-
Vừa ra mắt, Geely Coolray đã tung ưu đãi 50% phí trước bạ
-
BYD tung mẫu xe hybrid đầu tiên vào thị trường Việt Nam
-
Honda Việt Nam lần đầu tiên có nữ Tổng giám đốc
-
Xanh SM tri ân khách hàng và tài xế hơn 16 tỷ đồng, mỗi tuần tặng một xe VF 3
-
Green Future bắt tay First Real triển khai thử nghiệm 1.000 ô tô điện tại Đà Nẵng -
Suzuki bác bỏ thông tin Swift sắp quay trở lại Việt Nam
Năm 2017 được đánh giá là một năm đầy biến động đối với giá ô tô tại thị trường Việt Nam |
Năm 2017 là một năm trầm lắng của thị trường ô tô Việt Nam. Nguyên nhân được nhiều chuyên gia ô tô, kể cả các hãng xe nhận định là do tâm lý chờ đợi sang năm 2018, khi thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về bằng 0% thay vì 30% như hiện nay. Điều này khiến các hãng xe, đại lý ô tô phải liên tục đưa ra các chương trình ưu đãi, giảm giá để kích cầu mua sắm, làm nóng thị trường. Kể từ đầu năm đến nay, nhiều hãng xe đã công bố giá bán 2018, mặt bằng giá ô tô tại Việt Nam đã giảm rất nhiều. Thậm chí có xe đã giảm vài trăm triệu đồng.
Theo ghi nhận tính đến thời điểm hiện tại, tuy chưa bước sang năm 2018 nhưng Honda Accord là mẫu xe nhập khẩu được Honda Việt Nam (HVN) giảm giá bán mạnh nhất, lên tới 272 triệu đồng.
Một hãng xe nhập khẩu khác có mức giảm giá mạnh so với hồi đầu năm là Mitsubishi. Nhiều mẫu xe của hãng này đã giảm giá tới 200 triệu đồng như: Pajero hay Pajero Sport.
Sau xe nhập khẩu, nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước tính đến nay cũng đang có giá bán thấp hơn từ vài chục triệu đến cả trăm triệu đồng so với đầu năm như: Toyota, Mazda, Kia,...
Đóng góp công đầu trong việc kích thích mua sắm, châm ngòi cho cuộc chiến giảm giá xe phải kể đến Thaco. Doanh nghiệp này là đơn vị đầu tiên có động thái giảm giá xe và liên tiếp duy trì trong nhiều tháng.
Tiếp sau là Hyundai Thành Công. Hiện nay, giá bán xe Hyundai so với đầu năm đã giảm rất mạnh. Cá biệt, có những mẫu xe lắp ráp giảm giá rất sâu như: Hyundai SantaFe (giảm tới 230 triệu đồng) hay Hyundai Tucson (giảm khoảng hơn 150 triệu đồng).
Hyundai SantaFe là một trong những mẫu xe có giá bán hiện nay thấp hơn rất nhiều so với đầu năm, lên đến hơn 230 triệu đồng |
Tuy nhiên, dù đã có nhiều mẫu xe được giảm giá bán vẫn có những mẫu xe tăng giá so với hồi đầu năm. Nhưng việc tăng giá này không phải là sự thay đổi chính sách bán hàng của hãng mà chủ yếu do các mẫu xe mới thay đổi công nghệ, thêm trang bị.
Ví dụ như Honda City, mẫu sedan cỡ B này đầu năm chỉ có giá từ 533 – 583 triệu đồng đối với phiên bản 1.5 MT và 1.5 CVT nhưng khi ra mắt phiên bản City mới, Honda đã khai tử dần phiên bản MT, thêm vào đó phiên bản 1.5 TOP, bán song song với 1.5 CVT hiện nay có giá từ 568 – 604 triệu đồng.
Hay như trường hợp Toyota Land Cruiser Prado 2017 phiên bản cải tiến mới, tăng giá so với trước đây 95 triệu đồng do thêm nhiều công nghệ, trang bị hơn.
Kể cả sản phẩm của Thaco là Mazda CX-5 phiên bản mới cũng có giá bán cao hơn so với phiên bản cũ khoảng vài chục triệu đồng.
Tính đến thời điểm hiện tại, nhiều hãng xe như Thaco, Toyota Việt Nam, Nissan Việt Nam hay Hyundai Thành Công đã công bố giá bán xe năm 2018 rất rõ ràng. Tuy nhiên, vẫn còn một vài hãng úp mở, chưa công bố giá 2018. Dự đoán sang năm 2018, giá bán nhiều mẫu xe (chưa có giá 2018) sẽ tiếp tiếp tục giảm so với hiện nay, giúp khách hàng được mua xe với giá bán hợp lý.

-
Honda Việt Nam lần đầu tiên có nữ Tổng giám đốc -
Xanh SM tri ân khách hàng và tài xế hơn 16 tỷ đồng, mỗi tuần tặng một xe VF 3 -
Triệu hồi gần 70 xe Honda CB650R và CBR650R -
Green Future bắt tay First Real triển khai thử nghiệm 1.000 ô tô điện tại Đà Nẵng -
Suzuki bác bỏ thông tin Swift sắp quay trở lại Việt Nam -
VinFast VF 8 “vô đối” trong phân khúc SUV cỡ D -
Honda Việt Nam xuất xưởng xe máy điện ICON e: đầu tiên
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số
-
Stown Gateway đón đầu làn sóng tăng trưởng hạ tầng tại cửa ngõ Bắc Sài Gòn