Thứ Tư, Ngày 01 tháng 07 năm 2026,
Khởi công dự án cầu đường Bình Tiên mở trục kết nối chiến lược phía Nam TP.HCM
Lê Quân - 01/07/2026 10:46
 
Dự án cầu đường Bình Tiên sẽ tạo thêm trục kết nối khu trung tâm với phía Nam TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc và mở rộng không gian phát triển đô thị.

Ngày 1/7, UBND TP.HCM khởi công dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh). Đây là một trong 8 dự án trọng điểm được khởi công nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026).

Dự án có tổng chiều dài 3,66 km, mặt cắt ngang rộng 30 - 47 m, gồm phần cầu chính dài 3,1 km bắc qua kênh Tàu Hủ và kênh Đôi, kết nối các phường Bình Tiên, Phú Định, Bình Đông và xã Bình Hưng và đường song hành phía dưới dài 3,3 km.

Điểm đầu của dự án giao với đường Phạm Văn Chí và điểm cuối kết nối đường Nguyễn Văn Linh.

Phối cảnh dự án cầu đường Bình Tiên 

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6.285 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Trong đó, dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật) tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng. Còn dự án thành phần 2 (xây lắp chính), tổng mức đầu tư hơn 2.900 tỷ đồng.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, dự án cầu đường Bình Tiên sau khi hoàn thành sẽ góp phần giải quyết những điểm nghẽn giao thông nội đô và mở ra không gian phát triển mới cho phía Nam Thành phố.

Phó chủ tịch UBND Thành phố đề nghị các Sở ban ngành thành phố và UBND các phường xã có dự án đi qua phải chủ động giải quyết ngay các khó khăn, vướng mắc phát sinh về quy hoạch, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và nguồn cung vật liệu xây dựng.

Các chủ đầu tư, nhà thầu thi công và các nhà đầu tư tập trung tối đa nguồn lực, máy móc, công nghệ hiện đại, xây dựng kế hoạch thi công khoa học, chi tiết để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Cầu đường Bình Tiên nằm trên tuyến giao thông quan trọng từ trung tâm TP.HCM phía quận 5, 6 đi qua quận 8, huyện Bình Chánh và nối trực tiếp với đường Nguyễn Văn Linh (đường vành đai 2) và kết nối tuyến đường vành đai 3 (đường cao tốc Bến Lức - Long Thành) thông qua tuyến quốc lộ 50. Tuyến đường này có nhu cầu giao thông rất lớn.

Hiện tại, hệ thống giao thông kết nối từ trung tâm Thành phố (quận 1, 5, 6) với khu vực phía Nam (quận 7, 8, huyện Nhà Bè, huyện Bình Chánh) chủ yếu qua các tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ (cầu Kênh Tẻ); đường Dương Bá Trạc (cầu Nguyễn Văn Cừ, cầu Chữ Y); đường Phạm Hùng (cầu Nguyễn Tri Phương) và quốc lộ 50 (cầu Nhị Thiên Đường).

Các tuyến đường và cầu trên hiện đã quá tải và thường xuyên ùn tắc giao thông đặc biệt là vào các giờ cao điểm. Trong thời gian tới, sau khi tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đưa vào khai thác, dự báo nhu cầu lưu thông khu vực tăng rất cao (trong đó có quốc lộ 50) gây áp lực thêm cho hệ thống hạ tầng giao thông khu vực.

Do đó, việc đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh) là hết sức cần thiết và cấp bách, nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông của người dân trong khu vực, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội TPHCM.

TP.HCM thi tuyển kiến trúc cầu, đường Bình Tiên
TP.HCM sẽ thi tuyển rộng rãi kiến trúc cầu, đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư