-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp gỡ, nói chuyện với bà con tại Đền Hùng -
[Ảnh] Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dâng hương tưởng niệm các vua Hùng -
Thủ tướng: Chuyển mạnh tư duy, tạo đột phá phát triển văn hóa, thể thao và du lịch -
Thủ tướng giao các nhiệm vụ trọng tâm cho ngành giáo dục và đào tạo -
Chính thức khởi công dự án Cảng Liên Chiểu hơn 1,757 tỷ USD -
Đắk Lắk xây dựng kịch bản tăng trưởng, đảm bảo đạt mục tiêu hai con số năm 2026
| Ông Đỗ Hoàng Trung , GĐ Sở Thông tin và Truyền thông TP. Cần Thơ thông tin tại buổi họp báo |
Tại cuộc họp báo, ông Đỗ Hoàng Trung, Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông TP. Cần Thơ cho biết, trong buổi làm việc sáng nay tại TP. Cần Thơ, Bộ Giao thông Vận tải, UBND TP. Cần Thơ và UBND tỉnh Hậu Giang đã thống nhất ý kiến về việc TP. Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang sẽ thống kê, tổng hợp danh sách cho các đối tượng được miễn, giảm giá dịch vụ qua trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp sống ở gần trạm BOT này phù hợp với chính sách, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các đối tượng tham gia giao thông, nhà đầu tư và thời gian thu giá gửi về Tổng Cục Đường bộ trước ngày 15/01/2018 và trình Bộ Giao thông Vận tải xem xét giải quyết dứt điểm trước ngày 20/01/2018.
Tại cuộc họp này, đại diện chủ đầu tư đã thừa nhận những hạn chế, khuyết điểm, cam kết sẽ không để xảy ra tình trạng kẹt xe, mất an ninh trật tự.
Dự án xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ - Phụng hiệp theo hình thức hợp đồng BOT có chiều dài 21 km với tổng mức đầu tư 1.836 tỷ đồng dự kiến thu phí 10 năm 2 tháng. Dự án đang trong giai đoạn kiểm toán và xem xét lại thời gian thu phí.
Mức thu giá dịch vụ hiện tại là: xe loại 1 là 20.000 đồng; loại 2 là 30.000 đồng; loại 3 là 50.000 đồng; loại 4 là 85.000 đồng; loại 5 còn 130.000 đồng.
Ông Lê Tiến Dũng, Phó Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ cho biết, UBND TP. Cần Thơ đã có đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải xem xét giải quyết chính sách miễn giảm cụ thể như sau: Miễn 100% các phương tiện kinh doanh ở phường Ba Láng (quận Cái Răng, TP. Cần Thơ), xã Tân Phú Thạnh và thị trấn Cái Tắc (huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang); các hộ dân, doanh nghiệp có hợp đồng vận chuyển cụ thể cố định trên 3 tháng và sử dụng quãng đường 5 km tính từ trạm; giảm 50 % cho xe 10 chỗ trở lên và xe tải 1 tấn ở phường Ba Láng, xã Tân Phú Thạnh và thị trấn Cái Tắc; đề xuất 23 phương tiện đăng ký chính chủ ở phường Ba Láng được miễn giảm.
Trước đó, từ ngày 2/1/2018, đã có nhiều tài xế phản đối việc BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thu giá dịch vụ quá cao, yêu cầu thu đúng, thu đủ, từ đó gây ách tắc giao thông ở mỗi đầu trạm khoảng 3 km.
Vào ngày 05/01/2018, ông Võ Thành Thống, Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ đã yêu cầu Ban quản lý trạm BOT này xả trạm để ổn định tình hình giao thông, an ninh trật tự, nhưng Ban quản lý BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp không xả trạm nên đã bị Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ lập biên bản xử lý hành chính.
-
Thủ tướng Chính phủ phát động thi đua thực hiện thắng lợi nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp gỡ, nói chuyện với bà con tại Đền Hùng -
[Ảnh] Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dâng hương tưởng niệm các vua Hùng -
Thủ tướng: Chuyển mạnh tư duy, tạo đột phá phát triển văn hóa, thể thao và du lịch
-
Thủ tướng giao các nhiệm vụ trọng tâm cho ngành giáo dục và đào tạo -
6 mục tiêu triển khai Kế hoạch chiến lược Cộng đồng Kinh tế ASEAN tại Việt Nam -
Chính thức khởi công dự án Cảng Liên Chiểu hơn 1,757 tỷ USD -
Đắk Lắk xây dựng kịch bản tăng trưởng, đảm bảo đạt mục tiêu hai con số năm 2026 -
Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI: Hoàn thành toàn bộ nội dung, chương trình đề ra -
Quảng Trị và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác -
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Khẩn trương đưa Trung tâm Tài chính quốc tế vào vận hành
-
Canva “đổ bộ” Việt Nam, nhắm tới thị trường 20 triệu thiết kế mỗi tháng -
SeABank thông báo mời thầu -
Dòng tiền “bốn mùa”: Tiêu chí định giá mới của bất động sản nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe -
Phố chợ gỗ mỹ nghệ Đông Giao: Dấu ấn Tây Bắc Group tại vùng đất làng nghề trăm năm -
NCB ra mắt bộ giải pháp giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ tối ưu vận hành, chủ động dòng tiền -
Thêm cơ hội cho thịt gà chế biến Việt Nam tại thị trường Hàn Quốc
