Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc có chiều dài khoảng 11 km sẽ được cải tạo, mở rộng để đạt quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Việc mở rộng khoảng 10 km lên quy mô 6 làn xe đã khiến tổng mức đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì tăng lên 1.258 tỷ đồng.

Dự án BOT đường Hồ Chí Minh, đoạn từ Quốc lộ 2 đến Hương Nộn và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 32, đoạn Cổ Tiết - cầu Trung Hà đang đứng trước nguy cơ chết yểu.

Sẽ có khoảng 11 km Quốc lộ 2 đoạn qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc sẽ được đầu tư nâng cấp, mở rộng đạt quy mô 4 làn xe, vận tốc 80 km/h.

Đoạn tuyến Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì dài khoảng 11 km sẽ được đầu tư nâng cấp, mở rộng để đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 4 làn xe.

Dự án đường cao tốc kết nối Hà Giang với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ có chiều dài 106 km đi qua địa phận Hà Giang (31 km) và Tuyên Quang (75 km).

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc đầu tư cải tạo, mở rộng quốc lộ 2 đoạn từ đường trục Mê Linh tại xã Đạo Đức, huyện Bình Xuyên đến thành phố Vĩnh Yên.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ tạm dừng thu phí Dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên Km7+880 - Km29+800 vào cuối ngày 13/10/2020.

UBND TP.HCM muốn đảm nhận vai trò Cơ quan nhà nước có thẩm quyền Dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài theo hình thức PPP.

Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam truy thu số tiền 1,2 tỷ đồng do Công ty Cổ phần BOT Quốc lộ 2 đã miễn giảm không đúng đối tượng được miễn giảm và phải cập nhật vào doanh thu thu phí và phương án tài chính của dự án.