-
Petrovietnam đảm bảo cung ứng dầu thô trong ngắn hạn trước biến động Trung Đông -
Doanh nghiệp xuất khẩu trước loạt rủi ro từ chiến sự Trung Đông -
Mỹ công bố thuế sơ bộ gỗ dán, gỗ trang trí nhập từ Việt Nam -
Xung đột Trung Đông, giao thương giữa Việt Nam và Israel bị tác động ra sao -
Chủ tịch Hiệp hội Phân bón khuyến cáo đa dạng nguồn cung, chuẩn bị kịch bản ứng phó tác động từ xung đột Trung Đông -
PV Gas phải giảm giao hàng LPG do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông
![]() |
| Triển lãm Quốc tế lần thứ 9 về công nghệ đóng tàu, hàng hải và công trình biển (Vietship 2018) do Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC) tổ chức sẽ diễn ra trong 3 ngày, từ 24 - 26/1/2018 tại Trung tâm hội nghị Quốc gia Hà Nội. |
Triển lãm Quốc tế lần thứ 9 về công nghệ đóng tàu, hàng hải và công trình biển (Vietship 2018) do Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC) tổ chức sẽ diễn ra trong 3 ngày, từ 24 - 26/1/2018 tại Trung tâm hội nghị Quốc gia Hà Nội.
Với 163 gian hàng được trưng bày tại triển lãm, triển lãm Vietship 2018 quy tụ 59 doanh nghiệp trong nước và 38 doanh nghiệp nước ngoài đến từ 12 quốc gia, bao gồm: Đức, Hà Lan, Mỹ, Phần Lan, Hàn Quốc, Na Uy, Nga, Nhật, Singapore, Trung Quốc, Thái Lan, Ấn Độ…
Vietship là triển lãm chuyên ngành đóng tàu, hàng hải và công trình biển có quy mô lớn nhất và lịch sử lâu đời nhất tại Việt Nam.
Kể từ lần tổ chức đầu tiên năm 2002, Vietship đã trở thành nơi hội tụ và trình diễn các công nghệ tiên tiến của khu vực cũng như trên thế giới trong đóng mới và sửa chữa tàu thủy, thiết bị hàng hải, dịch vụ vận tải biển và đường thủy nội địa, kỹ thuật hàng hải và xa bờ.
Qua 8 lần liên tục tổ chức thành công, Vietship đã khẳng định vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự hợp tác phát triển, thu hút đầu tư, trao đổi khoa học công nghệ và tạo ra cơ hội lý tưởng cho xúc tiến thương mại trong ngành.
Theo ông Ngô Tùng Lâm, Phó tổng giám đốc SBIC cho biết, Vietship 2018 được tổ chức trong bối cảnh ngành đóng tàu và hàng hải thế giới đã có những dấu hiệu khởi sắc, hồi phục sau thời gian dài chịu tác động mạnh mẽ của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu.
Các lĩnh vực trưng bày tại triển lãm bao gồm: Công nghệ đóng tàu và sửa chữa tàu thủy; thiết bị và vật liệu dùng cho đóng tàu; trang thiết bị trong nhà máy đóng tàu; phương tiện ngoài khơi, công trình biển; phương tiện và các dịch vụ vận tải hàng hải, kinh doanh cảng; các dịch vụ khác như thiết kế, đăng kiểm, bảo hiểm, tài chính…
Bên cạnh triển lãm, sẽ có hội thảo chuyên ngành về thị trường vận tải biển và đóng tàu Việt Nam, diễn đàn người mua và lễ ký kết hợp đồng, thỏa thuận giữa các doanh nghiệp.
Thông qua triển lãm góp phần giúp cho các nhà hoạch định chiến lược tìm thấy câu trả lời cho bài toán phát triển thị trường trong thời gian tới...
-
Chủ tịch Hiệp hội Phân bón khuyến cáo đa dạng nguồn cung, chuẩn bị kịch bản ứng phó tác động từ xung đột Trung Đông -
PV Gas phải giảm giao hàng LPG do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông -
AlphaRe ra mắt: Kết hợp trí tuệ Việt Nam và AI trong lĩnh vực bảo hiểm -
Làm rõ chính sách quản lý xe máy chuyên dùng nhập khẩu -
Doanh nhân Trần Hải Ngọc, đồng sáng lập thương hiệu Jadify: Canh bạc “độc bản hóa” chiếc bình giữ nhiệt -
Khuyến nghị doanh nghiệp ứng phó trước rủi ro xung đột Trung Đông -
4 doanh nghiệp vào diện giám sát trực tiếp của Bộ Xây dựng
-
Những tiêu chí cần lưu ý khi lựa chọn cột đèn cao áp đạt chuẩn -
Từ dẫn đầu doanh số đến đối tác chiến lược toàn diện: Hành trình khẳng định năng lực của SRT Group -
Từ thanh toán đến tín dụng: Vì sao số hóa đang quyết định khả năng bứt phá của SME Việt? -
Alliance Mount và Dealsuite thúc đẩy dòng vốn châu Âu vào doanh nghiệp Việt khi quan hệ Việt Nam - EU nâng cấp -
Big Group Holdings đạt lợi nhuận hai tháng đầu năm 2026 gấp 10 lần cùng kỳ -
Công ty luật Việt Nam đầu tiên có văn phòng luật tại Hoa Kỳ

