-
Nghệ An nghiên cứu hoàn thiện Đồ án quy hoạch phân khu Đại lộ Vinh - Cửa Lò -
TP.HCM: Chậm di dời hạ tầng kỹ thuật cản tiến độ dự án bờ Bắc kênh Đôi -
Hòa Phát khởi công Khu công nghiệp Hoàng Diệu, đón nhà đầu tư từ quý IV/2026 -
Ninh Bình: Tháo gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, hoàn thiện hạ tầng công nghiệp -
Phân chia dự án thành phần đối với Dự án Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt -
Nhiều dự án năng lượng chậm triển khai ở Quảng Ngãi: Rà soát năng lực nhà đầu tư
| Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn đã hoàn thành thi công thảm lớp nhựa polyme mặt đường. Ảnh: Trung Nguyên - TTXVN |
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long, đến ngày 25/10 các nhà thầu phải thi công xong toàn bộ tuyến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn để kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng – Hà Nội và cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.
Ngoài ra, Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các đơn vị nhà thầu tập trung máy móc, kỹ thuật, công nhân đẩy mạnh thi công, khắc phục hoàn toàn các điểm sạt lở trên toàn tuyến; trong đó có đoạn Km26+400, Km27+950, Km51.
Cùng với việc khắc phục các điểm sạt trượt, các đơn vị nhà thầu tiến hành sơn kẻ vạch đường; thảm nhựa những đoạn còn lại; cắm biển chỉ dẫn giao thông.
Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn dài gần 60 km, có vốn đầu tư khoảng 12 ngàn tỷ đồng, do Công ty cổ phần BOT Biên Cương làm chủ đầu tư được khởi công từ tháng 9/2015.
Tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ tạo sự kết nối giao thông trong trục tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, hình thành tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn (sân bay Vân Đồn) - Móng Cái, góp phần giảm tải lưu lượng cho quốc lộ 18, rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Hạ Long và Khu kinh tế Vân Đồn; tăng sức hấp dẫn đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn đi qua các địa phương gồm hai thành phố Hạ Long, Cẩm Phả và hai huyện Vân Đồn, Hoành Bồ.
Tuy nhiên, do thi công trên địa hình nhiều đồi, núi nên trong quá trình thi công đã phát sinh ra nhiều sự cố như xuất hiện nhiều điểm sạt trượt khiến đất đá tràn xuống phía dưới làm hư hại kết cấu giao thông đã thi công. Bên cạnh đó, phát sinh các điểm phải giải phóng mặt bằng khiến dự án chưa đảm bảo tiến độ thi công như dự kiến.
Để đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo đến cuối tháng 12/2018 hoàn thành tuyến đường, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu địa phương phối hợp với chủ đầu tư lên tất cả các phương án, giải quyết dứt điểm các vướng mắc.
Riêng đối với việc giải phóng mặt bằng phát sinh trên tuyến, tỉnh sẽ ưu tiên bố trí trên 60 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh để giải quyết dứt điểm.
Trước đó, ngày 1/9 Quảng Ninh đã tổ chức khánh thành và đưa tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng vào khai thác, kết nối trực tiếp với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, góp phần làm giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Hạ Long còn 1,5 giờ đồng hồ.
-
Nhiều dự án năng lượng chậm triển khai ở Quảng Ngãi: Rà soát năng lực nhà đầu tư -
Khơi nguồn nội lực, chuyển hóa niềm tin thành sức mạnh kinh tế -
Đề xuất đầu tư 4 dự án điện mặt trời nổi trên hồ chứa tại Lâm Đồng -
Hà Nội phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm -
Quần thể di tích bến K15: Khơi dậy ký ức lịch sử, tạo bứt phá du lịch Hải Phòng -
Hải Phòng: Khởi công, khánh thành đồng loạt 14 công trình, dự án trọng điểm -
Đà Nẵng lập Tổ công tác rà soát dự án đầu tư ngoài ngân sách chậm tiến độ
-
Ngành dược phẩm: Bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ quyết định tiếp cận thuốc và đầu tư -
Công bố Top 10 ngân hàng đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả năm 2026 -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả năm 2026 ngành bảo hiểm -
Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành năng lượng dầu khí -
10 năm nhìn lại từ Metro số 1 TP.HCM và vòng lặp mới tại khu Đông Bắc TP.HCM -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 13/5/2026
