-
Thông xe cầu Châu Đốc hơn 534 tỷ đồng; thêm 400 triệu USD từ Hàn Quốc vào Hải Phòng -
Thông xe tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng -
TP.HCM giao quyền cho các quận, huyện được điều chỉnh cục bộ quy hoạch để đẩy nhanh đầu tư công -
TP.HCM muốn hợp tác với NVIDIA để phát triển công nghệ Al -
Canh cánh nỗi lo đăng kiểm -
Quảng Nam rà soát năng lực nhà thầu thi công dự án gần 300 tỷ đồng
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn đã hoàn thành thi công thảm lớp nhựa polyme mặt đường. Ảnh: Trung Nguyên - TTXVN |
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long, đến ngày 25/10 các nhà thầu phải thi công xong toàn bộ tuyến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn để kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng – Hà Nội và cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.
Ngoài ra, Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các đơn vị nhà thầu tập trung máy móc, kỹ thuật, công nhân đẩy mạnh thi công, khắc phục hoàn toàn các điểm sạt lở trên toàn tuyến; trong đó có đoạn Km26+400, Km27+950, Km51.
Cùng với việc khắc phục các điểm sạt trượt, các đơn vị nhà thầu tiến hành sơn kẻ vạch đường; thảm nhựa những đoạn còn lại; cắm biển chỉ dẫn giao thông.
Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn dài gần 60 km, có vốn đầu tư khoảng 12 ngàn tỷ đồng, do Công ty cổ phần BOT Biên Cương làm chủ đầu tư được khởi công từ tháng 9/2015.
Tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ tạo sự kết nối giao thông trong trục tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, hình thành tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn (sân bay Vân Đồn) - Móng Cái, góp phần giảm tải lưu lượng cho quốc lộ 18, rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Hạ Long và Khu kinh tế Vân Đồn; tăng sức hấp dẫn đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn đi qua các địa phương gồm hai thành phố Hạ Long, Cẩm Phả và hai huyện Vân Đồn, Hoành Bồ.
Tuy nhiên, do thi công trên địa hình nhiều đồi, núi nên trong quá trình thi công đã phát sinh ra nhiều sự cố như xuất hiện nhiều điểm sạt trượt khiến đất đá tràn xuống phía dưới làm hư hại kết cấu giao thông đã thi công. Bên cạnh đó, phát sinh các điểm phải giải phóng mặt bằng khiến dự án chưa đảm bảo tiến độ thi công như dự kiến.
Để đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo đến cuối tháng 12/2018 hoàn thành tuyến đường, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu địa phương phối hợp với chủ đầu tư lên tất cả các phương án, giải quyết dứt điểm các vướng mắc.
Riêng đối với việc giải phóng mặt bằng phát sinh trên tuyến, tỉnh sẽ ưu tiên bố trí trên 60 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh để giải quyết dứt điểm.
Trước đó, ngày 1/9 Quảng Ninh đã tổ chức khánh thành và đưa tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng vào khai thác, kết nối trực tiếp với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, góp phần làm giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Hạ Long còn 1,5 giờ đồng hồ.
-
TP.HCM giao quyền cho các quận, huyện được điều chỉnh cục bộ quy hoạch để đẩy nhanh đầu tư công -
TP.HCM muốn hợp tác với NVIDIA để phát triển công nghệ Al -
Canh cánh nỗi lo đăng kiểm -
Quảng Nam rà soát năng lực nhà thầu thi công dự án gần 300 tỷ đồng -
Xuất khẩu gạo tiếp tục tăng cao về lượng lẫn trị giá -
Chi tỷ USD để giành cơ hội “ngàn năm” -
Kinh tế khó khăn, càng phải chống doanh nghiệp thân hữu
- Công ty Cổ phần Takao lọt Top 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam 2024
- Đoàn bay 919 của Vietnam Airlines kỷ niệm 65 năm thành lập
- AI Day 2024: Cơ hội kinh doanh bứt phá cho doanh nghiệp vừa và nhỏ tại Việt Nam
- Kinh nghiệm tối ưu hệ thống CNTT, giúp SME nâng cao hiệu suất kinh doanh
- Samsung Việt Nam giành nhiều giải thưởng về CSR
- Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới, Sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả năm 2024 ngành dược