Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia, xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện bảo đảm hiệu quả, đúng tiến độ đề ra.

Trong báo cáo cập nhật kinh tế vĩ mô Việt Nam phát hành sáng 19/6, Ngân hàng Thế giới (WB) đã nhắc đến tình trạng thiếu điện ở miền Bắc với nhiều lo ngại.

Không phải chỉ là TP.HCM, Hà Nội, Bình Dương… như trước kia, nhiều địa phương đang trở thành những “ngôi sao đang lên” trong thu hút vốn đầu tư nước ngoài.

Đây là khẳng định của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại lễ khánh thành 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông là Nha Trang - Cam Lâm; Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào chiều 18/6.

Ngày 18/6, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khởi công Dự án cầu Phước An kết nối với tỉnh Đồng Nai và các tuyến cao tốc liên vùng, rút ngắn quãng đường vận chuyển hàng hóa đến cảng biển.

Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM nhắc lại đề xuất nghiên cứu Dự án Đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên theo hình thức BOT. Đây là hiệu tích cực với dự án qua 13 năm vẫn giậm chân tại chỗ này.

Những tuyến cao tốc đi vào hoạt động đã kết nối và mở ra con đường lớn cho sự phát triển của Bình Thuận.

Phú Yên sẽ tổ chức đấu giá quyền khai thác khoáng sản đối với 4 mỏ đất san lấp, 7 mỏ đá vật liệu xây dựng, 8 mỏ cát xây dựng trong năm 2023.

Dự án cao tốc có chiều dài khoảng 188,2 km, quy mô giai đoạn hoàn chỉnh là 6 làn xe, rộng 32,25 m. Tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và các địa phương. Dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành toàn bộ năm 2027.

Chưa đầy 2 năm được cấp có thẩm quyền phê duyệt, Quy hoạch Tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 lại được khẩn trương điều chỉnh với điểm nhấn là sự xuất hiện của siêu cảng Cần Giờ.

Nhà máy được đầu tư tại Khu công nghiệp Sông Hậu (huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang) với quy mô diện tích khoảng 7 ha, sẽ đi vào hoạt động vào năm 2024.