Bộ Công thương đã có công văn gửi 15 địa phương đề nghị kiểm tra, rà soát và xử lý vi phạm hành chính (nếu có) với các dự án điện năng lượng tái tạo hưởng giá FIT (biểu giá điện hỗ trợ ưu đãi) thuộc địa bàn quản lý.

Tại lễ ra mắt Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, SonKim Group đã vinh dự được trao chứng nhận thành viên sáng lập, khẳng định vai trò của doanh nghiệp tư nhân trong việc tham gia phát triển hệ sinh thái trung tâm tài chính quốc tế.

Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng thuộc tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng được khởi công xây dựng tháng 9/1898 và khánh thành năm 1902, hiện đã quá niên hạn sử dụng theo quy định.

Trong dịp Tết 2026, trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Hà Nội – Cà Mau sẽ có 23 trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe có công trình dịch vụ công thiết yếu được đưa vào khai thác, với cự ly trung bình khoảng 100 km/trạm.

Cảng cạn Cái Mép có vị trí tại Khu công nghiệp Cái Mép, phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là phường Tân Phước – TP.HCM), do Công ty cổ phần Logistics quốc tế Cái Mép làm chủ đầu tư.

Địa điểm thực hiện dự án tại phường Hòa Thành, tỉnh Cà Mau, với diện tích đất 10,79 ha.

Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP. HCM (VIFC-HCMC) chính thức khai trương, có khả năng kết nối dòng vốn toàn cầu và phục vụ trực tiếp cho phát triển kinh tế.

Vantage Point Asset Management (VPAM) cam kết huy động 10 tỷ USD trong 5 năm để đầu tư vào Trung tâm Tài chính Quốc tế (IFC) Việt Nam, trọng tâm là khu vực tại TP.HCM (IFC HCM).

Vượt mốc 930 tỷ USD, thương mại Việt Nam khép lại một giai đoạn nhiều biến động của kinh tế toàn cầu, đồng thời tạo nền tảng quan trọng để bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, bền bỉ hơn, gắn với năng lực sản xuất trong nước và vị thế ngày càng rõ nét trên bản đồ thương mại thế giới.

Dự án Đường 991B nối từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép được UBND TP.HCM chấp thuận kéo dài tiến độ đến tháng 12/2026 do vướng giải phóng mặt bằng.

Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng chủ động rà soát, hoàn thiện các chính sách liên quan, tăng cường công tác quảng bá, nhằm thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư vào Khu thương mại tự do.

Ban quản lý dự án Đường sắt hiện là một trong những đơn vị thực hiện vai trò chủ đầu tư lớn nhất của Bộ Xây dựng, trong đó có Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với tổng vốn lên tới 203.231 tỷ đồng.