-
Chứng khoán phiên 12/6: Kéo giá bất thành -
EVN có lãi trở lại, nhưng chưa đủ hấp dẫn nhà đầu tư -
Áp lực huy động vốn của doanh nghiệp tăng mạnh trong nửa cuối năm 2026 -
Vàng bất ngờ đảo chiều tăng mạnh, nhưng đường hồi phục còn gian nan -
Lập hattrick tại The Asian Banker 2026: Dấu ấn công nghệ của TPBank trong dòng chảy kinh tế số -
Bớt phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng để giảm rủi ro
| TIN LIÊN QUAN | |
| Tránh dồn toa cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước | |
| Nhà nước không bao giờ bán rẻ tài sản | |
| Vinaconex ồ ạt thoái vốn khỏi địa ốc | |
| PVR thoái vốn khỏi nhiều dự án | |
![]() | ||
| Cuộc họp Đại hội đồng cổ đông CT6 diễn ra ngày 10/4 |
Theo quyết định 198/QĐ/TTg ngày 21/1/2013 về Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, 2 doanh nghiệp Tổng công ty Đường sắt sẽ được giữ 100% tại tại 23 đơn vị thành viên.
Tổng công ty sẽ chỉ được nắm giữ 50% 65% vốn tại 2 công ty là -Công ty cổ phần Toa xe Hải Phòng và Công ty cổ phần Vận tải Hàng hoá đường sắt.
Trong khi đó, số doanh nghiệp Tổng công ty Đường sắt không được nắm giữ quá 50% vốn khá dài, với số lượng 22 doanh nghiệp.
Ngoài ra, CT6 cũng đã dự kiến kế hoạch đầu tư cho năm 2014 với tổng số tiền 15,5 – 17,5 tỷ đồng.
Trong đó, công ty sẽ hoàn thiện việc xin cấp phép khai thác mỏ đá tại Bình Thuận và đầu tư hạ tầng kỹ thuật với kinh phí khoảng 6 - 7 tỷ đồng.
Công ty sẽ dành khoảng 2 tỷ để mua ô tô phục vụ hoạt động của một số xí nghiệp trong công ty.
Ngoài ra, công ty sẽ đầu tư thêm máy móc thiết bị thi công đường sắt, đường bộ…. với kinh phí khoảng 5 – 6 tỷ đồng và một số trang thiết bị khác khoảng 1 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, trong năm 2014, CT6 sẽ đạt lợi nhuận trước thuế khoảng 18 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế khoảng 13,5 tỷ đồng, chia cổ tức khoảng 15%....
CT6 hiện có tổng tài sản hơn 315 tỷ, vốn điều lệ hơn 61 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu gần 82 tỷ đồng. Năm 2013, công ty đạt lợi nhuận sau thuế khoảng hơn 10,2 tỷ đồng.
Doanh nghiệp do Đường sắt nắm giữ không quá 50% vốn điều lệ theo Quyết định 198/QĐ/TTg:
- Công ty cổ phần Tổng công ty Công trình đường sắt.
- Công ty cổ phần Công trình 6.
- Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng công trình 3.
- Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư và Xây dựng giao thông vận tải.
- Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại đường sắt.
- Công ty cổ phần Đá Đồng Mỏ.
- Công ty cổ phần Đá Mỹ Trang.
- Công ty cổ phần Viễn thông tín hiệu đường sắt.
- Công ty cổ phần Xây dựng công trình Đà Nẵng.
- Công ty cổ phần Xây lắp và Cơ khí cầu đường.
- Công ty cổ phần Dịch vụ du lịch đường sắt Hà Nội.
- Công ty cổ phần In Đường sắt.
- Công ty cổ phần In Đường sắt Sài Gòn.
- Công ty cổ phần Tư vấn Đầu tư và Xây dựng đường sắt.
- Công ty cổ phần Vĩnh Nguyên
- Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông vận tải.
- Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu vật tư thiết bị đường sắt.
- Công ty cổ phần Vật tư Đường sắt Sài Gòn.
- Công ty cổ phần Đầu tư công trình Hà Nội.
- Công ty cổ phần Công trình 2.
- Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư và Xây dựng công trình I.
- Công ty cổ phần Cơ khí đường sắt Đà Nẵng.
Chí Tín
-
Lập hattrick tại The Asian Banker 2026: Dấu ấn công nghệ của TPBank trong dòng chảy kinh tế số -
Bớt phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng để giảm rủi ro -
Nếu muốn tỷ giá êm đềm, bắt buộc phải chấp nhận lãi suất cao -
BIDV ra mắt chi nhánh dành riêng cho khách hàng FDI -
Chứng khoán phiên 11/06: Thanh khoản sàn HoSE chỉ đạt 10.000 tỷ đồng -
Nắm 85% thị phần cầm đồ thế hệ mới, F88 khẳng định vị thế dẫn đầu trên thị trường tài chính thay thế -
Vốn ngân hàng bơi ra biển lớn, cùng người dân bám biển, giữ đảo
-
LG Clinic dẫn đầu xu hướng trẻ hóa công nghệ cao cùng Ultherapy PRIME thế hệ mới -
Dự án bảo tàng Coca-Cola nhận giải vàng tại Giải thưởng Vmark 2026 -
Chi cục Hải quan khu vực VIII ký kết thỏa thuận phối hợp công tác với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 11/6/2026 -
“Con đường tương lai” của nhà văn Nguyễn Xuân Tuấn được giới thiệu tới bạn bè quốc tế tại Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026 -
Samsung đẩy mạnh hợp tác toàn diện với các trường đại học trong lĩnh vực kỹ thuật và công nghệ tại Việt Nam

