Hãng AFP vừa cho biết, cơ quan cứu hộ Indonesia có thể đã tìm thấy cánh cửa máy bay và phao trượt khẩn cấp của chiếc máy bay AirAsia bị mất tích mang số hiệu QZ8501.

Hôm qua 29-12, sau ngày tìm kiếm thứ hai không có kết quả, nhà chức trách Indonesia cho biết, cơ hội tìm thấy người sống sót trên chiếc máy bay Airbus A320-200 số hiệu QZ8501 của Hãng AirAsia chở 162 người bị mất tích là rất mong manh. 

Cơ trưởng chuyến bay AirAsia QZ8501 đã xin phép chuyển hướng và nâng độ cao của phi cơ trong liên lạc cuối cùng với đài kiểm soát không lưu trước khi mất tích. 

Nhiều ý kiến cho rằng có sự tương đồng giữa việc các chuyến bay MH370 và phi cơ AirAsia biến mất, nhưng các chuyên gia chỉ ra nhiều điểm khác biệt, cho thấy khả năng tìm thấy QZ8501 lớn hơn nhiều.

Người đứng đầu lực lượng tìm kiếm Indonesia cho biết máy bay QZ8501 của AirAsia có khả năng "đang nằm dưới đáy biển".

Vụ cháy xảy ra vào khoảng 3 - 4 giờ sáng nay, 29/12, nhưng đến gần 5h mới được người dân phát hiện. Bước đầu xác định cả 6 người trong ngôi nhà cháy đều tử nạn.

Liên quan đến sự cố sập giàn giáo trụ H7, Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông xảy ra sáng ngày (28/12), Bộ GTVT đã đình chỉ công tác đối với ông Nguyễn Văn Bảo - Phó Tổng giám đốc Ban QLDA đường sắt thuộc Cục Đường sắt Việt Nam.

Đến thời điểm này, không có dấu hiệu nào cho thấy máy bay AirAsia mất tích mang theo 162 người ngày 28/12 liên quan đến một vụ khủng bố.

  Tổng giám đốc Tổng Công ty Quản lý bay Đinh Việt Thắng cho biết, chiếc máy bay mất tích của hãng Air Asia chưa bay vào vùng kiểm soát bay (FIR) của Việt Nam. Tuy nhiên, phía Việt Nam khẳng định sẵn sàng hợp tác, hỗ trợ tìm kiếm máy bay mất tích.

Vào sáng sớm ngày 28/12 đã xảy ra vụ sập giàn giáo nghiêm trọng tại dự án đường sắt trên cao Hà Nội.

Vào khoảng 20h30 phút ngày 26/12, tại Km số 5, dốc Campuchia, đường ĐT 719 qua địa bàn thôn Tiến Bình (xã Tiến Thành, TP Phan Thiết), một xe khách loại 54 chỗ đi hướng vào đường xã Tiến Thành thì bị mất lái và lao xuống vực. Lúc này trên xe có khoảng 15 người.