-
Đà Nẵng tạo lực hút mới vào hạ tầng -
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận -
Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thiết lập và vận hành sàn giao dịch các-bon -
Đà Nẵng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư -
Lâm Đồng tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho 2 dự án điện khí -
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố về Dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).
Qua rà soát nội dung hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án do Sở Giao thông - Vận tải lập, Sở Kế hoạch và Đầu tư nhận thấy vẫn còn nhiều nội dung liên quan đến đề xuất dự án theo hình thức hợp đồng BOT đã lập trước đây.
Trong khi Dự án đang được Sở Giao thông - Vận tải đề xuất chuyển hình thức đầu tư từ hình thức BOT sang hình đầu tư công (áp dụng theo Luật Đầu tư công).
![]() |
| Dự án cầu, đường Bình Tiên sẽ cắt ngang qua đường Võ Văn Kiệt. Ảnh: Lê Toàn |
Trong báo cáo, Sở Kế hoạch và Đầu tư nêu rõ, đến nay, HĐND Thành phố và UBND Thành phố đã bố trí vốn cho công tác chuẩn bị dự án theo hình thức Hợp đồng BOT và đã giải ngân 1,71 tỷ đồng trong năm 2024.
Tuy nhiên, đến nay Sở Giao thông - Vận tải chưa có văn bản báo cáo UBND Thành phố để cho ý kiến về việc chuyển dự án sang hình thức đầu tư công.
Để đảm bảo công tác thanh quyết toán chi phí chuẩn bị đầu tư phù hợp với hình thức đầu tư đầu tư công, Sở Kế hoạch và Đầu tư đề xuất UBND Thành phố giao Sở Giao thông - Vận tải tham mưu đưa Dự án ra khỏi danh mục đầu tư theo hình thức BOT và chuyển sang hình thức đầu tư công.
Theo Tờ trình số 1434/TTr-SGTVT ngày 10/2/2025 của Sở Giao thông - Vận tải về thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh), với tổng mức đầu tự dự kiến là 6.196 tỷ đồng và đề xuất nguồn vốn là ngân sách Thành phố.
Liên quan đến việc thẩm định Dự án, Sở Kế hoạch và Đầu tư cho biết, hiện nay Dự án chưa được UBND Thành phố giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo phương thức đầu tư công. Do đó chưa có cơ sở để thẩm định theo quy định của Luật Đầu tư công.
Trường hợp Sở Giao thông - Vận tải nhận thấy Dự án này phù hợp việc sử dụng ngân sách Thành phố thì đề nghị Sở báo cáo, kiến nghị UBND Thành phố xem xét điều chỉnh Quyết định số 5619/QĐ-UBND ngày 1/12/2023 để làm cơ sở thực hiện.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Dự án bắt đầu từ nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí (Quận 6), băng qua đại lộ Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, đường Cây Sung (Quận 8), kênh Đôi, đường Tạ Quang Bửu, trước khi nối vào đại lộ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh).
Tuyến đường trên cao này sẽ có các nhánh kết nối xuống đường Võ Văn Kiệt, đường Bình Đông, đường Tạ Quang Bửu và Nguyễn Văn Linh, giúp giao thông liên thông với các tuyến đường hiện hữu.
-
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng -
Ký hợp đồng tín dụng 1.400 tỷ đồng cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2 -
TP.HCM ủy quyền cho Hepza cấp phép môi trường để giảm thời gian xử lý hồ sơ cho doanh nghiệp -
Loạt cây cầu làm xong không có đường dẫn, Đà Nẵng chỉ đạo xử lý dứt điểm -
Tìm giải pháp “gỡ khó” dự án đường ven biển 600 tỷ đồng tại Quảng Trị -
Đề xuất đầu tư 65.000 tỷ đồng hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM lên 8 làn xe -
Lâm Đồng kiểm tra, rà soát toàn bộ các hồ sơ, bản đồ về đất đai, lâm nghiệp
-
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026

