Hà Nội yêu cầu rà soát, tháo gỡ kịp thời khó khăn để đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư, bảo đảm mục tiêu đồng hành cùng doanh nghiệp và sử dụng hiệu quả nguồn lực.

Hà Nội khẳng định sẵn sàng ưu tiên đầu tư cho hạ tầng và chính sách chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện vào năm 2030.

Sau nửa tháng triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp, Hà Nội ghi nhận chuyển biến rõ rệt trong kiện toàn bộ máy, cải cách hành chính, chuyển đổi số và tổ chức Đảng tại cơ sở.

Để được “tạo điều kiện” trúng thầu dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, liên danh Thuận An - Cầu 7 Thăng Long đã chi hàng chục tỷ đồng để hối lộ chủ đầu tư và các cá nhân liên quan.

Nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho chuỗi hoạt động kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, UBND TP. Hà Nội đã ban hành Kế hoạch triển khai cao điểm phòng, chống dịch bệnh trên toàn địa bàn Thành...

UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt chuyển mục đích sử dụng hơn 5.300 m2 đất tại Khu đô thị mới Cầu Giấy để triển khai dự án tòa nhà hỗn hợp - trụ sở công ty. Dự án do Công ty cổ phần Hỗ trợ Phát triển Công nghệ...

Theo yêu cầu của Thủ tướng tại Chỉ thị 20/CT-TTg, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ tháng 7/2026 và từ tháng 1/2028 sẽ hạn chế cả xe máy lẫn ô tô cá nhân chạy xăng dầu trong Vành đai 1 và 2.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ, tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng (CT.07) dài khoảng 227 km, quy mô cao tốc 4 - 6 làn xe, lộ trình đầu tư trước năm 2030.

Hà Nội hiện dẫn đầu cả nước với hơn 3.400 sản phẩm OCOP được công nhận. Để nâng cao sức cạnh tranh, các sản phẩm cần được cải tiến về chất lượng, bao bì, chuỗi phân phối và mở rộng thị trường trong...