
-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP
-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030 -
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
![]() |
Phối cảnh nút giao An Phú. |
Bộ GTVT vừa có công văn gửi UBND Tp.HCM liên quan đến phương án đầu tư xây dựng nút giao thông An Phú, thành phố Thủ Đức.
Theo đó, Bộ GTVT cho biết là vào ngày 7/4, Bộ GTVT đã chủ trì cuộc họp với sự tham gia của Sở GTVT Tp.HCM, các đơn vị tham mưu thuộc Bộ và đơn vị Tư vấn nghe báo cáo về phương án thiết kế sơ bộ và quy mô đầu tư của Dự án xây dựng nút giao thông An Phú, thành phố Thủ Đức.
Cụ thể, Bộ GTVT thống nhất về sự cần thiết sớm đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao thông An Phú, là nút giao thông quan trọng cửa ngõ phía đông Tp.HCM nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo nhu cầu lưu thông tại khu vực.
Đối với phương án chọn đề xuất tại Hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Bộ GTVT đề nghị UBND Tp. HCM trong quá trình triển khai bước tiếp theo chỉ đạo Chủ đầu tư và Tư vấn nghiên cứu có giải pháp đảm bảo an toàn công trình giao cắt giữa đường sắt và đường bộ, đảm bảo phạm vi bảo vệ đường sắt theo quy định của Luật Đường sắt và Nghị định 56/2018/NĐ-CP quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt, đồng thời dự tính đến giải pháp thi công cầu đường sắt dưới kết cấu cầu vượt đường bộ đang khai thác; tính toán bố trí yếu tố hình học tối ưu của các nhánh cầu vượt để đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt là đối với các xe container khi vào nút giao.
Bộ GTVT cũng đề nghị UBND Tp.HCM nghiên cứu, lựa chọn phương án tối ưu đảm bảo yếu tố kinh tế - kỹ thuật; căn cứ tiến độ hoàn thành khép kín đường Vành đai 2 Thành phố, có giải pháp tổ chức, phân luồng giao thông hợp lý tại nút giao. Trường hợp cần thiết lấy ý kiến thỏa thuận với Bộ GTVT ở bước tiếp theo, Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND Tp.HCM trong quá trình thực hiện Dự án.
Nút giao thông An Phú là nút giao thông quan trọng khu vực phía đông Tp.HCM. Việc sớm đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao thông An Phú nhằm kéo giảm tình trạng thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này, đáp ứng nhu cầu lưu thông của người dân thành phố là cần thiết và rất cấp bách.
Dự án nút giao thông An Phú đã được Thủ tướng Chính phủ giao vốn kế hoạch đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước năm 2021 tại Quyết định số 2185/QĐ-TTg ngày 21/12/2020 và yêu cầu hoàn thành thủ tục đầu tư trước ngày 31/5/2021 gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư để tổng hợp và kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước gian đoạn 2021-2025.
Được biết, UBND Tp.HCM đã giao nhiệm vụ cho các sở ngành và đơn vị Tư vấn nghiên cứu trên cơ sở tiếp thu những ý kiến trước đây của Bộ GTVT và đã hoàn tất hồ sơ đề xuất phương án đầu tư hoàn chỉnh nút giao thông An Phú.
Theo UBND Tp.HCM, vị trí nút giao thông An Phú là điểm đầu tuyến đường cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây và có 2 tuyến đường sắt quốc gia theo quy hoạch đi qua (tuyến đường sắt Hồ Chí Minh – Nha Trang và tuyến đường sắt nhẹ Tp.HCM – Long Thành). Do đó, cần có ý kiến của Bộ GTVTvề phương án thiết kế sơ bộ và quy mô đầu tư dự án.
Hiện UBND Tp.HCM đã giao Sở GTVT là đơn vị chuẩn bị đầu tư dự án Xây dựng nút giao thông An Phú, do tính cấp bách phải hoàn tất thủ tục trình HĐND thành phố thông qua trong kỳ họp vào ngày 23/4/2021.
-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội
-
Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP -
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030 -
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng -
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng -
Từ ngày 5/5, tăng phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện -
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort