-
Hải Phòng khởi công xây nhà lưu trú công nhân KCN Đại An mở rộng vào ngày 26/6 -
Hải Phòng tăng cường hợp tác với nhà đầu tư Hoa Kỳ -
Cần Thơ: Chấp thuận chủ trương đầu tư 2 dự án điện gió vốn gần 22 ngàn tỷ đồng -
Đề xuất đầu tư Dự án Cảng, Trạm và Kho LNG Dung Quất hơn 14.350 tỷ đồng -
Đà Nẵng đấu giá khu đất 298.575 m² để triển khai Chợ đầu mối Hòa Phước -
Cần Thơ mở rộng không gian công nghiệp, đón dòng vốn chiến lược
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố về Dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).
Qua rà soát nội dung hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án do Sở Giao thông - Vận tải lập, Sở Kế hoạch và Đầu tư nhận thấy vẫn còn nhiều nội dung liên quan đến đề xuất dự án theo hình thức hợp đồng BOT đã lập trước đây.
Trong khi Dự án đang được Sở Giao thông - Vận tải đề xuất chuyển hình thức đầu tư từ hình thức BOT sang hình đầu tư công (áp dụng theo Luật Đầu tư công).
![]() |
| Dự án cầu, đường Bình Tiên sẽ cắt ngang qua đường Võ Văn Kiệt. Ảnh: Lê Toàn |
Trong báo cáo, Sở Kế hoạch và Đầu tư nêu rõ, đến nay, HĐND Thành phố và UBND Thành phố đã bố trí vốn cho công tác chuẩn bị dự án theo hình thức Hợp đồng BOT và đã giải ngân 1,71 tỷ đồng trong năm 2024.
Tuy nhiên, đến nay Sở Giao thông - Vận tải chưa có văn bản báo cáo UBND Thành phố để cho ý kiến về việc chuyển dự án sang hình thức đầu tư công.
Để đảm bảo công tác thanh quyết toán chi phí chuẩn bị đầu tư phù hợp với hình thức đầu tư đầu tư công, Sở Kế hoạch và Đầu tư đề xuất UBND Thành phố giao Sở Giao thông - Vận tải tham mưu đưa Dự án ra khỏi danh mục đầu tư theo hình thức BOT và chuyển sang hình thức đầu tư công.
Theo Tờ trình số 1434/TTr-SGTVT ngày 10/2/2025 của Sở Giao thông - Vận tải về thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh), với tổng mức đầu tự dự kiến là 6.196 tỷ đồng và đề xuất nguồn vốn là ngân sách Thành phố.
Liên quan đến việc thẩm định Dự án, Sở Kế hoạch và Đầu tư cho biết, hiện nay Dự án chưa được UBND Thành phố giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo phương thức đầu tư công. Do đó chưa có cơ sở để thẩm định theo quy định của Luật Đầu tư công.
Trường hợp Sở Giao thông - Vận tải nhận thấy Dự án này phù hợp việc sử dụng ngân sách Thành phố thì đề nghị Sở báo cáo, kiến nghị UBND Thành phố xem xét điều chỉnh Quyết định số 5619/QĐ-UBND ngày 1/12/2023 để làm cơ sở thực hiện.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Dự án bắt đầu từ nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí (Quận 6), băng qua đại lộ Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, đường Cây Sung (Quận 8), kênh Đôi, đường Tạ Quang Bửu, trước khi nối vào đại lộ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh).
Tuyến đường trên cao này sẽ có các nhánh kết nối xuống đường Võ Văn Kiệt, đường Bình Đông, đường Tạ Quang Bửu và Nguyễn Văn Linh, giúp giao thông liên thông với các tuyến đường hiện hữu.
-
Đà Nẵng đấu giá khu đất 298.575 m² để triển khai Chợ đầu mối Hòa Phước -
Cần Thơ mở rộng không gian công nghiệp, đón dòng vốn chiến lược -
Khởi động nhà máy đốt rác phát điện đầu tiên tại Gia Lai, vốn gần 1.600 tỷ đồng -
Đắk Lắk khởi động đầu tư 3 dự án điện gió, tổng vốn hơn 2.000 tỷ đồng -
Đánh giá tác động môi trường của nhà máy điện mặt trời nổi trước khi phê duyệt -
Đắk Lắk đón gần 7.700 tỷ đồng vốn đầu tư trong nửa đầu năm 2026 -
Quảng Ninh kiến tạo không gian phát triển mới từ quy hoạch đô thị
-
Công ty Cổ phần OCHAO khánh thành Nhà máy bánh số 1 -
Điện Biên cho phép thí điểm UAV để phát triển kinh tế không gian tầm thấp -
Nâng cao trải nghiệm khách hàng từ đội ngũ nhân viên -
Tổng tài sản SeABank tăng hơn 4,6 lần, đóng góp gần 5.300 tỷ đồng ngân sách trong 5 năm
-
King’s Spotlight: Trải nghiệm lớp học King’s Anh Quốc lần đầu tiên tại TP.HCM -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 24/6/2026

