-
TP.HCM ưu tiên kiểm tra doanh nghiệp trực tuyến, không có vi phạm sẽ miễn kiểm tra thực tế -
Ngành hàng không chủ động kịch bản ứng phó nguy cơ khủng hoảng nhiên liệu bay -
Cần chuẩn bị gì để được hoàn thuế thu nhập cá nhân tự động nhanh -
Bộ Tài chính giải trình đề xuất giảm thuế xuất khẩu một số khoáng sản -
Không gian để doanh nghiệp nhà nước thực sự dẫn dắt -
Khẩn trương thực hiện các giải pháp đa dạng nguồn cung ứng dầu thô
![]() |
| Phước Thành đến Shark Tank để kêu gọi 1 tỷ đồng cho 10% cổ phần. |
Dùng bạt làm xuồng bảo vệ ô tô
“Trong thời gian sinh sống và làm việc tại Mỹ, tôi luôn hướng về Việt Nam và tìm hiểu thị trường tại quê nhà. Việt Nam là một trong những đất nước chịu ảnh hưởng trực tiếp từ thiên tai, lũ lụt xảy ra hằng năm, thiệt hại nặng nề về người và của. Chứng kiến những thiệt hại của ô tô trong các trận ngập lụt ngay tại đất nước phát triển, tôi hình thành ý tưởng dùng bạt làm xuồng bảo vệ ô tô trong mùa nước lũ”, Thành lý giải quyết định về nước và thành lập Công ty Hoa Lộc Thành.
Anh nói, ô tô là tài sản có giá trị lớn của mỗi gia đình, khi bị ngập trong các đợt lũ lụt hoặc triều cường, dù bảo hiểm có chi trả cho việc khắc phục hậu quả, song xe có thể không hoạt động ổn định, bị giảm nhiều giá trị.
Cụ thể, khi ô tô bị ngập đến nắp capo, thì động cơ và hút gió sẽ bị ngập. Nếu mang xe đi khắc phục, xe vẫn có thể bị thủy kích, nhẹ nhất cũng phải “bổ” máy, thay tay biên, nặng hơn thì lốc máy bị vỡ, bị nứt và phải thay động cơ. Đặc biệt, phần điện của xe sẽ bị ảnh hưởng nhiều nhất. Các xe đời cao có nhiều tính năng thông minh sẽ càng bị ảnh hưởng nhiều hơn.
Thông thường, những chiếc xe bị ngập nước sau khi khắc phục vẫn còn mùi hôi của da. Nước ngập vào xe còn có thể ảnh hưởng đến hệ thống loa, một số chi tiết như trần xe, tấm ốp đều phải sấy khô, chi tiết nào hỏng thì phải thay mới…
“Sử dụng túi bạt COVO của Công ty Hoa Lộc Thành có thể giúp chủ xe tránh được tình trạng này”, Thành tự tin nói.
CEO Công ty Hoa Lộc Thành cho biết, khi bọc bạt xung quanh xe, thì khung xe sẽ kết hợp với bạt tạo thành một chiếc xuồng, nước nổi đến đâu, thì túi bạt nổi đến đó và nước sẽ không bao giờ nhấn chìm quá 1/2 chiếc xe. Khi mở bạt ra một phần, xe vẫn nổi vì COVO có một thiết kế đặc biệt là dây kéo, đảm bảo không bị rò rỉ nước vào trong túi bạt khi sử dụng.
Túi bạt COVO có đầy đủ kích cỡ cho nhiều loại xe khác nhau, đảm bảo phủ kín xe và chống ngập tuyệt đối. Đây là sản phẩm độc quyền của Công ty Hoa Lộc Thành và chưa từng có trên thị trường Việt Nam.
Kế hoạch mở rộng thị trường
Được đánh giá là giải pháp sáng tạo, sản phẩm túi bạt COVO của Hà Phước Thành được kỳ vọng sẽ nhanh chóng có mặt tại những nơi thường xuyên xảy ra bão lũ.
Sau 2 năm thành lập Công ty Hoa Lộc Thành và hoàn thiện sản phẩm, tháng 11/2020, sản phẩm túi bạt COVO đã được bán ra thị trường với giá tùy loại xe. Túi bạt dành cho xe bán tải, xe MPV, một số xe SUV loại lớn có giá 5,3 triệu đồng/chiếc; túi bạt dành cho xe hạng A và một số xe hạng B loại nhỏ như Mini Cooper có giá 4,2 triệu đồng/chiếc.
Thành tự tin cho biết, anh cùng đội ngũ đã thu thập thông tin của hơn 200 dòng xe khác nhau, 3 loại bạt của COVO bảo đảm vừa với các loại xe. Cách sử dụng bạt cũng rất đơn giản, người dùng chỉ mất trung bình 5 phút để thực hiện các thao tác trải bạt.
Trên túi bạt COVO có viền vàng nổi bật, giúp người dùng dễ dàng đỗ xe đúng vị trí. Vạch kẻ làm bạt dày hơn gấp 2 lần, chống rách và đảm bảo phần túi bạt bên dưới được chắc chắn. Bạt được sản xuất bằng chất liệu chống cháy, chống tia UV, là loại nhẹ nhất, chắc chắc nhất trên thị trường và được sản xuất tại Việt Nam, được gia công bằng phương pháp ép chống thấm, giúp chủ xe yên tâm đỗ xe khi trời mưa kéo dài. Dây an toàn của túi bạt có công dụng xếp gọn 4 góc của túi sau khi đã bọc xe, giúp tránh va chạm và làm neo chống trôi xe.
Ngoài kỳ vọng bán được 1.000 sản phẩm trong năm 2021, lợi nhuận đạt mức 30%, Thành đang lên kế hoạch mở rộng tiêu thụ sản phẩm tại các thị trường nước ngoài, đặc biệt tại các quốc gia thường xuyên phải hứng chịu các trận lũ lụt.
-
TP.HCM ưu tiên kiểm tra doanh nghiệp trực tuyến, không có vi phạm sẽ miễn kiểm tra thực tế -
Ngành hàng không chủ động kịch bản ứng phó nguy cơ khủng hoảng nhiên liệu bay -
Cần chuẩn bị gì để được hoàn thuế thu nhập cá nhân tự động nhanh -
Bộ Tài chính giải trình đề xuất giảm thuế xuất khẩu một số khoáng sản
-
Không gian để doanh nghiệp nhà nước thực sự dẫn dắt -
Khẩn trương thực hiện các giải pháp đa dạng nguồn cung ứng dầu thô -
TVS đầu tư 4 triệu đô vào xe máy điện Dat Bike -
Doanh nhân Trần Đại Nghĩa, Chủ tịch HĐQT Minh Đức Group: Mở rộng hệ sinh thái, bước vào chu kỳ tăng trưởng mới -
Đắk Lắk: Vốn đăng ký doanh nghiệp mới vượt 4.700 tỷ đồng -
Vietnam Airlines mở đường bay thẳng TP.HCM - Phuket (Thái Lan) -
Việt Nam “đón sóng” từ canh bạc đồ cũ của eBay
-
1
Tín dụng chưa thể thoát ly bất động sản, nhưng lãi vay tăng sẽ ảnh hưởng đến sức cầu -
2
Hãm phanh tín dụng, trái phiếu bất động sản có bùng nổ trở lại? -
3
Đa dạng hóa nguồn cung năng lượng và phân bón, cấp thiết chuẩn bị kịch bản ứng phó -
4
Thị trường bất động sản năm 2026 sẽ sôi động trong sự thận trọng; Nhà ở xã hội Lý Thường Kiệt chưa nhận hồ sơ đăng ký
-
MICC Group đồng hành ra quân chiến dịch roadshow dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ tại 3 thành phố lớn -
Chuỗi hội nghị quốc tế và hội thảo kỹ thuật tại VietShrimp Asia & Aquaculture Vietnam 2026 -
Ardingly College Việt Nam sẽ kiến tạo mô hình nội trú Anh Quốc chính thống tại ASEAN -
Cần Thơ: Thêm doanh nghiệp kết nối đầu tư, cung cấp quỹ đất đi vào hoạt động -
Hàng nghìn sinh viên sẽ được đào tạo trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược -
Ardingly College Việt Nam-Trường nội trú Anh đầu tiên, chính thức tuyển sinh từ tháng 8/2026

