-
Các Khu chế xuất, khu công nghiệp TP.HCM thu hút 5,57 tỷ USD, vượt 31% kế hoạch năm -
Chủ tịch Quảng Ngãi chỉ đạo làm rõ tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng -
TP.HCM đầu tư 7.688 tỷ đồng để cải thiện thoát nước, chống ngập khu vực Tây Sài Gòn -
Hơn 1,2 tỷ USD đăng ký đầu tư vào Khu Công nghệ cao TP.HCM trong 9 tháng 2026 -
TP.HCM đón dòng vốn FDI kỷ lục, dự kiến thu hút 19 tỷ USD năm 2026 -
Sau 8 tháng động thổ, cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vẫn chưa xác định thời điểm thi công
![]() |
| Một đoạn cao tốc Bắc - Nam đoạn Long Thành - Dầu Giây. |
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa có Quyết định số 830/QĐ – BGTVT phê duyệt kết quả sơ tuyển nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần xây dựng đoạn Phan Thiết – Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Theo đó, danh sách các nhà đầu tư trúng sơ tuyển thực hiện Dự án PPP xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết gồm liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Thành Công – Công ty cổ phần Huyndai Thành Công Việt Nam – Cienco4; liên danh Novaland – Vinaconex – Công ty cổ phần Rạng Đông; liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty 194 – Cienco6 – IDICO- Công ty cổ phần địa ốc Sài Gòn Thương Tín.
Dự án PPP xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết có chiều dài 99 km, trong đó đoạn qua Đồng Nai dài 47,5 km, đoạn qua Bình Thuận dài 51,5 km, được thiết kế theo quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Dự án có tổng mức đầu tư 14.359 tỷ đồng, trong đó phần vốn tham gia của Nhà nước là 2.479 tỷ đồng. Nhà đầu tư dự kiến được phép thu phí hoàn vốn trong vòng 14 năm 7 tháng.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, để đáp ứng yêu cầu cấp bách triển khai dự án, song song với công tác chuẩn bị đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị khẩn trương lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh 8 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam sang đầu tư theo hình thức đối tác công tư (cập nhật chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư của các địa phương; cập nhật đơn giá, định mức theo quy định tại Nghị định số 68/2019/NĐ-CP của Chính phủ,...); chuẩn bị hồ sơ thiết kế, dự toán; kế hoạch đấu thầu xây lắp,...để có thể triển khai đồng loạt các dự án ngay sau khi được cấp có thẩm quyền chấp thuận chủ trương điều chỉnh hình thức đầu tư.
Được biết, trong các bộ hồ sơ mời sơ tuyển 8 dự án cao tốc Bắc – Nam, Bộ GTVT đã xác lập điều kiện miễn trừ. Theo đó, việc phát hành hồ sơ mời sơ tuyển không có nghĩa là Bộ GTVT bắt buộc phải lựa chọn và sơ tuyển các hồ sơ đáp ứng để mời vào giai đoạn đấu thầu. Tùy theo từng trường hợp, bên mời thầu có thể hủy sơ tuyển mà không phải nêu bất kỳ lý do nào.
-
Các Khu chế xuất, khu công nghiệp TP.HCM thu hút 5,57 tỷ USD, vượt 31% kế hoạch năm -
Chủ tịch Quảng Ngãi chỉ đạo làm rõ tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng -
TP.HCM đầu tư 7.688 tỷ đồng để cải thiện thoát nước, chống ngập khu vực Tây Sài Gòn -
Hơn 1,2 tỷ USD đăng ký đầu tư vào Khu Công nghệ cao TP.HCM trong 9 tháng 2026
-
TP.HCM đón dòng vốn FDI kỷ lục, dự kiến thu hút 19 tỷ USD năm 2026 -
Sau 8 tháng động thổ, cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vẫn chưa xác định thời điểm thi công -
Chạy đua giải ngân vốn đầu tư công -
Tập huấn kỹ năng tuyên truyền Năm APEC Việt Nam 2027 -
Lâm Đồng: Nguồn thu từ tiền sử dụng đất còn rất thấp so với dự toán được giao -
Hưng Yên mở rộng không gian công nghiệp từ loạt dự án mới -
Hà Nội thúc tiến độ 167 dự án đầu tư xây dựng
-
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai -
Vạn Phúc City: Nhà phố hưởng lợi từ nhịp sống đô thị ven sông -
Hành trình khám phá miền Trung qua những giá trị văn hóa đặc sắc -
SeABank thông báo mời thầu -
Coca-Cola triển khai tiếp mô hình thu gom tại Hà Nội và TP.HCM năm thứ 4 liên tiếp -
Sun Group bắt tay các tập đoàn hàng đầu Hoa Kỳ, kết nối du lịch Việt Nam với thế giới

