-
Xây khu công nghiệp bền vững: Rào cản không nằm ở chi phí -
Bất động sản công nghiệp: Đất tốt chưa đủ, năng lực thực thi quyết định -
Thế nào là khu công nghiệp thế hệ mới? -
Ba địa phương tiêu biểu trong phát triển bất động sản công nghiệp năm 2026 -
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026
![]() |
| Một đoạn cao tốc Vân Phong - Nha Trang. |
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng về việc nghiên cứu lập hồ sơ đề xuất dự án và đầu tư mở rộng theo quy mô hoàn chỉnh cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây theo phương thức PPP.
Theo đó, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải đề nghị Phó thủ tướng Trần Hồng Hà và lãnh đạo các bộ, ngành xem xét giao đơn vị này đứng đầu cùng hợp tác với một số nhà đầu tư có năng lực để nghiên cứu lập hồ sơ đề xuất Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây theo phương thức PPP bằng chỉ phí của Nhà đầu tư.
Trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận thì Tập đoàn Sơn Hải chịu mọi chi phí, rủi ro và cam kết hoàn thành lập hồ sơ đề xuất dự án đúng thời gian theo yêu cầu.
Được biết, đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây (Đồng Nai) có chiều dài 679 km hiện có quy mô 4 làn xe, trong đó phần lớn là 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp liên tục.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài 2.063 km, có quy mô từ 6 - 8 làn xe. Trong đó, đoạn từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây có quy mô quy hoạch là 6 làn xe.
Trước đó, vào cuối tháng 5/2025, Tập đoàn Sơn Hải từng kiến nghị Chính phủ cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng hoàn chỉnh 263 km cao tốc Bắc Nam, đoạn từ Hoài Nhơn (Bình Định) đến Nha Trang (Khánh Hòa) theo phương thức PPP.
Doanh nghiệp này cam kết tự thu xếp toàn bộ nguồn vốn (gồm vốn chủ sở hữu và huy động hợp pháp), không sử dụng vốn ngân sách; thời gian thi công không quá 24 tháng và bảo hành công trình trong 10 năm.
Tập đoàn Sơn Hải là doanh nghiệp tư nhân kinh doanh đa ngành nghề trong đó nổi bật là đầu tư, xây dựng, quản lý vận hành các công trình hạ tầng giao thông, đã thực hiện đầu tư, xây dựng hơn 185 km đường cao tốc trên cả nước.
Các dự án do doanh nghiệp này thực hiện luôn đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật và rút ngắn được tiến độ, tiêu biểu như: Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm theo phương thức PPP, Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan theo phương thức PPP; các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vũng Áng - Bùng, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Vân Phong - Nha Trang...
-
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026 -
Dịch chuyển từ mô hình truyền thống sang mô hình khu công nghiệp kiểu mới là tất yếu -
Vinh danh các doanh nghiệp xanh tiêu biểu trong khu công nghiệp năm 2026 -
Vinh danh Nhà phát triển bất động sản công nghiệp xanh tiềm năng năm 2026 -
Nhà xưởng xây sẵn, bền vững: Lợi thế trong cuộc đua hút FDI thế hệ tiếp theo -
Khu công nghiệp thế hệ mới chuyển từ “cho thuê đất” sang tích hợp hệ sinh thái
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước

