-
Việt Nam đăng cai Hội nghị Toàn thể ICAPP lần thứ 14 năm 2028
-
Quảng Ngãi thông qua loạt chính sách về đầu tư công, ngân sách và an sinh
-
Sửa Luật Đấu thầu để sử dụng tiền của nhân dân, của nhà nước hiệu quả nhất
-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Phối hợp chặt chẽ trong áp thuế đất bỏ hoang
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm chính thức Nhật Bản từ ngày 8/11 -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: “Không để quy định này mở đường, quy định khác lại tạo ra rào cản”
![]() |
| Một điểm dán thẻ epass của VDTC trên tuyến đường Hòa Lạc - Hòa Bình. |
Sáng nay (29/7), ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải đã ký công văn hỏa tốc gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel); Công ty cổ phần Tasco; Công ty cổ phần giao thông số Việt Nam - VDTC; Công ty TNHH Thu phí tự động VETC liên quan đến việc vận hành hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng – ETC.
Công văn này được đưa ra sau khi các phương tiện thông tin đại chúng phản ánh việc: “Nhiều xe bị tự động đăng ký sử dụng dịch vụ của Epass và cho rằng, có hiện tượng chạy doanh số dán thẻ bất chấp mong muốn của chủ phương tiện, gây bức xúc, khó khăn cho các phương tiện khi muốn dán thẻ tham gia dịch vụ; xe không qua trạm vẫn bị trừ tiền...”.
Theo đó, Bộ Giao thông - Vận tải yêu cầu Viettel chỉ đạo Công ty cổ phần giao thông số Việt Nam - VDTC, Công ty cổ phần Tasco chỉ đạo Công ty TNHH Thu phí tự động VETC kiểm tra, rà soát các thông tin báo chí nêu để có giải pháp xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc nêu trên trước ngày 5/8/2022.
Hai nhà cung cấp dịch vụ là VDTC, VETC phải chủ động rà soát, có giải pháp khắc phục ngay tồn tại bất cập nêu trên, hoàn thành trước ngày 5/8/2022; phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu xảy ra sự cố và tranh chấp pháp lý trong quá trình vận hành hệ thống; tăng cường công tác phối hợp trong quá trình vận hành, khai thác, bảo đảm hệ thống vận hành thông suốt, kết nối, liên thông.
Hai nhà cung cấp phải có giải pháp để chủ phương tiện thuận lợi hủy hoặc thay thế thẻ dịch vụ (Etag hoặc Epass) đã dán thông qua việc tăng cường các điểm dịch vụ hoặc thực hiện online qua hệ thống internet...
Bộ này cũng giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng tổ chức kiểm tra, giám sát, chỉ đạo các Nhà cung cấp dịch vụ khắc phục các tồn tại, vướng mắc nêu trên trước ngày 5/8/2022; có chế tài xử lý vi phạm theo quy định pháp luật, quy định hợp đồng.
Cơ quan quản lý Nhà nước về đường bộ cũng sẽ phải phối hợp với các nhà cung cấp dịch vụ xây dựng giải pháp để tạo điều kiện cho chủ phương tiện thuận lợi hủy hoặc thay thế thẻ dịch vụ (Etag hoặc Epass) đã dán.
-
[Insight] Trọng trách của Quốc hội phải được thể hiện bằng những quyết sách vì lợi ích của nhân dân, đất nước -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm chính thức Nhật Bản từ ngày 8/11 -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: “Không để quy định này mở đường, quy định khác lại tạo ra rào cản” -
Quảng Trị thành lập Tổ công tác đặc biệt xử lý dự án đầu tư chậm tiến độ -
Chủ tịch Hà Nội khẳng định quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng 11% -
Luật Ngân sách nhà nước hợp nhất: Đánh giá hiệu quả là nguyên tắc xuyên suốt -
Lâm Đồng quyết liệt xử lý hơn 430 tài sản công dôi dư
-
Stavian Hóa chất 2 năm liên tiếp có mặt trong Bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á
-
Vinafeed Group lần thứ hai được vinh danh Doanh nghiệp xuất sắc châu Á tại APEA 2026
-
Dacinco tài trợ 50 tỷ đồng xây mới Trường Tiểu học Ngô Sĩ Liên tại Đà Nẵng
-
Grab tung gói giải pháp hơn 2.900 tỷ đồng
-
Khảo sát của GSK: 79% người trưởng thành mắc bệnh mạn tính bị xáo trộn sinh hoạt khi nhiễm vi-rút hô hấp, trong đó có RSV
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 1)
