-
HD Hyundai Eco Vina trở thành “ông chủ mới” của Dự án Công nghiệp nặng Doosan Việt Nam -
Năng lượng sạch: Đòn bẩy thúc đẩy “xanh hóa” khu công nghiệp -
“Chiến lược không vội” của người Thái và câu hỏi từ sân nhà -
Đo bước tiến tại siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
Cần Thơ sắp có khu nhà ở chung cư cao tầng tại trung tâm Thành phố -
Quảng Ngãi xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án của Hòa Phát
![]() |
| Trạm thu phí đường bộ Đèo Cả sẽ điều chỉnh mức phí từ 1/4/2019. |
Hầm đường bộ Đèo Cả được khởi công năm 2012, hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 21/08/2017, sau khi đưa vào vận hành khai thác thời gian lưu thông được rút ngắn từ 45 phút đường đèo xuống chỉ còn hơn 10 phút qua hầm, đã giải quyết triệt để và xóa bỏ những điểm đen nguy hiểm, dễ ùn tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A khu vực dự án. Đồng thời tạo ra sự kết nối quan trọng với vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam bộ, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng miền Trung - Tây Nguyên.
Trạm thu phí Đèo Cả được Bộ Giao thông vận tải cho phép thu phí từ ngày 3/9/2017 theo phụ lục hợp đồng số 05/26/HĐ.BOT- BGTVT ngày 1/8/2017 giữa Bộ GTVT và liên danh Nhà đầu tư với mức giá vé hiện đang áp dụng Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016.
Ngày 21/12/2018, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 60/2018/TT-BGTVT về việc điều chỉnh bổ sung một số điều của Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT trong đó đã quy định biểu giá cho dịch vụ sử dụng hầm đường bộ (công trình hầm có suất đầu tư cao hơn rất nhiều so với công trình đường bộ), đồng thời ngày 13/3/2019, Bộ Giao thông vận tải và liên danh Nhà đầu tư đã ký Phụ lục hợp đồng số09/PLHĐ-26/HĐ.BOT-BGTVT trong đó điều chỉnh giá vé tại trạm thu phí Đèo Cả như sau:
|
TT |
Phương tiện |
Mệnh giá (đồng/vé) |
||
|
Vé lượt |
Vé tháng |
Vé quý |
||
|
1 |
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng. |
90.000 |
2.700.000 |
7.290.000 |
|
2 |
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn. |
130.000 |
3.900.000 |
10.530.000 |
|
3 |
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn. |
170.000 |
5.100.000 |
13.770.000 |
|
4 |
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng Container 20 fit. |
180.000 |
5.400.000 |
14.580.000 |
|
5 |
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40 fit. |
240.000 |
7.200.000 |
19.440.000 |
-
HD Hyundai Eco Vina trở thành “ông chủ mới” của Dự án Công nghiệp nặng Doosan Việt Nam -
Năng lượng sạch: Đòn bẩy thúc đẩy “xanh hóa” khu công nghiệp -
Đánh giá tác động của hầm đường bộ 2.500 tỷ đồng; Duyệt chủ trương đầu tư khu đô thị 17.785 tỷ đồng -
“Chiến lược không vội” của người Thái và câu hỏi từ sân nhà
-
Đo bước tiến tại siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
Cần Thơ sắp có khu nhà ở chung cư cao tầng tại trung tâm Thành phố -
Quảng Ngãi xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án của Hòa Phát -
Đánh giá kỹ tác động của hầm đường bộ Hàm Rồng - Sa Pa vốn 2.500 tỷ đồng -
TP.HCM: Nhiều đơn vị giải ngân vốn bồi thường dự án công không đạt kế hoạch -
Trung tâm Tài chính quốc tế (IFC): Từ tham vọng đến thể chế -
Đà Nẵng chấp thuận chủ trương đầu tư dự án khu đô thị hơn 17.785 tỷ đồng
-
1
EVN muốn vào Top 500 thế giới; Viettel bắt tay Nvidia; Petrolimex đổi nhận diện thương hiệu -
2
Đánh giá tác động của hầm đường bộ 2.500 tỷ đồng; Duyệt chủ trương đầu tư khu đô thị 17.785 tỷ đồng -
3
Hà Nội khởi công 2 khu đô thị đa mục tiêu tổng 1.400 ha; "sổ đỏ" đã được tích hợp trên VNeID -
4
Đo bước tiến tại siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
-
Công ty Tân Đệ: Hàng trăm tỷ đồng đầu tư cho con người và hạ tầng sản xuất -
Panasonic công bố Nghiên cứu mới về công nghệ nanoe™ X thế hệ 3 ức chế 90% độc tố từ nấm mốc trong 5 phút
-
Địa kỹ thuật Đông Sơn: Khẳng định vị thế qua những công trình hạ tầng trọng điểm -
Nhu cầu tham gia bảo hiểm để bảo vệ tài chính vẫn tiếp tục gia tăng -
First Real đạt tổng doanh thu hơn 20 tỷ đồng trong quý I/2026 -
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững

