-
Khánh Hòa thu hút 62 dự án đầu tư ngoài ngân sách, vốn hơn 391.000 tỷ đồng
-
Bộ Xây dựng thông tin về việc triển khai tuyến đường sắt Hải Phòng - Móng Cái
-
Dự án điện khí LNG Hải Phòng chuẩn bị khởi công
-
Hà Tĩnh đề xuất 14 khu đất gần 80ha để phát triển nhà ở xã hội
-
Đồng bằng sông Cửu Long - điểm đến chiến lược trong thu hút đầu tư -
Đà Nẵng đấu thầu chọn nhà đầu tư bến cảng container Liên Chiểu, tổng vốn 1,7 tỷ USD
![]() |
Phấn đầu hoàn thành Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai trong năm 2026. (Ảnh minh họa). |
Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản 624/TTg-CN ngày 30/5/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc đầu tư mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Cụ thể, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý với đề xuất của Bộ Xây dựng và ý kiến của Bộ Tài chính về việc giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo quy định của pháp luật về đầu tư công.
VEC chịu trách nhiệm về phương án đầu tư sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, thực hiện đầu tư Dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng, hiệu quả, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí.
Phó thủ tướng giao Bộ Tài chính đề xuất bố trí vốn ngân sách nhà nước tham gia đầu tư Dự án (khoảng 1.555 tỷ đồng) trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định; chỉ đạo VEC rà soát, tính toán cụ thể phương án tài chính của Dự án và tổ chức triển khai thực hiện, bảo đảm khởi công trong năm 2025, cơ bản hoàn thành Dự án trong năm 2026.
Bộ Xây dựng phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính, VEC và các cơ quan có liên quan trong quá trình triển khai thực hiện Dự án theo đúng quy định của pháp luật.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã xác định tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 264 km, quy mô 6 làn xe.
Hiện tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, chiều dài 245 km đã được VEC đầu tư, khai thác thu phí hoàn vốn từ năm 2014. Đến nay, tuyến cao tốc đã khai thác trên 10 năm, riêng đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông.
Do đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, vì vậy, VEC đề xuất đầu tư mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai (khoảng 83 km) đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.

-
Hà Tĩnh đề xuất 14 khu đất gần 80ha để phát triển nhà ở xã hội -
Đồng bằng sông Cửu Long - điểm đến chiến lược trong thu hút đầu tư -
Đà Nẵng đấu thầu chọn nhà đầu tư bến cảng container Liên Chiểu, tổng vốn 1,7 tỷ USD -
Nghệ An lập 3 khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam -
Quảng Ngãi: Sắp khởi công 3 dự án có tổng vốn 2.585 tỷ đồng -
Tiến độ Sân bay Long Thành: Phải thi công 3 ca, 4 kíp, làm cả ngày nghỉ, ngày lễ -
Hà Tĩnh: Khởi công Khu du lịch sinh thái biển Xuân Hội gần 4.000 tỷ đồng
-
Agentic AI: Nhân tố mới thay đổi cuộc chơi
-
Giải pháp chống cháy Saint-Gobain vừa hợp chuẩn, vừa xanh: Lợi thế "kép" cho công trình hiện đại
-
Giá bất động sản tại Cần Thơ tăng từ 10% - 40% trong ba năm
-
Acecook Happy Scholarship 2025: Lan tỏa hạnh phúc, chắp cánh ước mơ cho học sinh, sinh viên
-
SeABank cung cấp giải pháp tài chính toàn diện, đồng hành cùng doanh nghiệp FDI khai phá cơ hội
-
De Heus Việt Nam - Nơi làm việc tốt nhất châu Á 2025 lần thứ 4 liên tiếp