Ngày 14/5, kỳ họp thứ 14 - HĐND tỉnh Nghệ An khóa XVII, nhiệm kỳ 2016 – 2021 đã thông qua 3 dự án quan trọng sẽ triểm khai tại một số địa bàn như Quỳnh Lưu và Nam Đàn có tổng mức đầu tư 68 tỷ đồng.

Tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội, Dự thảo Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) mới nhất quy định áp dụng đối với tất cả các dự án PPP cơ chế chia sẻ rủi ro 50 - 50.

Chính phủ quyết tâm đạt tăng trưởng GDP trên 5% trong năm nay. Đây là mức tăng trưởng hợp lý để đảm bảo các cân đối vĩ mô, nhưng vấn đề là làm sao để đạt được con số đó?

Tổ chuyên gia chấm thầu được phép yêu cầu (nhà thầu) bổ sung chứng từ để chứng minh về nguồn lực tài chính với số tiền theo hồ sơ tham gia dự thầu.

Góp ý của các tổ chức và công ty luật nước ngoài đối với Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (Luật PPP) đều nhấn mạnh đến sự cần thiết của việc linh hoạt các quy định trong luật.

Những ghi chú “chậm 2,5 năm”, “chậm 4 năm”, “chưa xác định tiến độ”, hay “chậm thêm 1 năm, tổng cộng chậm 4 năm” bên cạnh tên các dự án nguồn điện không khỏi khiến nhiều người lo ngại.

Để kích cầu du lịch, một trong những giải pháp được đề xuất là phát triển các dịch vụ casino, vui chơi có thưởng trong các khách sạn, khu du lịch ở Việt Nam. Để phát triển dịch vụ này, có thể xem xét thành lập Hội đồng quốc gia về hoạt động vui chơi có thưởng.

Dịch Covid-19 đang làm gia tăng khoảng cách giữa doanh thu thực tế với dự báo tại phương án tài chính của hầu hết các hợp đồng BOT, ảnh hưởng rất lớn tới khả năng trả nợ cho các ngân hàng tài trợ vốn.

Chủ đầu tư phải phê duyệt điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu để bảo đảm phù hợp với lộ trình đấu thầu qua mạng theo quy định.

Dự án Đầu tư xây dựng Bến số 3 - cảng Chân Mây (Dự án Bến số 3) tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế đã được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế chấp thuận cho phép gia hạn hoàn thành vào quý III/2020.

Dự án đầu tư Nhà máy thủy điện Hòa Bình mở rộng sẽ nhận được sự hỗ trợ tối đa từ Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước, đặc biệt trong việc phối hợp cùng EVN làm việc với các tổ chức tín dụng thu xếp vốn nhanh nhất nhằm đạt mục tiêu khởi công dự án vào tháng 10 năm nay.

Chỉ đạt chưa đầy 2% khối lượng sau hơn 1 năm thi công do không thể tiếp cận được nguồn vốn vay, Dự án BOT đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đang cần những thay đổi lớn để tiếp tục lộ trình triển khai.