Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Nhật vừa có buổi làm việc về tiến độ thực hiện dự án tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, sáng nay (22/9) tại Cần Thơ. 

.

Báo cáo của Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (TCT Cửu Long) cho biết, dự án đến nay đã được bố trí đủ nhu cầu kinh phí giải phóng mặt bằng (GPMB) là hơn 1.145 tỷ đồng.

Tiến độ thực hiện toàn dự án đến nay đạt hơn 90%. Về công tác giải ngân, kế hoạch vốn năm 2020 là 1.207 tỷ đồng, hiện đã giải ngân 636,8 tỷ đồng (đạt 52,7%). Lũy kế giải ngân từ đầu dự án đến nay đạt 4.033 tỷ đồng, trong đó vốn ODA đạt 2.648 tỷ đồng và vốn đối ứng đạt 1.385 tỷ đồng. 

Dự án hiện còn một số khó khăn như công tác GPMB cục bộ một số vị trí vẫn chưa bào giao cho đơn vị thi công; năng lực nhà thầu không đáp ứng yêu cầu “đẩy nhanh tiến độ”; do mặt đường láng nhựa 3 lớp nên không thể kẻ sơn ngay mà phải chờ một thời gian để đảm bảo mặt đường nổi nhựa, nên việc kẻ sơn đường chưa thể thực hiện được nếu điều kiện thông xe trước 31/12 năm nay… 

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho rằng, dự án đến nay đã tương đối hoàn chỉnh, đề nghị nhà thầu cố gắng hoàn chỉnh gói thầu CW1, để cơ bản đến 30/9 hoàn chỉnh thông trục đường chính. TCT Cửu Long, đơn vị tư vấn và nhà thầu rà soát lại các hạng mục phụ như về an toàn giao thông, dải phân cách, hàng rào…, hoàn chỉnh để khi kết thúc thời hạn hợp đồng (31/12/2020) là không gia hạn nữa. Về phần vốn 1.207 tỷ đồng của năm 2020, các đơn vị nếu không hoàn chỉnh các thủ tục để xong trước 30/12/2020 thì không thanh toán được tiền.

 “Lúc đó nhà thầu phải chịu trách nhiệm, Chính phủ và Bộ GTVT không chịu trách nhiệm vì chúng tôi đã gia hạn hợp đồng rồi, tiền đã cấp đủ rồi” – ông Nhật lưu ý. 

Thứ trưởng Nguyễn Nhật cũng đề nghị phía địa phương là TP. Cần Thơ ủng hộ, quyết liệt trong công tác GPMB để bàn giao hoàn toàn mặt bằng cho dự án hoàn thành. “Biết rằng địa phương nhiều việc, nhưng đây là dự án trọng điểm quốc gia nên mong rằng địa phương quan tâm dành thời gian cho… Tuyến đường này phải thông xe kỹ thuật, đảm bảo an toàn để phục vụ Tết Nguyên đán, thậm chí là Tết Dương lịch”, Thứ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh. 

Dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng mức đầu tư điều chỉnh là 6.355 tỷ đồng (giảm 338,4 tỷ đồng so với ban đầu) từ nguồn vốn vay ODA của Hàn Quốc (200 triệu USD, tương đương 4.549 tỷ đồng) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam (1.806 tỷ đồng). 

Dự án do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, TCT Cửu Long quản lý và điều hành, khởi công ngày 17/1/2016. Toàn tuyến dài hơn 51km, quy mô ban đầu 2 làn xe, năm 2017 được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận mở rộng thành 4 làn xe và sau đó được cho phép lên 6 làn theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc 100km/giờ.

Điểm đầu dự án là Km2+104,11 kết nối với đường dẫn cầu Vàm Cống (Cần Thơ); điểm cuối là Km53+553,75 kết nối với dự án tuyến tránh Rạch Giá (Kiên Giang) thuộc dự án đường hành lang ven biển phía Nam. Theo đề xuất của TCT Cửu Long, tuyến đường này sẽ được đặt tên là đường N2B.