-
Phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Định An, tỉnh Vĩnh Long đến năm 2040 -
Hà Nội khởi công Dự án đường Vành đai 2,5 qua địa bàn 3 phường -
Động thổ dự án đầu tư đầu tiên tại Khu công nghiệp Quảng Trị -
Bí thư Vĩnh Long chỉ đạo 5 nội dung trọng tâm trong thực hiện điều chỉnh Quy hoạch tỉnh -
Vĩnh Long công bố điều chỉnh Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030: Xác định 3 trụ cột phát triển -
Cảnh báo tình trạng đầu cơ, nâng giá, có dấu hiệu thao túng tại các mỏ vật liệu cho đại dự án giao thông
![]() |
| Trạm thu phí đường bộ Đèo Cả sẽ điều chỉnh mức phí từ 1/4/2019. |
Hầm đường bộ Đèo Cả được khởi công năm 2012, hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 21/08/2017, sau khi đưa vào vận hành khai thác thời gian lưu thông được rút ngắn từ 45 phút đường đèo xuống chỉ còn hơn 10 phút qua hầm, đã giải quyết triệt để và xóa bỏ những điểm đen nguy hiểm, dễ ùn tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A khu vực dự án. Đồng thời tạo ra sự kết nối quan trọng với vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam bộ, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng miền Trung - Tây Nguyên.
Trạm thu phí Đèo Cả được Bộ Giao thông vận tải cho phép thu phí từ ngày 3/9/2017 theo phụ lục hợp đồng số 05/26/HĐ.BOT- BGTVT ngày 1/8/2017 giữa Bộ GTVT và liên danh Nhà đầu tư với mức giá vé hiện đang áp dụng Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016.
Ngày 21/12/2018, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 60/2018/TT-BGTVT về việc điều chỉnh bổ sung một số điều của Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT trong đó đã quy định biểu giá cho dịch vụ sử dụng hầm đường bộ (công trình hầm có suất đầu tư cao hơn rất nhiều so với công trình đường bộ), đồng thời ngày 13/3/2019, Bộ Giao thông vận tải và liên danh Nhà đầu tư đã ký Phụ lục hợp đồng số09/PLHĐ-26/HĐ.BOT-BGTVT trong đó điều chỉnh giá vé tại trạm thu phí Đèo Cả như sau:
|
TT |
Phương tiện |
Mệnh giá (đồng/vé) |
||
|
Vé lượt |
Vé tháng |
Vé quý |
||
|
1 |
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng. |
90.000 |
2.700.000 |
7.290.000 |
|
2 |
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn. |
130.000 |
3.900.000 |
10.530.000 |
|
3 |
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn. |
170.000 |
5.100.000 |
13.770.000 |
|
4 |
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng Container 20 fit. |
180.000 |
5.400.000 |
14.580.000 |
|
5 |
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40 fit. |
240.000 |
7.200.000 |
19.440.000 |
-
Vĩnh Long công bố điều chỉnh Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030: Xác định 3 trụ cột phát triển -
Cảnh báo tình trạng đầu cơ, nâng giá, có dấu hiệu thao túng tại các mỏ vật liệu cho đại dự án giao thông -
Giải bài toán “giữ nhịp tăng trưởng” -
Tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ -
Quảng Ngãi gỡ "nút thắt" vật liệu cho dự án giao thông 1.300 tỷ đồng -
TP.HCM cho thuê 4,47 ha để đầu tư hạ tầng khu công nghiệp Mỹ Xuân B1- Đại Dương -
Khánh Hòa đôn đốc triển khai 2 dự án nhà máy điện hạt nhân
-
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn mời báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn mời chào báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Agribank đồng hành cùng Amaccao triển khai dự án điện rác 3.000 tỷ đồng: Khẳng định vai trò tiên phong trong tín dụng xanh
-
SeABank thông báo mời thầu -
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026

