Tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn Km0 - Km19 dự kiến có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h, được triển khai theo hình thức đầu tư công.

Bộ Giao thông - Vận tải sẽ tập hợp và báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án mở rộng các tuyến cao tốc này theo quy hoạch trong tháng 3/2024.

Sáng 10/10, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP. Hà Nội tổ chức khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.

Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan có liên quan hướng dẫn UBND tỉnh Hòa Bình việc thanh toán kinh phí thanh toán Hợp đồng Dự án BT đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật.

UBND tỉnh Hòa Bình sẽ phải tìm một phương án huy động vốn khác để thanh toán khoản công nợ kéo dài gần 10 năm cho Tập đoàn Geleximco tại Dự án BT đường cao tốc Hòa Lạc- Hòa Bình.

Tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long sẽ được kéo dài với việc đầu tư thêm khoảng 6,7 km với đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.

UBND tỉnh Hòa Bình cần phải đạt sự đồng thuận cao đối với hàng loạt cơ chế chưa từng có tiền lệ để triển khai Dự án PPP đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình.

Bộ Tài chính đánh giá kiến nghị mua lại Dự án BOT Hòa Lạc - Hòa Bình để mở rộng lên quy mô 6 làn xe, theo phương thức PPP là chưa có cơ sở.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ vận chuyển dầm thi công tuyến đường Vành đai 3 dưới thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3. Việc vận chuyển dầm được thực hiện từ 21h hôm trước đến 5h sáng hôm sau, kéo dài từ nay cho đến hết ngày 30/7.

Dự án đầu tư đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình hiện đang bị chậm tiến độ.