Các hãng bay Việt Nam và nước ngoài được phép khai thác với tần suất, đường bay giữa Việt Nam và các quốc gia, vùng lãnh thổ theo Hiệp định hàng không song phương, đa phương đã ký kết.

Thị trường hàng không có nhiều tín hiệu phục hồi là cơ sở để các cấp có thẩm quyền xem xét cấp phép lập thêm hãng bay mới.

Hãng hàng không quốc gia (Vietnam Airlines) sẽ khai thác trở lại đường bay TP. HCM - Kuala Lumpur (Malaysia) từ ngày 17/2.

Ngành hàng không toàn cầu đang có những dự báo tích cực về triển vọng hồi phục mạnh mẽ trong năm 2022 khi nhiều quốc gia bắt đầu mở cửa trở lại.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phải chấp hành nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khởi công xây dựng Nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không Đồng Hới trong năm 2022.

Trong số 10 thị trường quốc tế trọng điểm, hiện chỉ còn Trung Quốc là chưa phản hồi về đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam về việc mở lại các đường bay thương mại quốc tế thường lệ.

Thủ tướng đồng ý chủ trương điều chỉnh quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi với công suất dự kiến đạt 13 triệu hành khách đến năm 2030 và 16,6 triệu hành khách đến năm 2040.

Ban chỉ đạo vừa được Bộ trưởng Bộ GTVT thành lập này có nhiệm vụ chỉ đạo, đôn đốc tiến độ thực hiện kế hoạch triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Trong văn bản gửi nhà đầu tư, Cục Hàng không cho biết, thành phần hồ sơ đề nghị thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo cơ bản hợp lệ.