Việc có tới 45 đại biểu đặt câu hỏi, 6 đại biểu thực hiện quyền tranh luận, 4 đại biểu hỏi nhưng chưa đủ thời gian trả lời, 22 đại biểu chưa có thời gian chất vấn tại phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao...
Bộ Công Thương dự tính, mức thiếu hụt điện năng cao nhất sẽ rơi vào năm 2023, khoảng 12 tỷ kWh sau đó giảm dần xuống 7 tỷ kWh vào năm 2024 và 3,5 tỷ kWh vào 2025.
Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông được triển khai theo hình thức BOT đang đứng trước nguy cơ vỡ phương án tài chính hoặc dừng triển khai do không tiếp cận được nguồn vốn tín dụng.
Tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư ở Tokyo (Nhật Bản), ông Phạm Đại Dương – Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên đã kêu gọi các nhà đầu tư Nhật Bản rót vốn vào 6 dự án lớn mà tỉnh khuyến khích đầu tư nước ngoài.
Một trong số các nguyên nhân được Bộ trưởng Thể dẫn chứng là đa số dự án đội vốn rơi vào dự án đường sắt đô thị do đây là công nghệ mới, được phê duyệt trước năm 2008; trong khi thời điểm này diễn ra...
Dùng quyền tranh luận, Đại biểu Bùi Văn Phương khẳng định Bộ trưởng Thể trả lời không chính xác về số dự án BOT được kiểm toán bởi ông đang ngồi cạnh Tổng Kiểm toán Nhà nước.