-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Chánh án Tòa án nhân dân tối cao Lào -
Quảng Ninh xem xét đề xuất đầu tư khu đô thị du lịch ven biển 5.000 ha, vốn dự kiến 18 tỷ USD -
Việt Nam và Panama tăng cường phối hợp đa phương -
Việt Nam luôn ủng hộ Campuchia phát triển hòa bình, ổn định và thịnh vượng -
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng hội kiến Chủ tịch Quốc hội Campuchia -
Mọi quyết định thu hồi đất đều phải xuất phát từ lợi ích quốc gia và yêu cầu phát triển
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền vừa chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan để đôn đốc tiến độ công tác giải phóng mặt bằng Dự án kéo dài đường cất hạ cánh – Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Dự án kéo dài đường CHC - Cảng hàng không quốc tế Vinh do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 545 tỷ đồng. Quy mô bao gồm: Kéo dài đường cất hạ cánh thêm 600 m; xây dựng hệ thống đường lăn chờ và các hạng mục phụ trợ sân bay.
![]() |
| Cảng Hàng không Quốc tế Vinh. |
Hiện, dự án kéo dài đường cất hạ cánh (CHC) – Cảng hàng không quốc tế Vinh đang được các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và di dời các công trình quốc phòng.
Để đảm bảo tiến độ đề ra, Sở Xây dựng kiến nghị UBND tỉnh Nghệ An chỉ đạo các sở, ngành đẩy nhanh các thủ tục. Trong đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường hoàn thành xác định ranh giới đất quốc phòng và thống nhất vị trí di dời các đài K1, K5 trước ngày 29/4/2026.
Sở Xây dựng khẩn trương tham mưu vị trí khu tái định cư tại xã Nghi Lộc trước ngày 18/04/2026. Sở Tài chính: chủ động tham mưu nguồn kinh phí bồi thường GPMB để chi trả cho người dân.
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền nhấn mạnh, dự án kéo dài đường cất hạ cánh – Cảng hàng không quốc tế Vinh là một trong 12 dự án trọng điểm trên địa bàn được lãnh đạo tỉnh quan tâm, tập trung chỉ đạo, nhưng đến thời điểm này, tiến độ thực hiện dự án vẫn chưa đạt yêu cầu đặt ra. Bên cạnh những vướng mắc, khó khăn khách quan, các địa phương cần phải nhìn nhận, xác định đúng tinh thần của dự án trọng điểm để nâng cao trách nhiệm, tập trung chỉ đạo quyết liệt.
Phó Chủ tịch Hoàng Phú Hiền yêu cầu trong công tác tổng hợp, báo cáo, Sở Xây dựng phải cập nhật đầy đủ nội dung đã làm được, chưa làm được, trách nhiệm thuộc về cơ quan, đơn vị nào và hàng tuần phải báo cáo cho UBND tỉnh về tình hình triển khai thực hiện dự án.
Liên quan đến kiến nghị của các địa phương trong triển khai thực hiện chính sách bồi thường GPMB, Phó Chủ tịch Hoàng Phú Hiền yêu cầu các xã, phường trong ngày hôm nay phải có Văn bản gửi UBND tỉnh; đồng thời giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Tài chính và Văn phòng UBND tỉnh Nghệ An tổ chức kiểm tra thực địa và có văn bản trả lời dứt điểm các kiến nghị trước ngày 25/4/2026.
Đối với các hộ dân bị thu hồi một phần đất nhưng phần còn lại nằm trong phạm vi ảnh hưởng (về tiếng ồn, mặt bằng...), nếu người dân có nguyện vọng di dời, địa phương cần đánh giá kỹ để có phương án thu hồi và quản lý. Sở Xây dựng phải hoàn thành việc thẩm định hồ sơ Báo cáo kinh tế kỹ thuật dự án Nắn chỉnh tuyến kênh tiêu Rào Trường nằm trong phạm vi dự án trong vòng 5 ngày.
![]() |
| Phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền chủ trì cuộc họp. |
Ông Hoàng Phú Hiền cũng yêu cầu các sở, ngành phối hợp với Quân chủng Phòng không – Không quân, Tiểu đoàn căn cứ sân bay Vinh và địa phương để chốt phương án ranh giới đất quốc phòng, phấn đấu hoàn thành chậm nhất vào ngày 30/4. Toàn bộ công tác GPMB cơ bản phải thống nhất xong trước ngày 10/5.
Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An được giao chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng làm việc với Tiểu đoàn căn cứ sân bay Vinh, Quân chủng Phòng không – Không quân thống nhất vị trí di dời đài K5 và thống nhất diện tích hoàn trả sau khi di dời đài K1 và đài K5. Quá trình thực hiện nếu có khó khăn, vướng mắc phải báo cáo với UBND tỉnh.
Đối với các xã, phường trên cơ sở hồ sơ và phương án đã được phê duyệt, thực hiện chi trả bồi thường GPMB trước ngày 10/5/2026.
UBND tỉnh Nghệ An đề nghị ACV khẩn trương làm việc với các Bộ, ngành Trung ương để được phê duyệt tổng mặt bằng tỷ lệ 1/500 của dự án, tranh thủ thời tiết để thực hiện dự án khi được bàn giao mặt bằng trong tháng 5/2026.
Quá trình phê duyệt nếu cần có sự hỗ trợ từ tỉnh, ACV phải có văn bản gửi UBND tỉnh này kịp thời. Mục đích cuối cùng là hoàn thành sớm dự án, đưa vào khai thác để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh Nghệ An.
-
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng hội kiến Chủ tịch Quốc hội Campuchia -
Mọi quyết định thu hồi đất đều phải xuất phát từ lợi ích quốc gia và yêu cầu phát triển -
HĐND TP. Hải Phòng thông qua 24 nghị quyết tạo động lực phát triển mới -
Quảng Trị sẽ xử lý nghiêm hành vi sách nhiễu, gây phiền hà trong thực thi công vụ -
Việt Nam - Campuchia thúc đẩy hợp tác nghị viện -
Quảng Ninh tăng tốc chỉnh trang đô thị hướng tới mục tiêu thành phố trực thuộc Trung ương -
Chính phủ phê duyệt Đề án cải cách tổng thể thị trường tài chính Việt Nam
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu


