Theo kế hoạch, cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sẽ công bố kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong thời gian từ 13/11 - 18/11/2020; tiến hành đàm phán, hoàn thiện và ký kết hợp đồng trong tháng 12/2020.

Theo thông tin từ Ban quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông - Vận tải), tính đến trưa ngày 31/7, hai liên danh nhà đầu tư vượt qua vòng sơ tuyển Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn theo hình thức PPP là Liên danh Licogi 16 - Phước Điền - FECON - Công ty CP Hạ tầng và phát triển đô thị FECON - Công ty 468 và Liên danh Cienco4 - Xây dựng Hòa Bình - Thuận An - Tân Thành Đô - Giao thông 18 đều đã đến mua hồ sơ mời thầu.

Trước đó, trong thông báo gửi các nhà đầu tư vượt qua vòng sơ tuyển, Ban quản lý dự án 2 cho biết là sẽ bắt đầu phát hành hồ sơ mời thầu từ 13h30 ngày 21/7/2020.

Được biết, phương thức lựa chọn nhà đầu tư cho Dự án PPP đường cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn là 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ. Giá bán một bộ hồ sơ mời thầu được quy định là 20 triệu đồng. Các nhà đầu tư sẽ có 60 ngày để nghiên cứu các yêu cầu tại hồ sơ mời thầu, trước khi nộp hồ sơ dự thầu theo quy định.

Theo kế hoạch, cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sẽ công bố kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong thời gian từ 13/11 - 18/11/2020; tiến hành đàm phán, hoàn thiện và ký kết hợp đồng trong tháng 12/2020.

Tại Nghị quyết số 20/2018/NQ – CP, Chính phủ đã giao Bộ Giao thông - Vận tải bổ sung vào dự thảo hợp đồng dự án trong hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư quy định “Nhà đầu tư vi phạm hợp đồng trong trường hợp sau 6 tháng không ký được hợp đồng tín dụng với ngân hàng, tổ chức tín dụng đủ phần vốn vay theo quy định để triển khai dự án; cơ quan nhà nước có thẩm quyền sẽ tịch thu bảo đảm thực hiện hợp đồng và hợp đồng hết hiệu lực”.

Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn có chiều dài 43 km với điểm đầu tại Km337+000 sau vị trí giao đường Nghi Sơn - Thọ Xuân, thuộc địa phận huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa; điểm cuối tại Km380+000 (nút giao với đường Nghi Sơn - Bãi Trành), thuộc địa phận huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa.

Dự án được thiết kế theo quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, tổng mức đầu tư dự kiến là 5.363 tỷ đồng (vốn hỗ trợ của Nhà nước là 2.003 tỷ đồng, vốn tư nhân là 3.360 tỷ đồng), thời gian xây dựng là 2 năm, thời gian hoàn vốn là 17 năm 7 tháng.