Lãnh đạo Tiền Giang khảo sát tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, (Ảnh: Báo Ấp Bắc online)

Theo ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận - đơn vị thi công cho biết, hiện trên toàn tuyến cao tốc, các công trình như cống, cầu đã hoàn thành, chỉ còn thi công phần nhựa nóng mặt đường với khoảng 9 km.

Trong khoảng 9 km này còn khoảng 280 m chưa dỡ tải do tốc độ lún còn cao. Dự kiến, đến tháng 11 sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến, trong tháng 12, doanh nghiệp Dự án sẽ hoàn thiện các hạng mục để phục vụ người dân lưu thông trong dịp Tết Nguyên đán 2022.

Về vấn đề đặt trạm thu phí để thu phí Dự án, Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Dũng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp cần rà lại những công việc lãnh đạo UBND tỉnh đã bàn thống nhất với doanh nghiệp  Dự án mà chưa điều chỉnh hợp đồng thì phải thực hiện ngay. Riêng những gì phát sinh thì tiếp tục đề nghị trình cấp có thẩm quyền.

Về dự án cầu Mỹ Thuận 2 qua sông Tiền kết nối cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, ông Nguyễn Văn Nha - Chủ tịch UBND huyện Cái Bè (tỉnh Tiền Giang) vừa cho biết, huyện đã bàn giao 100% mặt bằng Dự án cầu Mỹ Thuận 2 cho đơn vị thi công.

Theo đó, tỉnh Tiền Giang được giao làm chủ đầu tư Tiểu dự án giải phóng mặt bằng gói thầu xây lắp 01 (XL01) - Thi công đường dẫn phía tỉnh Tiền Giang từ Km101+126 (điểm đầu dự án) đến Km104+190 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu. Tổng cộng có 389 hộ dân trên địa bàn tỉnh Tiền Giang bị ảnh hưởng bởi dự án.

Như vậy, đến nay, địa phương đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng Dự án Cầu Mỹ Thuận 2, đảm bảo được tiến độ giải phóng mặt bằng và bàn giao 100% mặt bằng sạch cho đơn vị thi công trong cuối tháng 10/2021 theo đúng kế hoạch mà UBND tỉnh Tiền Giang đề ra.

Được biết, Dự án Thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu là một dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020. Tổng mức đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 là 5.003 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, dự kiến hoàn thành vào năm 2023, giảm áp lực lên cầu Mỹ Thuận hiện hữu một khi cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được đưa vào hoạt động.