Trao đổi với phóng viên Báo Tài chính - Đầu tư, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương cho biết, câu chuyện của kinh tế Việt Nam 6 tháng đầu năm không chỉ đơn thuần nằm ở con số tăng trưởng 8,18%, mà còn ở sự chuyển dịch tích cực của các các động lực tăng trưởng. Đây là nền tảng cho việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số của cả năm 2026.
Toàn cảnh đầu tư
Tăng trưởng GDP trông vào giải ngân vốn đầu tư công
Khi mọi hoạt động kinh tế gần như bị ngưng trệ bởi đại dịch Covid-19 thì hoạt động đầu tư được xem là cứu cánh. Tuy nhiên, trong quý I/2020, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cũng rất thấp. “Trong bối cảnh này, phải trông đợi vào vốn đầu tư công”, ông Nguyễn Việt Phong, Vụ trưởng Vụ Thống kê xây dựng và vốn đầu tư (Tổng cục Thống kê) chia sẻ.
-
Cơ chế chia sẻ rủi ro dự án PPP được điều chỉnh thế nào?Dự thảo Luật PPP không tiếp cận theo hướng chia sẻ khi nhà đầu tư dự án PPP thua lỗ, mất vốn, mà chỉ xem xét việc áp dụng chia sẻ khi doanh thu của dự án bị sụt giảm do lỗi từ phía Nhà nước -
Cần hoàn thiện đồng bộ cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ vào năm 2022Tập đoàn Đèo Cả mong muốn các cơ quan chức năng sớm triển khai đoạn tuyến Mỹ Thuận - Cần Thơ để phát huy cao nhất hiệu quả đầu tư của cả tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ dài hơn 100 km . -
Dự án Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây: Đồng Nai bàn giao mặt bằng sạch trong tháng 5/2020Theo Chi cục Quản lý đất đai (Sở Tài nguyên và Môi trường) tỉnh Đồng Nai thì với tiến độ giải phóng mặt bằng như hiện nay, dự kiến trong tháng 5-2020, tỉnh Đồng Nai có thể bàn giao toàn bộ “mặt bằng sạch” cho chủ đầu tư dự án Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. -
Đầu tư công: Tiếp sức tăng trưởng kinh tế, đảm bảo an sinh xã hộiTăng cường đầu tư công không chỉ để bù đắp sự sụt giảm của đầu tư tư nhân trong ngắn hạn, mà còn giúp tạo dựng nền tảng để đón đầu cơ hội phục hồi một khi dịch bệnh được kiểm soát, tăng năng lực cạnh tranh cho nền kinh tế. -
Ứng xử của Việt Nam trước nguy cơ suy thoái kinh tế thế giớiThế giới đang rung lên từng hồi vì đại dịch virus Corona chủng mới. Tuy nhiên, sự bùng phát của virus này trên toàn thế giới không phải là nguyên nhân chính dẫn tới một cuộc suy thoái có khả năng sắp xảy ra, mà thực chất, gốc rễ của vấn đề còn nằm sâu hơn. -
Chi phí quản lý dự án đầu tư xây dựngTheo quy định về quản lý chi phí đầu tư xây dựng, chi phí quản lý dự án là các chi phí cần thiết để chủ đầu tư tổ chức thực hiện các công việc quản lý dự án từ giai đoạn chuẩn bị dự án, thực hiện dự án và kết thúc xây dựng đưa công trình của dự án vào khai thác sử dụng. -
Chính thức bãi bỏ quy hoạch tổng thể cảng hàng không Gia Lâm – Hà NộiCảng hàng không Gia Lâm sẽ không còn hiện diện trên bản đồ hàng không với tư cách một sân bay dân dụng. -
Bổ sung 1 cầu cảng thuộc khu bến Nha Trang đón được siêu tàu du lịch 225.000 GTBộ GTVT thống nhất chủ trương bổ sung quy hoạch 1 cầu cảng thuộc khu bến Nha Trang có khả năng tiếp nhận tàu khách du lịch quốc tế đến 225.000 GT và tĩnh không tuyến cáp treo Vinpearl Nha Trang. -
Thủ tướng yêu cầu chuyển đổi và khởi công 8 dự án cao tốc Bắc – Nam trong tháng 8/2020Cùng với việc khởi công toàn bộ 8 dự án cao tốc Bắc - Nam muộn nhất là tháng 8/2020, Bộ GTVT được yêu cầu phải lựa chọn các nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm, bảo đảm chất lượng, tiến độ, đúng quy định pháp luật. -
Hà Nội thúc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công phù hợp với bối cảnh dịch Covid-19UBND TP. Hà Nội vừa ban hành văn bản thúc đẩy tiến độ giải ngân kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2016-2020 và năm 2020. Trong đó, yêu cầu các cơ quan, đơn vị xây dựng phương án kế hoạch đầu tư công năm 2020 phù hợp với bối cảnh dịch Covid-19. -
Cấp bách cứu cao tốcCho đến thời điểm này, sau đúng một năm “đóng băng” mọi hoạt động thi công, những tổn thất tại Dự án Xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 51 km, có tổng mức đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng hoàn toàn có thể đong đếm bằng những con số cụ thể. -
Bộ GTVT: Vẫn chuyển đổi Dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ từ đầu tư PPP sang đầu tư côngCơ quan Nhà nước có thẩm quyền Dự án PPP đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ khẳng định là sẽ thực hiện theo chỉ đạo và chủ trương chung của Chính phủ khi triển khai công trình trọng điểm này, đó là chuyển đổi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ từ hình thức đầu tư PPP sang đầu tư công.
-
1
Thị trường chứng khoán đang trên lộ trình đáp ứng được tiêu chí nâng hạng của MSCI -
2
Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn, động lực cho nền kinh tế tăng trưởng tốc độ cao -
3
Phó Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán Nhà nước: Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn là yêu cầu cấp thiết -
4
Mặt bằng lãi suất khó quay lại vùng thấp
-
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026)
-
ROBOTEX 2026: Doanh nghiệp Việt bước vào cuộc đua tự động hóa -
Tetra Pak cắt giảm 34% phát thải khí nhà kính toàn chuỗi giá trị -
Mở rộng lĩnh vực hoạt động - Bước đi chiến lược của PVEP trong kỷ nguyên chuyển dịch năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 15/7/2026 -
Nhiều kiến nghị chính sách thúc đẩy tăng trưởng hai con số