Chiều 28/4, tại Kỳ họp thứ 3 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư 3 dự án hạ tầng chiến lược gồm: tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4, TP.HCM; đường trên cao dọc Quốc lộ 51; và dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.

Dự án tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM có chiều dài 44,5 km, quy mô 8 làn xe. Trong đó có 13 km đi qua Khu Bảo tồn thiên nhiên - Văn hóa Đồng Nai sẽ được xây dựng cầu cạn trên cao.

Tổng mức đầu tư của dự án là 28.800 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức hợp tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BT, thanh toán bằng ngân sách từ nguồn đấu giá quỹ đất công. Thời gian triển khai từ năm 2026 đến 2028.

Phối cảnh nút giao Vũng Tàu điểm đầu của tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51

Dự án thứ hai là đường trên cao dọc Quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tuyến đường có chiều dài 6,2 km, được xây dựng với quy mô 6 làn xe. Bên cạnh việc xây dựng đường trên cao, nhà đầu tư còn cải tạo, mở rộng đường phía dưới bảo đảm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp lưu thông.

Dự án có tổng mức đầu tư 16.400 tỷ đồng, thực hiện theo hợp đồng BOT, sử dụng 100% vốn nhà đầu tư. Theo kế hoạch dự án triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029.

Dự án thứ ba là kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành, với tổng chiều dài là 44,6 km.

Trong đó, đoạn từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh dài 7,4 km; đoạn từ Trung tâm hành chính tỉnh đến sân bay Long Thành dài 37,2 km.

Dự án có tổng vốn đầu tư 65.570 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP, loại hợp đồng BT, thanh toán bằng quỹ đất kết hợp với nguồn vốn đầu tư công. Dự án sẽ triển khai từ năm 2026 đến 2030.

Theo HĐND tỉnh Đồng Nai, đây là các công trình hạ tầng chiến lược, có vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông nội tỉnh và các tỉnh lân cận trong vùng Đông Nam Bộ để đến sân bay Long Thành.

Hiện cả 3 dự án đã có nhà đầu tư quan tâm đề xuất nghiên cứu. Trong đó, Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh (công ty con của Tập đoàn Trường Hải - Thaco), đề xuất lập hồ sơ nghiên cứu Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4, TP.HCM.

Đối với đường trên cao dọc Quốc lộ 51 do Liên danh 4 nhà đầu tư gồm: Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM; Công ty TNHH MTV Dịch vụ hạ tầng CII; Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty cổ phần Ngoại thương và phát triển đầu tư TP.HCM, (Liên danh CII - CII Service - IMIC - FIDECO) đề xuất.

Còn dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay quốc tế Long Thành, do liên danh Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng DonaCoop - Tập đoàn VinaCapital đề xuất đầu tư.