-
Chỉ đạo mới của Chính phủ về đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược -
Đề xuất hỗ trợ rà soát phương án công nghệ, tài chính tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc -
Thúc đầu tư công, “kích” tăng trưởng kinh tế -
Thắt ruột lo giá, nguồn cung dầu diesel tại đại dự án giao thông -
Sovico đề xuất đầu tư 5 dự án hạ tầng tại TP.HCM với tổng vốn gần 94.000 tỷ đồng -
Cà Mau đầu tư đường Vành đai 1 vốn hơn 2.360 tỷ đồng
Theo đó, cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có quy mô 4 làn xe cao tốc; sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án thành phần Diễn Châu – Bãi Vọt là 13.596 tỷ đồng, được đầu tư công theo hình thức đối tác công tư, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2021.
![]() |
| Đoàn công tác của Bộ GTVT khảo sát tuyết cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt |
Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc Nam đoạn qua Hà Tĩnh (giai đoạn 2017-2020) có lý trình km 474+180 - km 479+120 (từ ranh giới Nghệ An - Hà Tĩnh đến QL 8A), dài khoảng 4,9 km, thuộc dự án thành phần đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt, do Ban quản lý Dự án 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.
Căn cứ theo khung chính sách đền bù GPMB và tái định cư của dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Văn bản 955/TTg-CP ngày 27/7/2018, đoạn qua Đức Thọ có khoảng 40 ha đất các loại (trong đó có 3,1 ha đất ở) với 103 nhà dân bị ảnh hưởng. Tổng kinh phí GPMB là 201 tỉ đồng, UBND huyện Đức Thọ làm chủ đầu tư tiểu dự án GPMB đoạn qua địa bàn.
Phó Chủ tịch UBND huyện Đức Thọ - Đặng Giang Trung (Chủ tịch Hội đồng GPMB dự án) đề nghị Ban quản lý Dự án 6 khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục, đồng thời cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan đến dự án, cắm và bàn giao mốc GPMB cho Hội đồng GPMB huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.
Đại diện Ban quản lý Dự án 6 thông báo với địa phương các khung chính sách đền bù GPMB, tái định cư của dự án. Theo đó đoạn qua huyện Đức Thọ có khoảng 40 ha đất các loại bị thu hồi và 103 nhà dân bị ảnh hưởng.
Đơn vị này cũng đề nghị địa phương tích cực tuyên truyền, giải thích các chế độ, chính sách về bồi thường, hỗ trợ, GPMB, nói rõ lợi ích của dự án, quyền lợi và trách nhiệm của người dân để tạo sự đồng thuận, cũng như kịp thời giải quyết các kiến nghị, đề xuất, các tồn tại vướng mắc nhằm đẩy nhanh công tác bồi thường, GPMB và hỗ trợ, tái định cư.
-
Cà Mau đầu tư đường Vành đai 1 vốn hơn 2.360 tỷ đồng -
Khánh Hòa xây dựng Nghị quyết về phát triển Khu kinh tế Vân Phong -
Đã tìm được nhà đầu tư Dự án xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu -
Nền kinh tế đang đi đúng hướng -
Cà Mau đầu tư đường nối tuyến tránh Quốc lộ 1 với đường Vành đai 2, phường Tân Thành -
Đà Nẵng quyết đầu tư hơn 1.378 tỷ đồng xoá ùn tắc giao thông tại cầu Hoà Xuân -
Cần gấp “phao” hỗ trợ nhà thầu giao thông vượt khó biến động giá nhiên liệu, vật liệu
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu -
Xuân Yêu Thương 2026 - Viết tiếp câu chuyện nhân văn -
Japfa đầu tư bền vững trong ngành công nghiệp thực phẩm -
QueenLand Group trở thành Đại lý phân phối chiến lược dự án Vinhomes Hải Vân Bay

