-
Nền kinh tế đứng trước nhiều áp lực, thách thức lớn cả về tăng trưởng và kiểm soát lạm phát -
Thủ tướng chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4 -
Giám sát chặt biến động giá cả hàng hóa, có kịch bản ứng phó phù hợp -
Làm rõ hạn chế, trách nhiệm trong phòng, chống tác hại của thuốc lá điện tử -
Lên phương án thanh tra, kiểm tra tại kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024 -
Đến cuối năm 2024, mỗi tháng TP.HCM phải giải ngân ít nhất 10.000 tỷ đồng vốn đầu tư công
TIN LIÊN QUAN | |
Bộ Tài chính dọn đường tăng thuế nhập khẩu xăng dầu | |
Giá xăng giảm xuống thấp nhất trong vòng 2 năm qua | |
Cước vận tải đường bộ lừng khừng giảm | |
Doanh nghiệp vận tải “móc túi” toàn dân |
Với giá bán lẻ hiện nay, thuế và phí đang chiếm hơn 35% trong giá xăng, 27% trong giá dầu diesel, còn dầu hỏa là 28,3% |
Cụ thể, với giá nhập khẩu xăng khoảng 81 đô la Mỹ/thùng thì thuế nhập khẩu tương đương gần 3.000 đồng/lít. Trong khi đó, thuế tiêu thụ đặc biệt là 1.400 đồng/lít; thuế bảo vệ môi trường là 1.000 đồng/lít và thuế giá trị gia tăng là 1.800 đồng/lít. Tính chung, mỗi lít xăng đang “cõng” hơn 7.000 đồng cho các khoản thuế, phí.
Ở mặt hàng dầu diesel, dầu hỏa và dầu mazut, con số này lần lượt là 5.000 đồng/lít; 5.200 đồng/lít và 4.000 đồng/kg (không có thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường thấp hơn).
Ở thời điểm hiện tại, giá bán lẻ xăng là 19.930 đồng/lít (xăng A92); dầu diesel 18.410 đồng/lít và dầu hỏa 18.360 đồng/lít. Đây là mức giá áp dụng từ 6/12 sau khi các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối thực hiện giảm giá theo yêu cầu của cơ quan điều hành.
Tuy nhiên cũng từ thời điểm ngày 6/12, thuế nhập khẩu đã được Bộ Tài chính tăng thêm từ 9 đến 10 điểm phần trăm so với trước đó. Trong đó, xăng là 27% (tăng 9 điểm phần trăm); dầu DO 0,05S là 23% (trước đó là 14%) và dầu hỏa là 26% (tăng 10 điểm phần trăm). Khung thuế nhập khẩu tối đa của các mặt hàng áp dụng từ 4-12 cũng được điều chỉnh tăng vài điểm phần trăm so với trước đó.
Như vậy, tính ra, với giá bán lẻ hiện nay, thuế và phí đang chiếm hơn 35% trong giá xăng, 27% trong giá dầu diesel, còn dầu hỏa là 28,3%.
Đại diện một đầu mối cho biết, giá bán lẻ hiện nay các mặt hàng xăng dầu tương đương với giá bán lẻ áp dụng hồi đầu năm 2011, trong khi giá nhập khẩu xăng dầu lúc đó cao hơn nhiều (xăng trên 105 đô la Mỹ/thùng) nhưng nhờ thuế nhập khẩu là 0% nên giá bán mới tương đương bây giờ.
Giá xăng dầu giảm, lo lắng cho túi tiền quốc gia () Theo TS. Đinh Xuân Thảo, Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp, Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, xăng dầu giảm giá liên tục tác động rất lớn tới thu ngân sách nhà nước và nên tính đến giải pháp giảm giá xăng dầu khi thông qua dự toán ngân sách nhà nước năm 2015. |
Như Tầm (Theo Vietnamnet)
-
Lên phương án thanh tra, kiểm tra tại kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024 -
Đến cuối năm 2024, mỗi tháng TP.HCM phải giải ngân ít nhất 10.000 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Tháng 4/2024, kinh tế TP.HCM duy trì tăng trưởng tốt, nhưng chưa có cú hích đủ mạnh -
Đề xuất Đồng bằng sông Cửu Long có sàn mua bán lúa “kiểu Grab, Uber” -
PMI trên ngưỡng 50 điểm, ngành sản xuất Việt Nam tăng trưởng trở lại trong tháng 4/2024 -
Điểm tên 5 mặt hàng xuất khẩu trên 5 tỷ USD sau 4 tháng năm 2024 -
Gỡ điểm nghẽn, tăng cường năng lực nội sinh của nền kinh tế
- Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới, Sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả năm 2024 ngành logistics
- VietinBank ra mắt sản phẩm dành riêng cho khách hàng kinh doanh
- VietinBank đạt 2 Giải thưởng Sao Khuê năm 2024
- Agribank bổ sung thêm 35.000 tỷ đồng vốn tín dụng ưu đãi hỗ trợ nền kinh tế
- Công ty cổ phần Tập đoàn Bamboo Capital (BCG) thông báo chào bán cổ phiếu ra công chúng (kỳ 3)
- Công ty cổ phần Tập đoàn Bamboo Capital (BCG) thông báo chào bán cổ phiếu ra công chúng (kỳ 2)