-
Maersk: Logistics Việt Nam đón cơ hội khi chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc -
Ngành Thuế ra tối hậu thư cấm cung cấp phần mềm vận hành "hai sổ kế toán" -
Minh bạch và phân cấp: Trục cải cách mới của Luật Hải quan -
Hòa Phát hợp tác với TÜV SÜD về kiểm định và chứng nhận chất lượng ray đường sắt -
Doanh nghiệp cạnh tranh không lành mạnh có thể bị phạt tới 2 tỷ đồng
Gắn bó với hành trình chuyển mình ấy là ông Đoàn Huỳnh Dũng - một chuyên gia đã dành gần hai thập kỷ bám trụ với nghề logistics, nơi ông vừa có bề dày kinh nghiệm thực chiến, vừa sở hữu tư duy chiến lược đầy nhạy bén.
Trước khi trở thành Phó Tổng Giám đốc Yusen Logistics, ông Đoàn Huỳnh Dũng đã tích lũy vốn kinh nghiệm dày dặn qua nhiều vị trí chủ chốt tại các tập đoàn đa quốc gia như Maersk, Samsung SDS. Ông đã đảm nhiệm nhiều vị trí: từ điều phối vận tải, quản lý kho bãi cho đến hoạch định chiến lược chuỗi cung ứng. Nhờ đó, những hiểu biết của ông về logistics không chỉ dừng lại ở kinh nghiệm vận hành thực tế, mà còn được tôi luyện qua quá trình theo dõi sát sao và chiêm nghiệm sâu sắc các chuyển động của chuỗi cung ứng toàn cầu.
![]() |
| Ông Đoàn Huỳnh Dũng |
“Trước kia nói đến logistics là nói đến chuyện giao hàng nhanh hay kho bãi rẻ. Giờ đây, khách hàng hỏi tôi nhiều hơn về chuyện làm sao để theo dõi sát sao hành trình lô hàng, làm sao để dự báo được rủi ro, và nếu thị trường biến động thì khả năng phản ứng tới đâu.” Với ông Đoàn Huỳnh Dũng, đó là minh chứng rõ nhất cho một sự chuyển dịch mang tính bước ngoặt: chuỗi cung ứng đang thoát khỏi vai trò hỗ trợ thụ động để bước vào vị trí then chốt trong chiến lược doanh nghiệp.
Đằng sau sự chuyển dịch ấy là hai sức ép lớn: thị trường ngày càng khó lường, còn ngành sản xuất thì đòi hỏi sự linh hoạt đến từng đơn hàng. Lấy chính lĩnh vực ông đang phụ trách làm ví dụ, khách hàng giờ chẳng những yêu cầu giao hàng đúng hẹn, mà còn đặt ra bài toán cao hơn: nhà cung cấp phải tự điều chỉnh kế hoạch linh hoạt, kịp thời ứng biến trước mọi biến động bất thường về nhu cầu. Điều này buộc các doanh nghiệp logistics không thể mãi ở thế bị động chờ lệnh, mà phải chủ động đồng hành cùng khách hàng trong mọi kế hoạch.
Khi được hỏi về động lực cốt lõi làm thay đổi cuộc chơi của ngành, ông Dũng không ngần ngại đặt "chuyển đổi số" lên hàng đầu. Từng trực tiếp dẫn dắt nhiều dự án cải tiến quy trình tại Samsung SDS, ông thấu hiểu giá trị thực tế mà công nghệ mang lại khi đi vào vận hành. "Chuyển đổi số không phải là chuyện cài một phần mềm, in ra vài bản báo cáo. Bản chất của nó là sắp xếp lại toàn bộ cách thức vận hành, thay đổi chính cái logic làm việc cũ kỹ". Ông nhấn mạnh, một doanh nghiệp chỉ thực sự trưởng thành về số hóa khi hội đủ hai yếu tố: tầng vận hành phải có khả năng thu nhận và phản hồi dữ liệu tức thời; tầng chiến lược phải có năng lực phân tích dữ liệu để dự báo và ra quyết định chính xác.
Lấy ví dụ về điều phối xe, ông Dũng chỉ rõ sự khác biệt giữa cách làm cũ và mới. Cách cũ trông chờ vào kinh nghiệm và trực giác của người làm công tác điều phối. Cách mới dùng thuật toán, tự động cân nhắc hàng loạt biến số như mức độ ưu tiên đơn hàng, vị trí phương tiện, giao thông, nhiên liệu... để đưa ra giải pháp tối ưu. "Đây không đơn thuần là nâng cao hiệu suất, mà còn mở rộng năng lực quản lý: con người chỉ đủ sức lo vài chục xe, hệ thống thì quán xuyến được hàng trăm chiếc, lại ít sai lầm hơn".
Trong bối cảnh toàn ngành tập trung vào bài toán giảm chi phí, ông Dũng vẫn kiên định với giá trị của logistics bền vững. Ông khẳng định, logistics xanh không hề đối lập với bài toán chi phí, thậm chí còn tạo ra lợi thế kép nếu biết tối ưu quy trình. Tương lai của ngành, theo ông, sẽ thuộc về những doanh nghiệp tìm được điểm cân bằng giữa hiệu quả kinh tế và trách nhiệm môi trường. Đặc biệt, khi Việt Nam ngày càng khẳng định vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu, những đòi hỏi về ESG từ các đối tác quốc tế đang trở thành thước đo chuẩn mực mới, và năng lực xanh chính là tấm vé để bước vào cuộc chơi.
Nhìn lại toàn cảnh, quản trị chuỗi cung ứng đã hoàn thành cuộc "lột xác" ngoạn mục: từ một bộ phận hỗ trợ phía sau, nay đã trở thành mắt xích trung tâm trong việc kiến tạo chiến lược doanh nghiệp. Giữa dòng chảy ấy, những nhà quản lý sở hữu tư duy hệ thống và bề dày kinh nghiệm thực chiến như ông Đoàn Huỳnh Dũng sẽ đóng vai trò dẫn dắt, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp và thúc đẩy cả ngành tiến về phía trước. Thực tế đã chứng minh, một chuỗi cung ứng hiệu quả, an toàn và giàu sức chống chịu chỉ có thể được xây dựng trên hai trụ cột vững chắc: dữ liệu và nhân tài.
-
Tái thiết chuỗi cung ứng trong kỷ nguyên mới: Câu chuyện logistics và hành trình kiến tạo giá trị -
Doanh nghiệp cạnh tranh không lành mạnh có thể bị phạt tới 2 tỷ đồng -
Giảm thuế nhiên liệu: Đề xuất bổ sung dầu hỏa, mazut vào chính sách hỗ trợ -
21.951 doanh nghiệp đăng ký mới trong tháng 3, cao hơn hẳn số doanh nghiệp rút lui -
Hưởng lợi từ làn sóng đầu tư công, HHV tăng trưởng ấn tượng ở cả 3 trụ cột -
Thép, đồ gỗ, sản phẩm kim loại... vào "tầm ngắm" phòng vệ thương mại -
Gỡ nút thắt về thuế để hộ kinh doanh bước vào quỹ đạo minh bạch
-
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình -
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc -
Khởi công dự án cụm công nghiệp 765 tỷ đồng tại Bắc Ninh -
Coteccons bắt tay Workday chuyển đổi số nhân sự -
Vedan lần thứ 20 được vinh danh "Hàng Việt Nam chất lượng cao" -
Doanh nghiệp Việt đầu tư bảo mật nhưng chỉ 1/3 đạt mức bảo vệ tương xứng

