-
Thêm chỉ dẫn cho "siêu" Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ vốn 178.059 tỷ đồng -
Cần Thơ phát triển khu công nghiệp, tạo động lực tăng trưởng -
Nhịp đập bất tận đại công trường nơi đảo Ngọc -
Rộng mở không gian phát triển mới -
Đà Nẵng mở lối tiên phong, vươn tầm đô thị toàn cầu -
“Đèn xanh” cho đề xuất đầu tư quy mô hoàn chỉnh cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
![]() |
| Một đoạn Quốc lộ 2 Vĩnh Yên - Việt Trì. |
Theo nguồn tin của Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải vừa ký Quyết định số 1547/QĐ-GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc bằng nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025.
Dự án có điểm đầu tại nút giao Hợp Thịnh (khoảng Km38+600 lý trình trên Quốc lộ 2), huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc; điểm cuối kết nối với đường đầu cầu Việt Trì mới (khoảng Km49+630, Quốc lộ 2), thuộc huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc, với tổng chiều dài tuyến khoảng 10,98 km.
Tuyến đường thuộc Dự án sẽ được nâng cấp, mở rộng để đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe cơ giới theo tiêu chuẩn TCVN 4054:2005, tốc độ thiết kế 80 km/h, trong đó, đoạn Km38+600 - Km39+600 có chiều rộng nền đường 18 m, chiều rộng mặt đường 16 m; đoạn Km39+600 - Km49+630 có chiều rộng nền đường 22 m, mặt đường rộng 15 m, phân cách giữa rộng 2 m.
Tổng mức đầu tư dự án là 799,7 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025.
Quốc lộ 2 là tuyến đường quan trọng của mạng lưới giao thông khu vực phía Bắc, có chức năng kết nối các trung tâm kinh tế - xã hội lớn, kết nối cáctỉnh phía Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội.
Đây là tuyến đường có lưu lượng phươngtiện lớn, xe tải trọng cao thường xuyên lưu thông với mật độ cao, tiềm ẩn nguycơ cao xảy ra tai nạn, ùn tắc giao thông.
Hiện nay, đoạn tuyến từ Km7+880 (nút giao với đường cao tốc Bắc Thăng Long -Nội Bài) - Km38+600 và cầu Việt Trì mới (Km49+630) cơ bản đã đạt quy mô đường cấp II với mặt cắt 4 làn xe. Tuy nhiên, đoạn tuyến Km38+600 -Km49+630 hiện chỉ có quy mô 2 làn xe, mặt cắt ngang 11 m nên thường xuyên xảy ra ách tắc giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì khi hoàn thành sẽ đồng bộ quy mô với 2 đầu đoạn tuyến, qua đó góp phần giảm tai nạn, ùn tắc giao thông và đáp ứng nhu cầu phát triển của địa
phương.
Ngoài ra, phương án đề xuất sẽ tạo điều kiện thuận lợi để khai thác tốt cầu Việt Trì mới xây dựng, phát huy tiềm lực cơ sở hạ tầng đã được đầu tư, nâng cao thu hút các Nhà đầu tư vào tỉnh Vĩnh Phúc và các tỉnh phía Bắc, kết nối trung tâm các tỉnh phía Bắc với Thủ đô Hà Nội.
-
Đà Nẵng mở lối tiên phong, vươn tầm đô thị toàn cầu -
“Đèn xanh” cho đề xuất đầu tư quy mô hoàn chỉnh cao tốc Dầu Giây - Tân Phú -
Tam giác tăng trưởng mới của Việt Nam trong năm 2026 -
Hà Nội chuẩn bị “lột xác“ với tầm nhìn quy hoạch thế kỷ -
Hải Phòng vững vàng bước vào tương lai -
Đề xuất vốn xây đường sắt đô thị Hà Đông - Xuân Mai trị giá 1,55 tỷ USD -
Phát triển Khu kinh tế Nam Phú Yên - đưa Đắk Lắk trở thành cực tăng trưởng mới
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?

