Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa phía Nam sẽ xây dựng mới 9 cầu, nâng cấp cải tạo 1 cầu và tháo dỡ 1 cầu.

Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) sẽ hỗ trợ vốn vay để Bình Dương đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Chủ tịch nước yêu cầu không để xảy ra thất thoát, tiêu cực, tham nhũng, đảm bảo chất lượng như thiết kế tại Dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - Phần hạ tầng dùng chung.

Doanh nghiệp Việt Nam nhận định, trong thời gian tới Lào là điểm đến đầu tư hấp dẫn, nhiều tiềm năng trong các lĩnh vực nông nghiệp, du lịch, năng lượng, công nghệ thông tin...

“Tàn dư” của đại dịch Covid-19 cùng những biến động kinh tế toàn cầu đang đặt nhiều nền kinh tế, trong đó có Việt Nam, vào giai đoạn thử thách. Thực tế này đòi hỏi phải có sự điều chỉnh chính sách linh hoạt, thực thi chính sách nhất quán để khơi thông dòng vốn, tạo động lực phát triển mới.

Gói thầu XL 12, Dự án Quy Nhơn – Chí Thạnh là gói thầu xây lắp đầu tiên thuộc Dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 chấp thuận danh sách nhà thầu nhận hồ sơ yêu cầu.

Sau 5 ngày liên tiếp chạy thử giai đoạn 1 đoạn trên cao, tính khả dụng của hệ thống tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đạt 99,65%.

Phó thủ tướng Vũ Đức Đam đã yêu cầu Bộ Giao thông - Vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương tổ chức tổng kết, đánh giá toàn diện vướng mắc, bất cập của các dự án giao thông đầu tư theo phương thức BOT.

Kon Tum sẽ không xem xét việc điều chỉnh chủ trương đầu tư hoặc trình cấp thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án do lỗi sơ sót từ chủ quan của các chủ đầu tư.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu xem xét, lựa chọn những công trình, dự án thật sự cần thiết, cấp bách, có tính khả thi cao tránh việc đầu tư dàn trải, không hiệu quả.

Cụm công nghiệp Tháp Chàm sẽ giữ nguyên quy mô 23,48 ha nhằm phù hợp với định hướng phát triển thành phố Phan Rang – Tháp Chàm theo hướng đô thị, dịch vụ.