Các doanh nghiệp đang rốt ráo chuẩn bị để đưa xăng E10 vào lưu hành sớm hơn mốc quy định (ngày 1/6/2026). Việc này trở nên cấp thiết trong bối cảnh chiến sự Trung Đông leo thang, khiến giá dầu biến động mạnh.

Thị trường năng lượng Việt Nam đang bước vào một giai đoạn chuyển động phức tạp hơn bao giờ hết. Những biến động về giá nhiên liệu trên thế giới, áp lực chuyển dịch sang các mô hình phát triển bền vững, cùng sự thay đổi trong kỳ vọng của xã hội đang đặt các doanh nghiệp năng lượng - đặc biệt là các doanh nghiệp đầu ngành: vừa phải duy trì vai trò trụ cột bảo đảm an ninh năng lượng, vừa phải thích ứng với những chuẩn mực mới về phát triển bền vững, quản trị hiện đại và kỳ vọng ngày càng cao từ đất nước.

Ngày 3/2/2026, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam đã tổ chức Lễ giới thiệu Nhận diện thương hiệu mới Petrolimex, đánh dấu một cột mốc quan trọng của chiến lược phát triển và hành trình tái định vị thương hiệu Petrolimex trong giai đoạn mới.

Điều kiện để đưa xăng sinh học E10 vào lưu thông trên toàn quốc từ tháng 6/2026 đã chín muồi. Hiện doanh nghiệp kỳ vọng sẽ được giảm một số loại thuế để tạo mặt bằng giá bán cạnh tranh.

Từ giữa năm 2026, thị trường xăng dầu sẽ chứng kiến bước chuyển quan trọng khi xăng E10 được tiêu thụ trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng và xăng E5, hướng tới mục tiêu giảm phát thải và phát triển năng lượng xanh.

Hầu hết các dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Đồng Nai đều bị chậm tiến độ so với yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đang đứng trước giai đoạn phát triển mới với khát vọng chuyển mình mạnh mẽ từ một tập đoàn xăng dầu truyền thống trở thành tập đoàn kinh doanh năng lượng hàng đầu, dẫn dắt quá trình chuyển dịch sang năng lượng xanh, sạch và thông minh.

Trải qua 70 năm hình thành và phát triển (1956 - 2026), Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã không ngừng lớn mạnh, khẳng định vai trò doanh nghiệp chủ lực bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, đồng thời trở thành một trong những thương hiệu uy tín hàng đầu Việt Nam.

Có tới 4 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam phía Đông gồm: Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ đang đứng trước nguy cơ vỡ tiến độ cam kết.

Nhà đầu tư 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông được yêu cầu hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 31/12/2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.