Chỉ sau hơn 1 năm, hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã nhanh chóng phủ khắp Việt Nam.

Quý I/2024 chứng khiến dòng vốn đầu tư mạo hiểm vào các startup Đông Nam Á giảm xuống mức thấp nhất hơn 5 năm qua. Đáng ngại hơn, xu hướng suy giảm này có rất ít dấu hiệu phục hồi.

Hãng nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence vừa công bố báo cáo nghiên cứu về thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam.

Nền tảng tiêu dùng đa dịch vụ Be thuộc Be Group vừa nhận thêm khoản đầu tư mới, tiếp nối khoản thu xếp tài chính trước đó từ đối tác ngoại Ngân hàng Deutsche Bank Singapore vào năm 2022

Chính thức đánh dấu sự kết hợp Be và MyPoint, đem đến hàng ngàn ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng đã, đang và sẽ sử dụng ứng dụng siêu tích điểm MyPoint cũng như nền tảng đa dịch vụ Be.

Doanh số xe máy điện bán ra tại Việt Nam đã tăng khoảng 30-35% trong những năm gần đây, đưa Việt Nam trở thành thị trường xe máy điện lớn nhất ASEAN và đứng thứ 2 thế giới, chỉ sau Trung Quốc.

Bách Hóa Xanh, 3Sạch xin lỗi việc "rau Trung Quốc 'đội lốt' VietGap"; Đường sắt tiếp tục lỗ; Be đi cùng EMDDI mở rộng thị phần dịch vụ gọi xe; BAF Việt Nam xây trang trại heo công nghệ cao

Ứng dụng gọi xe Be vừa mở lại dịch vụ beCar với nhiều chương trình thưởng hấp dẫn cho tài xế sau nhiều tháng thực hiện giãn cách xã hội ở TP. HCM.

Trước tình trạng quá tải đơn hàng “đi chợ hộ”, hàng loạt công ty công nghệ từng vận hành dịch vụ tương tự đã kiến nghị TP.HCM cho phép tham gia cùng giải quyết thực trạng này.

Dù không được di chuyển liên quận và hoạt động tại 8 quận, huyện, nhưng lực lượng giao hàng sử dụng công nghệ (shipper) vẫn luôn sẵn sàng nhận đơn từ khách hàng