-
Truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa qua Nền tảng quốc gia về định danh, xác thực -
Lâm Đồng cần thêm doanh nghiệp đầu đàn, các thương hiệu có sức cạnh tranh -
Quảng Trị: 12 đơn vị đăng ký nâng công suất mỏ vật liệu xây dựng -
Sân bay Long Thành áp dụng mức giá 90.909 đồng/khách nội địa, 25 USD/khách quốc tế -
Tổ máy 2 Nhiệt điện Quảng Trạch 1 hòa lưới lần đầu thành công, hệ thống sắp được bổ sung thêm 1.403 MW mới -
Hà Tĩnh chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư dự án vật liệu xanh Lam Giang
Nếu năm 2012, doanh số bán xe Mazda tại Việt Nam chỉ là 945 xe, chiếm 1,2% thị phần thì sang năm 2013, doanh số đã đạt 4.089 xe với thị phần tăng lên 4,2%. Còn trong 11 tháng của năm 2014, số lượng xe bán ra đạt 8.234 xe, chiếm hơn 7% thị phần. Doanh số và thị phần bán hàng này đã khiến cho thương hiệu Mazda từ chỗ là người đến sau cùng trong các hãng xe Nhật Bản đang có mặt tại Việt Nam bao gồm Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Nissan và Mazda, đã vọt lên thứ 2 chỉ sau 3 năm có mặt.
“Đây thật sự là một bước phát triển nhanh chóng không ngờ. Với Mazda, doanh số tại Việt Nam đứng thứ 2 trong khu vực ASEAN, tương đương với Indonesia và Malaysia, sau Thái Lan”, ông Nakamine nhận xét và cho biết thêm, trong 140 thị trường của Mazda trên toàn cầu, ít có quốc gia nào có thể đạt được sự phát triển nhanh chóng như vậy trong thời gian 3 năm.
Hiện Nhà máy của VinaMazda tại Chu Lai đang sản xuất và lắp ráp các mẫu xe Mazda2, Mazda3, CX-5 và Mazda6 bên cạnh hệ thống đại lý bán hàng trên toàn quốc đã lên tới hơn 30.
Với kết quả bán hàng xuất sắc ngoài mong đợi tại Việt Nam, lãnh đạo của Mazda đã không giấu giếm sự tôn trọng với ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐTV Công ty Thaco và mong muốn tiếp tục nhận được sự hợp tác và hỗ trợ của ông Dương trong thời gian tới để phát triển kinh doanh hơn nữa tại Việt Nam.
Nhà máy VinaMazda tại Chu Lai hiện có quy mô vốn đầu tư hơn 20 triệu USD với công suất 10.000 xe/năm ngoài cung cấp xe cho thị trường Việt Nam cũng đã xuất khẩu sang Lào được 148 chiếc.
Nhân dịp kỷ niệm 3 năm hợp tác chiến lược, Thaco và Mazda đã đặt ra mục tiêu tăng nội địa hóa cho xe Mazda sản xuất tại Việt Nam lên đạt mức 40% vào năm 2018 và xây dựng mới nhà máy xe du lịch Mazda với mục tiêu đưa vào hoạt động năm 2017.
Cũng nhân dịp này, VinaMazda đã giới thiệu 3 phiên bản của dòng xe Mazda 3. Theo đó, Mazda 3 sedan động cơ 1.5L, số tự động 6 cấp có giá bán 749 triệu đồng; Mazda 3 hatchback, động cơ 1.5L số tự động 6 cấpcó giá bán 769 triệu đồng và Mazda3 phiên bản 2.0L số tự động, 6 cấp có giá bán 882 triệu đồng.
Để thu hút khách hàng ngay từ ngày đầu, Công ty Thaco xe du lịch cũng ưu đãi thêm 20 triệu đồng cho khách hàng mua xe Mazda từ 10/12/2014 đến 31/01/2015.
| ||
![]() | ||
![]() | ||
| ||
Hoàng Nam
-
Lâm Đồng cần thêm doanh nghiệp đầu đàn, các thương hiệu có sức cạnh tranh -
Quảng Trị: 12 đơn vị đăng ký nâng công suất mỏ vật liệu xây dựng -
Sân bay Long Thành áp dụng mức giá 90.909 đồng/khách nội địa, 25 USD/khách quốc tế -
Tổ máy 2 Nhiệt điện Quảng Trạch 1 hòa lưới lần đầu thành công, hệ thống sắp được bổ sung thêm 1.403 MW mới
-
Hà Tĩnh chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư dự án vật liệu xanh Lam Giang -
Hải quan công nhận mới 3 doanh nghiệp ưu tiên, gia hạn cho 4 doanh nghiệp -
PVFCCo - Phú Mỹ với tham vọng bán giải pháp dinh dưỡng toàn diện thay vì chỉ bán phân bón -
Bếp từ Funiki của Hòa Phát đạt chứng nhận CB theo tiêu chuẩn IEC, mở đường cho xuất khẩu -
Keppel ra mắt IKONIC, “may đo” trải nghiệm mua sắm dành riêng cho từng cá nhân -
Làm thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế đối với Công ty TNHH PNE Hòn Trâu Một -
Giá xi măng đồng loạt tăng, có thương hiệu tăng 100.000 đồng/tấn
-
Herbalife Việt Nam tiếp sức cộng đồng runner tại VnExpress Marathon Grand Tour Nghệ An 2026 -
Coway Vina ra mắt VILLAEM 3 với 48 tùy chọn lấy nước tại Việt Nam -
Giải mã hiểu lầm về dậy thì sớm, Hội Đồng Dinh Dưỡng Khoa Học trở thành “màng lọc” thông tin đáng tin cậy cho cha mẹ -
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh



