Thêm những phương án tháo gỡ các vướng mắc kéo dài trong hoạt động đầu tư được đề cập tại Dự thảo Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư 2025. Đáng chú ý là, nhiều kiến nghị của doanh nghiệp và nhà đầu tư trong thời gian qua đã được tiếp thu và phản ánh trong các quy định mới.

Hàng chục doanh nghiệp trong các khu công nghiệp, khu chế xuất tại TP.HCM buộc phải giảm sản lượng để ứng phó với tình hình tăng vọt của chi phí nhiên liệu, logistics và giá nguyên vật liệu.

Nhằm hỗ trợ hành khách đang mắc kẹt tại Việt Nam do một số hãng hàng không Trung Đông tạm dừng khai thác, Vietnam Airlines sẽ điều chỉnh kế hoạch khai thác, thay đổi loại tàu bay có số ghế nhiều hơn trên các đường bay tới châu Âu.

Bộ Công thương được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan đẩy nhanh đàm phán với các đối tác nhằm tìm kiếm nguồn cung dầu thô cho các nhà máy lọc dầu trong nước từ tháng 5 và các tháng tiếp theo.

Tại Hội thảo “Giải pháp giúp hộ kinh doanh kê khai thuế đúng, an tâm tuân thủ, phát triển bền vững” chiều ngày 12/3, đại diện Cục Thuế đã hướng dẫn những lưu ý quan trọng cho hộ gia đình, cá nhân khi thực hiện kê khai thuế.

Chia sẻ của ông Mai Xuân Thành,Cục trưởng Cục Thuế (Bộ Tài chính) tại Hội thảo “Giải pháp giúp hộ kinh doanh kê khai thuế đúng, an tâm tuân thủ, phát triển bền vững” được tổ chức vào chiều ngày 12/3.

Song hành với dự trữ xăng dầu quốc gia, cần tạo thêm nguồn khác như dự trữ xăng dầu lưu thông tập trung thông qua Quỹ bình ổn giá xăng dầu, quỹ này sẽ thực hiện mua xăng dầu khi giá rẻ...

Các hiệp hội và doanh nghiệp công nghệ đang đề xuất một loạt cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ rào cản thể chế cho kinh tế tầm thấp.

Mức thuế chống bán phá giá sơ bộ đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam hiện cao hơn mức thuế chống bán phá giá sơ bộ đối với hàng xuất khẩu từ Bulgaria (52,80%) và Ai Cập (34,20% - 52,73%) cùng bị điều tra.

Trong hệ sinh thái khởi nghiệp, khả năng thoái vốn của nhà đầu tư không chỉ là điểm kết thúc của một thương vụ, mà còn quyết định dòng vốn có tiếp tục quay vòng hay không. Khi “nút thắt exit” chưa được tháo gỡ, cả hệ sinh thái có nguy cơ chững lại.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM sẽ rà soát các chương trình, dự án để xác định danh mục dịch vụ, hàng hóa công nghiệp đường sắt có thể đặt hàng.

Ngoài việc tăng giá bán sản phẩm phổ biến ở mức 100.000 đồng mỗi tấn xi măng, một số doanh nghiệp còn thông báo cắt mức chiết khấu thương mại kết hợp với tăng chi phí trung chuyển.