Đón nhận dự án có vốn đầu tư lớn, lần đầu tiên, Quảng Ninh vượt mốc 2 tỷ USD trong thu hút vốn đầu tư nước ngoài.