-
Hải Phòng sẽ khởi công đường kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - đường bộ ven biển vào tháng 12/2026 -
Diễn đàn Khởi nghiệp Quốc gia – Hòa Khánh 2026 với thông điệp kết nối 4 nhà -
Từ thu hút FDI đến kiến tạo động lực tăng trưởng hai con số -
Hé lộ liên danh được giao nghiên cứu đầu tư PPP cao tốc Nha Trang - Đà Lạt -
Khánh Hòa kêu gọi đầu tư vào cảng biển, cảng cạn và logistics -
Đà Nẵng bổ sung 3 dự án được tháo gỡ theo Nghị quyết của Quốc hội
![]() |
| Dự án dự kiến khởi công vào quý III/2017, hoàn thành sau 3 năm, riêng 2 hầm Thần Vũ 1, Thần Vũ 2 là 4 năm |
Ban quản lý dự án 6 – PMU6 vừa trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt Đề xuất dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) – Tp. Vinh (Nghệ An) giai đoạn I theo hình thức PPP.
Theo đó, Dự án có điểm đầu tại Km380 của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông thuộc địa phận xã Tân Trường, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa; điểm cuối (Km459 +505) tại vị trí giao Quốc lộ 46 tránh Tp. Vinh, thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An.
Trên tuyến, có 2 công trình cầu có chiều dài nhịp lớn hơn 400 m; 3 hầm đường bộ là Trường Lâm dài 550m, Thần Vũ 1 dài 895 m, Thần Vũ 2 dài 1.675 m. Ước tính, tổng nhu cầu sử dụng đất và tài nguyên khoảng 516 ha, trong đó địa phận tỉnh Thanh Hóa là 43,28 ha và địa phận tỉnh Nghệ An khoảng 473,64 ha.
Theo đề xuất của PMU6, tuyến cao tốc dài 79,51 km quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17 m này có tổng mức đầu tư 15.573 tỷ đồng, trong đó phần vốn hỗ trợ để đảm bảo tính khả thi tài chính Dự án là 6.463 tỷ đồng, vốn BOT là 9.110 tỷ đồng, vốn vay ngân hàng là 1.314 tỷ đồng. Với phương án tài chính nói trên, Dự án hoàn vốn trong vòng 24 năm với mức phí 1.500 đồng/km/CPU, tăng 12%/3 năm.
Ban quản lý dự án 6 dự kiến khởi công công trình vào quý III/2017, hoàn thành sau 3 năm, riêng 2 hầm Thần Vũ 1, Thần Vũ 2 là 4 năm.
Hiện Dự án đã có ít nhất 2 liên danh nhà đầu tư xin tham gia đầu tư, trong đó liên danh do Hamadeco đứng đầu đã được Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam chấp thuận chủ trương tài trợ vốn với số tiền cấp tín dụng tối đa là 9.375 tỷ đồng.
-
Hải Phòng sẽ khởi công đường kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - đường bộ ven biển vào tháng 12/2026 -
Diễn đàn Khởi nghiệp Quốc gia – Hòa Khánh 2026 với thông điệp kết nối 4 nhà -
Từ thu hút FDI đến kiến tạo động lực tăng trưởng hai con số -
Hé lộ liên danh được giao nghiên cứu đầu tư PPP cao tốc Nha Trang - Đà Lạt
-
Khánh Hòa kêu gọi đầu tư vào cảng biển, cảng cạn và logistics -
Đà Nẵng bổ sung 3 dự án được tháo gỡ theo Nghị quyết của Quốc hội -
Đoàn công tác tỉnh Hưng Yên xúc tiến đầu tư tại Hàn Quốc -
Quy định mới về hoạt động bảo hiểm tiền gửi -
Vĩnh Long báo cáo kết quả nghiên cứu, triển khai dự án cao tốc vốn dự kiến 93.809 tỷ đồng -
Đắk Lắk công khai loạt dự án năng lượng phù hợp Quy hoạch điện VIII -
Các khu công nghiệp, khu kinh tế Hải Phòng thu hút FDI đạt 2,931 tỷ USD trong 6 tháng
-
1
Thị trường chứng khoán đang trên lộ trình đáp ứng được tiêu chí nâng hạng của MSCI -
2
Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn, động lực cho nền kinh tế tăng trưởng tốc độ cao -
3
Phó Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán Nhà nước: Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn là yêu cầu cấp thiết -
4
Mặt bằng lãi suất khó quay lại vùng thấp
-
Mở rộng lĩnh vực hoạt động - Bước đi chiến lược của PVEP trong kỷ nguyên chuyển dịch năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 15/7/2026 -
Nhiều kiến nghị chính sách thúc đẩy tăng trưởng hai con số -
Lễ Kick-off The Parc One: Khởi động hành trình kiến tạo biểu tượng sống mới tại Bắc Giang -
Điều gì đang định hình nhịp tăng trưởng mới của Bảo Tín Mạnh Hải? -
Sân chơi "Ngày Dinh dưỡng cộng đồng": Herbalife Việt Nam tiếp sức người trẻ xóa bỏ tình trạng lười vận động

