-
Từ doanh nghiệp lớn đến “Doanh nghiệp Quốc gia” -
Hà Nội xuất khẩu gần 16,9 tỷ USD trong 9 tháng -
Lazada tôn vinh các thương hiệu nổi bật tại LazMall Brand Gala 2026 -
Những ngày Nhà máy Đạm Cà Mau tạm dừng để vươn xa hơn -
9 tháng, bán lẻ và dịch vụ tiêu dùng Hà Nội đạt gần 811.000 tỷ đồng -
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Người Việt đủ trí tuệ và bản lĩnh làm chủ các dự án hạ tầng quốc gia
Trước đó, ngày 08/10/2014 Bộ GTVT đã ban hành Công văn số 12693/BGTVT-TCĐB về việc tăng cường kiểm soát tải trọng từ các đầu mối xếp hàng hóa lớn, các mỏ vật liệu, mỏ quặng, kho hàng. Theo đó yêu cầu các đơn vị, doanh nghiệp là đầu mối hàng hóa lớn, kho hàng; các đơn vị sản xuất và cung ứng xi-măng; các mỏ vật liệu, mỏ quặng… trên địa bàn tỉnh thực hiện ký cam kết không xếp, chở hàng lên phương tiện vận tải vượt quá tải trọng cho phép khi tham gia giao thông.
![]() |
| Các doanh nghiệp ký cam kết không xếp hàng vượt quá trọng tải cho phép trên địa bàn tỉnh Kiên Giang |
Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Văn Huỳnh cho biết, từ khi 2 trạm cân lưu động trên tuyến Quốc lộ 80 và Quốc lộ 61 trên địa bàn tỉnh đi vào hoạt động từ tháng 4/2014 đến nay đa số các phương tiện đều chấp hành đúng theo quy định, người điều khiển phương tiện chấp hành tốt việc cân tải trọng xe, không xảy ra nhiều trường hợp né tránh trạm cân khi thành lập. Qua kiểm tra hơn 2.500 phương tiện thì chỉ có 56 trường hợp quá tải trọng cho phép và đã xử phạt hơn 500 triệu đồng.
“Yêu cầu các sở, ngành liên quan tiếp tục thực hiện tăng cường kiểm soát tải trọng từ các đầu mối xếp hàng hóa lớn, các mỏ vật liệu, mỏ quặng, kho hàng theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh. Đồng thời, đề nghị các doanh nghiệp thực đúng theo cam kết nhằm bảo đảm an toàn giao thông và bảo quản tốt hạ tầng kỷ thuật đường bộ”, ông Huỳnh nói.
Tại hội nghị một số doanh nghiệp tiến hành ký cam kết thực hiện nghiêm chỉnh việc xếp chở hàng hóa trên phương tiện, xếp hàng vào container theo đúng quy định. Trong đó, doanh nghiệp sẽ tiếp nhận thông tin do người vận tải cung cấp để xếp hàng hóa trên phương tiện không vượt trọng tải cho phép khi tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Biên bản cam kết còn nêu rõ, doanh nghiệp lập sổ sách theo dõi dữ liệu của phương tiện và khối lượng hàng hóa vận chuyển khi ra, vào nhà máy, khu vực mỏ của mình. Các doanh nghiệp giao hàng phải thực hiện ký xác nhận khối lượng hàng hóa xếp lên phương tiện và giấy vận tải hoặc các chứng từ liên quan đến vận tải hàng hóa sau khi xếp hàng xong. Sau đó thông báo công khai và thông báo đối với chủ hàng, người vận tải, chủ phương tiện hoạt động tại nhà máy, khu vực mỏ về việc chấp hành các quy định về xếp hàng trên phương tiện…
Huy Thịnh
-
9 tháng, bán lẻ và dịch vụ tiêu dùng Hà Nội đạt gần 811.000 tỷ đồng -
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Người Việt đủ trí tuệ và bản lĩnh làm chủ các dự án hạ tầng quốc gia -
Tiêu chí, điều kiện để chuyển đơn vị sự nghiệp công lập thành doanh nghiệp -
Sản xuất công nghiệp Hà Nội tăng 9%, đạt mức cao trong 10 năm -
[Emagazine] Hà Nội triển khai Nghị quyết 68: Tạo sức bật cho kinh tế tư nhân -
PMI ngành sản xuất tháng 9/2026 tăng chậm lại -
Hãng xe công nghệ phải giữ chân tài xế bằng thu nhập thực
-
Vietcombank khai trương phòng chờ Vietcombank Priority Lounge tại Cam Ranh -
VPBank SME CEO Bootcamp: Ý tưởng mới chưa đủ để tạo ra cuộc chơi mới -
KNIC lần thứ ba liên tiếp được vinh danh “Vì tương lai xanh” -
Khu công nghiệp Thành Thành Công hướng tới mô hình sinh thái, thông minh và bền vững -
Khởi động chương trình cố vấn và đấu tập robotics 2026 cho giới trẻ -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/9/2026

