Bộ Tài chính được Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội đối với quy định thu phí sử dụng các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Ngay cả khi 3 trong 5 dự án PPP thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông có nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu, khả năng huy động được vốn tín dụng để thực hiện vẫn là ẩn số.

Các di sản kiến trúc có giá trị văn hóa, lịch sử, nghệ thuật, điển hình là biệt thự cổ, cũ đang bị đe dọa trước áp lực phát triển đô thị, xây dựng phục vụ phát triển kinh tế.

Không có chỉ trích thô lỗ và tốc độ "phản pháo" chậm, nhưng cuộc tranh luận phó tổng thống giữa ông Mike Pence và bà Kamala Harris vẫn thổi bùng ngọn lửa tranh cãi về chống dịch và đánh thuế.

Tuyến đường cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là một trong hai dự án thành phần của Dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương kết nối Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Tính riêng giai đoạn 2015 - 2019, Toyota Việt Nam đã đóng góp vào ngân sách nhà nước 2,7 tỷ USD.

Ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban QLDA Thăng Long cũng khẳng định, trường hợp nhà thầu khai gian trong hồ sơ, không đúng sự thật sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật và bị loại khỏi dự án.

Sớm triển khai thu phí các tuyến cao tốc đầu tư bằng nguồn vốn nhà nước sẽ giúp Chính phủ có thêm nguồn lực tài chính để bảo trì, mở mới mạng lưới đường cao tốc quốc gia.

Tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) dài 115 km là công trình động lực quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng vùng Đông Bắc.