-
TP.HCM: Ưu tiên điều phối đá cát xây dựng cho các dự án trọng điểm của Trung ương -
Cà Mau chấp thuận nhà đầu tư dự án điện gió 2.062 tỷ đồng -
Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương đón khách trở lại vào ngày 19/8 -
Triển khai Sàn giao dịch “OCOP và đặc sản Đà Nẵng” trên nền tảng Grab -
Đà Nẵng giải ngân hơn 51% vốn đầu tư công, xếp thứ 10 cả nước -
Gia Lai và Becamex VSIP Bình Định: Đón đầu làn sóng FDI từ các trung tâm kinh tế Trung Quốc
![]() |
| Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ được đầu tư quy mô 6 làn xe theo quy hoạch đã được duyệt. Ảnh: Lê Toàn |
Bộ Giao thông - Vận tải vừa có Công văn số 9325/BGTVT-CCPN gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Long trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Vĩnh Long về “Đề nghị xây dựng làn đường dừng khẩn cấp trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, nhằm tránh gây nguy hiểm cho phương tiện tham gia giao thông và xem xét cần xây dựng đường cao tốc trước khi định hướng phát triển kinh tế”.
Trả lời cử tri tỉnh Vĩnh Long, Bộ Giao thông - Vận tải cho rằng, theo Quy hoạch được phê duyệt, Tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có quy mô 6 làn xe, mặt cắt ngang 32,25 m. Dự án được phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang 17 m; đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác từ tháng 4/2022.
Theo Bộ Giao thông - Vận tải, để hoàn thiện mạng lưới đường cao tốc theo Quy hoạch được phê duyệt, phát huy hiệu quả khai thác các tuyến vành đai của TP.HCM, các tuyến cao tốc đang và sẽ được đầu tư tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ đã làm việc và thống nhất với UBND tỉnh Tiền Giang để nghiên cứu đầu tư mở rộng, hoàn thiện tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận theo Quy hoạch đã được phê duyệt.
“Trong thời gian tới, Bộ Giao thông - Vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành liên quan và UBND tỉnh Tiền Giang báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư hoàn thiện Tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đảm bảo đúng quy mô 6 làn xe và có làn đường dừng khẩn cấp theo Quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhằm góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng”, Công văn nêu.
-
Phan Văn Báu 15:58 | 14-09-2022Tại sao không là 8 hoặc 10 làn xe ?. Vì Tuyến đường nầy có lưu lượng xe quá lớn. Khả năng sau khi hòan thành 6 làn xe lại phải xin chủ trương đầu tư mở rộng4 thích
-
Đà Nẵng giải ngân hơn 51% vốn đầu tư công, xếp thứ 10 cả nước -
Gia Lai và Becamex VSIP Bình Định: Đón đầu làn sóng FDI từ các trung tâm kinh tế Trung Quốc -
Hải Phòng tăng sức hút, đón dòng vốn FDI công nghệ cao -
Cần Thơ đề xuất bổ sung vào quy hoạch 19 dự án nguồn điện với tổng công suất 42.175 MW -
Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Vũng Áng đến năm 2050 -
Đà Nẵng chi gần 500 tỷ hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát -
Gia Lai phê duyệt dự án chăn nuôi khép kín hơn 106 ha, vốn đầu tư 3.100 tỷ đồng
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
LOTTE MART Tây Ninh nối dài ưu đãi sau khai trương, giảm giá đến 50% -
Làm lợi gần 10.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm từ những đột phá, sáng tạo của người lao động Petrovietnam -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 5/8/2026 -
Chủ đầu tư Tự Lập và HDS Hospitality ký kết hợp tác kinh doanh Dự án Cụm công nghiệp Bãi Ba - Đông Thành -
ILaby Baby - Hành trình đồng hành cùng con từ những tháng đầu đời -
Hansgrohe 125 tuổi tái khẳng định cam kết dài hạn tại thị trường Việt Nam


