Dự án điện gió ngoài khơi Greater Changhua Offshore Windfarm 2b & 4 (CHW2204)

Việt Nam đang trong giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng quy mô lớn, từ công nghiệp, năng lượng, cảng biển đến giao thông chiến lược. Lúc này, logistics không còn chỉ là “dịch vụ vận chuyển”. Ở tầng sâu hơn, logistics đang trở thành một phần của năng lực hạ tầng quốc gia, nơi doanh nghiệp không chỉ vận chuyển hàng hóa, mà còn phải đủ khả năng tham gia trực tiếp vào quá trình kiến tạo các công trình trọng điểm.

Công ty TNHH MTV Thương mại và Tiếp vận Bảo Tín (PPL) đã và đang nắm bắt cơ hội này để xây dựng cho mình một hướng đi khác biệt. Đó là tập trung phát triển năng lực tổng thể trong lĩnh vực logistics hạ tầng và siêu trường siêu trọng, thay vì chỉ hoạt động như một doanh nghiệp vận tải đơn thuần.

Trải qua hơn một thập kỷ phát triển, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) đã ghi dấu ấn ngày càng rõ nét tại các công trình trọng điểm trải dài Bắc - Nam, các tổ hợp công nghiệp nặng, dự án cảng biển, sân bay cho đến các cấu kiện siêu trường siêu trọng phục vụ ngành năng lượng. Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) nhiều lần được nhắc tới như một trong những doanh nghiệp logistics đặc thù có năng lực triển khai các dự án đòi hỏi trình độ tổ chức, kỹ thuật và quản trị rủi ro ở mức rất cao.

Vận chuyển đa phương thức máy biến áp tuyến Việt Nam - Campuchia

Từ “giữ chữ tín” đến năng lực hạ tầng tổng thể

“Khởi đầu từ thị trường logistics công nghiệp tại khu vực Formosa Hà Tĩnh, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) từng bước lựa chọn con đường khó hơn với lĩnh vực logistics siêu trường siêu trọng. Đây là phân khúc đòi hỏi vốn lớn, nhân lực chuyên sâu và kinh nghiệm triển khai thực chiến”, ông Đỗ Hoàng Phương, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Công ty chia sẻ.

Để tạo ra hướng đi khác biệt và góp phần nâng cao năng lực vận tải của Việt Nam, cạnh tranh với các thương hiệu quốc tế ngay trên “sân nhà”, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) lựa chọn đầu tư mạnh vào hệ sinh thái thiết bị chuyên dụng dành cho vận tải siêu trường, siêu trọng. Đồng thời, doanh nghiệp tập trung nâng cao năng lực khảo sát tuyến, thiết kế phương án vận chuyển, điều phối đa phương thức và quản trị an toàn cho các dự án đặc biệt. Điều này giúp PPL không chỉ vận chuyển hàng hóa, mà còn tham gia sâu vào toàn bộ chuỗi triển khai các công trình hạ tầng.

Trong logistics hạ tầng, năng lực không được đo bằng số chuyến hàng, mà bằng khả năng giải quyết những bài toán khó nhất của các công trình trọng điểm”.

Từ đầu năm 2026, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) tham gia vận chuyển các cấu kiện thép siêu trường siêu trọng phục vụ hai dự án trọng điểm tại Phú Quốc gồm mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc và công trình phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. Với đặc thù địa hình biển đảo, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) đã triển khai phương án vận chuyển kết hợp đường bộ và đường thủy nhằm bảo đảm tiến độ cũng như yêu cầu kỹ thuật của dự án.

Trong lĩnh vực năng lượng, PPL tiếp tục khẳng định năng lực triển khai logistics kỹ thuật cao khi tham gia dự án Nhà máy điện LNG Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 - dự án điện khí LNG đầu tiên của Việt Nam. Tại dự án này, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) đảm nhiệm công tác thông quan và vận chuyển toàn bộ hàng hóa nhập khẩu phục vụ quá trình xây dựng nhà máy.

Đối với các kiện hàng máy biến áp, PPL đã thực hiện nhiều dự án vận chuyển xuyên biên giới trên các tuyến Việt Nam - Lào - Campuchia, cũng như các công trình trọng điểm trong nước. Tháng 6/2026, doanh nghiệp vận chuyển thành công máy biến áp từ Nhà máy Chế tạo Thiết bị điện Đông Anh (Hà Nội) đến Phú Quốc bằng phương án vận tải thủy - bộ kết hợp, bảo đảm bàn giao kiện hàng an toàn cho dự án.

Sitemove và loadout chân đế giàn BK-26 thuộc mỏ Bạch Hổ

Trước đó, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) đã ghi dấu ấn với hai dự án năng lượng ngoài khơi tiêu biểu gồm dự án vận chuyển và hạ thủy khối thượng tầng (Topside) nặng gần 4.000 tấn không tách rời cho Trạm biến áp ngoài khơi (OSS) và dự án 33 chân đế điện gió ngoài khơi thuộc Greater Changhua Offshore Windfarm 2b & 4 (CHW2204) tại Đài Loan. Các dự án này góp phần khẳng định năng lực của doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung ứng điện gió ngoài khơi toàn cầu.

Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) triển khai logistics cho Dự án Nhà máy điện LNG Nhơn Trạch 3 & 4

Không chỉ là nhà vận chuyển

Nhìn vào hành trình phát triển của Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) có thể thấy, doanh nghiệp này đang định hình theo mô hình “integrated infrastructure logistics” - logistics tích hợp cho hạ tầng. Ở đó, giá trị doanh nghiệp không nằm ở số lượng xe hay số chuyến hàng, mà ở khả năng giải quyết những bài toán phức tạp của các công trình.

Theo ông Phương, các dự án mà Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) tham gia thường không có “phương án mẫu”. Mỗi cấu kiện siêu trường siêu trọng đều cần được khảo sát, tính toán, thiết kế phương án vận chuyển và tổ chức triển khai riêng, gần như theo cơ chế “may đo”. Từ vận chuyển thiết bị cho các dự án năng lượng, tổ hợp công nghiệp nặng, kết cấu thép siêu trường siêu trọng đến những cấu kiện phục vụ các công trình quốc gia, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) phải đồng thời làm chủ kỹ thuật, tổ chức thi công, an toàn, phối hợp đa đơn vị và xử lý rủi ro hiện trường.

Điều này được thể hiện qua việc Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) đảm nhiệm công tác thủ tục hải quan và vận chuyển hơn 200 chân trụ điện gió cùng các cấu kiện siêu trường siêu trọng cho chuỗi 7 dự án điện gió trên bờ tại miền Trung và Tây Nguyên, nơi có địa hình đồi núi phức tạp. Trong lĩnh vực dầu khí, doanh nghiệp đã tích lũy kinh nghiệm qua nhiều dự án trong nước và quốc tế. Tiếp nối hành trình đó, năm 2026, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) mở rộng hợp tác với Liên doanh Vietsovpetro thông qua việc tham gia triển khai các dự án dầu khí trọng điểm.

Đó cũng là lý do Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) được đánh giá là một trong những doanh nghiệp logistics hiếm hoi của Việt Nam đủ khả năng tham gia sâu vào chuỗi cung ứng của các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Khi doanh nghiệp logistics trở thành “mắt xích hạ tầng”

Điểm đáng chú ý ở Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) là doanh nghiệp không xây dựng hình ảnh theo hướng một “đơn vị vận tải”, mà đang từng bước định vị mình như một mắt xích trong hệ sinh thái phát triển hạ tầng. Điều này thể hiện ở cách doanh nghiệp đầu tư bài bản cho hệ thống thiết bị, con người và quy trình.

Từ đội ngũ kỹ sư hiện trường, chuyên gia vận hành SPMT, quản trị dự án cho tới hệ thống phương tiện chuyên dụng, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) đang theo đuổi chiến lược nâng cao năng lực cốt lõi thay vì tăng trưởng bằng quy mô đơn thuần.

Trong bối cảnh Việt Nam ngày càng tham gia sâu vào chuỗi cung ứng công nghiệp toàn cầu, nhu cầu đối với các doanh nghiệp logistics có khả năng xử lý hàng siêu trường siêu trọng sẽ ngày càng lớn. Đặc biệt, nhiều dự án công nghiệp và hạ tầng hiện nay không chỉ yêu cầu vận chuyển an toàn mà còn đòi hỏi tiến độ rất cao, khả năng phối hợp đa quốc gia và tiêu chuẩn quản trị quốc tế.

Với những dự án đã tham gia trong hơn 10 năm qua, năng lực và giá trị cốt lõi của PPL ngày càng được khẳng định và lan tỏa. Năm 2025, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) được vinh danh tại giải thưởng Asia Pacific Enterprise Awards 2025 với danh hiệu “Doanh nghiệp xuất sắc châu Á” (Corporate Excellence Award). Đây là giải thưởng uy tín trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương dành cho các doanh nghiệp có năng lực quản trị và tăng trưởng nổi bật. Việc một doanh nghiệp logistics hạ tầng của Việt Nam được xướng tên tại sân chơi này cho thấy, sự ghi nhận đối với mô hình phát triển dựa trên năng lực thực chiến và chiều sâu kỹ thuật.

Cùng với đó, Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) cũng được xếp trong Top 5 Công ty uy tín ngành Logistics năm 2025 - Nhóm ngành Vận tải siêu trường, siêu trọng. Đây là tín hiệu cho thấy vị thế ngày càng rõ nét của Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) trong nhóm logistics chuyên biệt.

Dù các bảng xếp hạng luôn có những tiêu chí đánh giá khác nhau, việc đồng thời được ghi nhận bởi cả thị trường trong nước và các tổ chức quốc tế cho thấy Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) đang dần tạo dựng hình ảnh của một doanh nghiệp logistics có chiều sâu về năng lực. Đó cũng là cách Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL) từng bước định vị mình trên bản đồ logistics hạ tầng của Việt Nam và khu vực.