-
Doanh nghiệp được giảm chi phí và hưởng ưu đãi khi đào tạo lao động -
Hợp tác xã: Chìa khóa giúp nữ nông dân thành chủ doanh nghiệp -
Ban hành biểu thuế nhập khẩu ưu đãi thực hiện Hiệp định CEPA -
Quy mô thương mại Việt Nam - ASEAN vượt 90 tỷ USD -
Bổ sung đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng -
VCCI: Chủ động ứng phó với rủi ro thương mại liên quan đến sở hữu trí tuệ
| Từ đầu năm đến nay, giá xăng tăng khoảng 16%, giá dầu tăng 20%. Vì thế, giá cước vận tải được yêu cầu điều chỉnh. Ảnh minh hoạ. Nguồn: Internet |
Ngày 19/2, Bộ Tài chính có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải trên địa bàn.
Cụ thể, nhằm tăng cường quản lý giá cước theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước và bình ổn giá cả thị trường chung, theo thẩm quyền quản lý chuyên ngành giao thông vận tải, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính và các cơ quan liên quan tiếp tục tăng cường quản lý giá cước vận tải; trong đó, yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải rà soát lại giá nhiên liệu hiện nay so với giá nhiên liệu tính trong phương án giá cước đã kê khai liền kề trước để xây dựng phương án giá, kê khai lại giá cước vận tải phù hợp với biến động giảm giá nhiên liệu; phối hợp chặt chẽ trong trao đổi thông tin về mức giá kê khai của các đơn vị vận tải trên cùng tuyến cố định để thống nhất mức giá kê khai giữa 2 đầu tuyến; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy định về quản lý giá cước vận tải và kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật.
Hiệp hội vận tải ô tô tuyên truyền, vận động đơn vị vận tải trên địa bàn thực hiện việc kê khai và niêm yết giá cước theo quy định và đảm bảo nguyên tắc điều chỉnh giảm giá cước vận tải đường bộ theo quy luật thị trường và phù hợp mức giảm giá nhiên liệu đầu vào; công khai các đơn vị không kê khai và giảm giá cước theo yêu cầu, để cơ quan chức năng xử lý theo thẩm quyền.
Theo Bộ Tài chính, trong năm 2015, giá xăng, dầu đã được điều chỉnh giảm nhiều đợt, liên Bộ Tài chính và Bộ Giao thông vận tải đã có các văn bản chỉ đạo về tăng cường quản lý giá cước vận tải. Về cơ bản các đơn vị kinh doanh vận tải đã kê khai giảm giá cước góp phần bình ổn giá thị trường chung và hài hòa lợi ích của doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Tuy nhiên, từ đầu năm 2016 đến nay, giá xăng, dầu tiếp tục biến động giảm: xăng Ron 92 được điều chỉnh giảm 4 lần, tổng mức giảm 2.650 đ/lít (khoảng 16%); dầu diêzen 0,05S được điều chỉnh giảm 3 lần, tổng mức giảm 2.400 đ/lít (khoảng 20%). Chính vì vậy Bộ Tài chính có yêu cầu trên.
-
Quy mô thương mại Việt Nam - ASEAN vượt 90 tỷ USD -
Bổ sung đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng -
VCCI: Chủ động ứng phó với rủi ro thương mại liên quan đến sở hữu trí tuệ -
Số doanh nghiệp thành lập mới tăng 50,7% sau 4 tháng năm 2026 -
Tập đoàn ThaiBinh Seed: Doanh nhân Anh hùng, Doanh nghiệp Anh hùng nâng tầm gạo Việt -
3 doanh nghiệp lớn kiến nghị giữ ô tô là ngành kinh doanh có điều kiện -
EVN và ADB bàn việc hợp tác trong lĩnh vực năng lượng
-
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026 -
Xe máy điện Việt Nam: Ai hiểu người dùng sẽ thắng -
Ambience: Từ chỗ ở đến không gian sống đa trải nghiệm
