-
Để thể chế thực sự trở thành điểm tựa vững vàng cho tăng trưởng - Bài cuối: Rút ngắn khoảng cách từ quyết sách đến kết quả -
Đi cùng những công trình giao thông trọng điểm của đất nước -
Đầu tư/VIR: 35 năm đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp và doanh nhân Việt Nam -
Báo Đầu tư/VIR: Thành phần không thể tách rời của hệ sinh thái đầu tư tại Việt Nam -
Kiến tạo các công trình biểu trưng cho tầm vóc quốc gia -
Tăng tốc đưa Nghị quyết vào cuộc sống
| Hiện chênh lệch giá cơ sở và bán lẻ ở khoảng 600 đồng một lít với xăng RON 92. Ảnh: Ngọc Thành |
Theo quy định, ngày mai (4/6) sẽ là thời điểm Liên bộ Công Thương - Tài chính công bố giá cơ sở mới theo chu kỳ 15 ngày, qua đó cho phép doanh nghiệp tăng giá bán lẻ.
Số liệu cập nhật giá thành phẩm tại thị trường Singapore được Bộ Công Thương công bố những ngày gần đây (tính đến hết 1/6) là 57,12 USD một thùng. Dầu hỏa và diesel 57,34-57,55 USD một thùng, dầu madút là 226,84 USD mỗi tấn.
Chia sẻ với PV, đại diện một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho rằng, với mức giá bình quân những ngày qua, giá cơ sở hiện cao hơn bán lẻ khoảng 600 đồng một lít. “Với mức chênh lệch như vậy, nhà điều hành có thể sẽ tính toán để điều chỉnh tăng giá mặt hàng xăng cho phù hợp”, vị này nói.
Về khả năng tăng sử dụng Quỹ bình ổn giá để mức tăng không quá lớn, vị này cho rằng hiện số dư không còn nhiều, nên việc "xả" tiếp quỹ khó xảy ra.
Ở lần điều chỉnh giá gần nhất (ngày 20/5), Liên bộ Công Thương - Tài chính đã quyết định tăng 240 đồng một lít đối với xăng, 192-290 đồng một lít, kg với dầu. Nhà điều hành đồng thời cũng yêu cầu giữ nguyên mức trích Quỹ bình ổn đối với mặt hàng xăng dầu.
Hiện mức giá bán lẻ đối với mặt hàng xăng RON 92 là 15.820 đồng một lít. Xăng RON 95 là 16.520 đồng, xăng E5 là 15.310 đồng, dầu diesel là 11.300 đồng, dầu hoả là 9.640 đồng một lít và madút là 8.550 đồng một kg.
Từ đầu năm đến nay, giá xăng đã tăng 4 lần với mức tăng tổng cộng hơn 2.000 đồng một lít, sau khi về mức giá dưới 14.000 đồng hồi giữa tháng 2/2016.
-
Để thể chế thực sự trở thành điểm tựa vững vàng cho tăng trưởng - Bài cuối: Rút ngắn khoảng cách từ quyết sách đến kết quả -
Đi cùng những công trình giao thông trọng điểm của đất nước -
Đầu tư/VIR: 35 năm đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp và doanh nhân Việt Nam -
Báo Đầu tư/VIR: Thành phần không thể tách rời của hệ sinh thái đầu tư tại Việt Nam
-
Kiến tạo các công trình biểu trưng cho tầm vóc quốc gia -
Tăng tốc đưa Nghị quyết vào cuộc sống -
Đại biểu Quốc hội chuyên trách cho ý kiến 17 dự án luật -
Cụ thể hóa các cam kết, thỏa thuận sau chuyến công tác của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước -
Hà Nội ban hành quy định mới về cán bộ tại doanh nghiệp có vốn nhà nước -
Lâm Đồng quyết liệt đẩy nhanh tiến độ xử lý tài sản công dôi dư sau sắp xếp -
Đà Nẵng lấy ý kiến về quy chế phối hợp quản lý tại Khu thương mại tự do
-
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn thông báo mời chào giá tìm kiếm, lựa chọn khách hàng thuê bãi chứa hàng tổng hợp -
Vận động viên người khuyết tật cập nhật kiến thức dinh dưỡng trước các giải đấu quốc tế -
SAIGONTEL thúc đẩy nội địa hóa công nghệ với đối tác Hoa Kỳ -
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1
