-
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu bảo đảm hiệu quả thực chất sau Hội nghị xúc tiến đầu tư 2026 -
TP.HCM tìm nhà đầu tư dự án khu đô thị 68.570 tỷ đồng tại phường Phú An -
Gia Lai: Thêm nhiều dự án năng lượng tái tạo tìm được nhà đầu tư -
Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050 -
Đà Nẵng đầu tư gần 500 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường kết nối cửa khẩu Tây Giang -
Thị trường bất động sản du lịch 2026: Nhà đầu tư không còn mua lời hứa
Ngày 03/8/2018, ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành uỷ Hải Phòng đã có buổi làm việc với đoàn công tác của Bộ GTVT về việc chuẩn bị xây dựng nhà ga hành khách số 2 (nhà ga T2) tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Tại buổi làm việc này, ông Thành đã khẳng định viêc cần thiết phải sớm đầu tư nhà ga T2 do sự tăng trưởng lớn về lượng hành khách. Theo ông Thành, hiện Hải Phòng đang có sự đột phá về phát triển kinh tế, thu hút nhiều doanh nghiệp công nghệ cao, nhu cầu giao thương ngày càng rộng mở… nên lượng hành khách đi - đến Hải Phòng bằng đường hàng không sẽ tăng trưởng rất cao. Do đó, cần tính toán lại hướng đầu tư nâng cấp các nhà ga có thể đón 10 triệu lượt hành khách và hơn 100.000 tấn hàng hóa/năm.
![]() |
| Ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy Hải Phòng phát biểu tại cuộc họp. Ảnh Duy Thính. |
Tại cuộc làm việc, đại diện lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, hiện với sự tăng trưởng từ 17-23%/năm, nhà ga T1 tại Cảng hàng không Cát Bi bắt đầu có dấu hiệu quá tải, khi có tới 11 đường bay với tần suất 40-50 chuyến bay/ ngày. Do đó, việc xây dựng thêm nhà ga T2 để tăng năng lực tiếp đón hành khách, vận chuyển hàng hóa, tạo sân đỗ và tiếp tục cải tạo đường lăn song song là yêu cầu cấp thiết.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã giao ACV phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu xây dựng nhà ga T2 để có thể đón 10 triệu lượt khách ngay sau khi hoàn thành vào quý IV/2020. Cùng với nhà ga T1 đang sử dụng, năng lực của Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ tăng lên khoảng 13 triệu lượt khách vào năm 2020.
Ông Thọ nhấn mạnh, để làm được điều này, quá trình xây dựng nhà ga T2 cần phải chuẩn bị sẵn mặt bằng, sẵn sàng nâng cấp, lắp ghép các modul để mở rộng khi cần thiết. Mặt khác, phải bảo đảm đồng bộ các hệ thống kết nối giao thông-dịch vụ khi dự án nhà ga T2 hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng. Đồng thời, ông Thọ cũng chỉ đạo ACV nghiên cứu xây dựng ngay nhà ga hàng hóa (không chia giai đoạn) có thể đón hơn 100.000 tấn hàng hóa/ năm.
Liên quan đến công tác quản lý, điều hành tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, ông Thọ yêu cầu ACV chỉ đạo Cảng hàng không quốc tế Cát Bi thực hiện tốt công tác quản lý, điều hành, phối hợp với các cơ quan kiểm soát tại Cát Bi tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách và hàng hóa qua cảng. Nếu để xảy ra tình trạng bất cập trong điều hành, Bộ GTVT sẽ xử lý nghiêm lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Trước đó, hồi tháng 3/2017, Vietjet Air đã đề nghị UBND phố Hải Phòng cho phép doanh nghiệp này làm chủ đầu tư xây dựng nhà ga hành khách thứ 2 tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi theo 2 giai đoạn. Tổng mức đầu tư dự kiến thực hiện dự án là 6.000 tỷ đồng. UBND thành phố Hải Phòng đã chấp thuận về chủ trương với đề xuất này và đề nghị Thủ tướng chấp thuận đề nghị này tại buổi làm việc ngày 26/6/2017.
Được biết, khi đó phía ACV cho rằng đề xuất này là "chưa cần thiết'.
-
Thị trường bất động sản du lịch 2026: Nhà đầu tư không còn mua lời hứa -
Chủ tịch TTC Phú Quốc Nguyễn Thanh Ngữ: APEC 2027 mở thêm dư địa cho bất động sản du lịch Phú Quốc -
Đắk Lắk khởi động đầu tư nhiều dự án năng lượng -
Tạo đột phá trong phát triển công nghiệp nền tảng -
Điều chỉnh giảm công suất Cảng hàng không Buôn Ma Thuột xuống 3 triệu khách/năm -
Phú Cường phát huy lợi thế, tạo động lực tăng trưởng mới -
Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Five Star Group Trần Diễm My: Bất động sản nghỉ dưỡng phải tạo dòng tiền thật từ “mỏ vàng du lịch”
-
EmbedIT bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược tại Đông Nam Á -
30 đoàn tranh tài tại Giải thể thao học sinh phổ thông toàn quốc
-
Agribank đẩy mạnh triển khai hoạt động cho vay thông qua Tổ vay vốn: Khơi thông nguồn vốn, trợ lực vững chắc cho “tam nông” -
Groupe PierreVal: Hành trình 3 thập kỷ từ Pháp đến Nam Sài Gòn -
Đòn bẩy chiến lược tối ưu hóa hiệu suất cho các doanh nghiệp hạ tầng trạm sạc -
Lancaster Lincoln đón sóng quy hoạch Công viên Bến Nhà Rồng - Khánh Hội

